Bandara Istanbul ke Sabiha Gökçen: Mobil, Bus Havaist atau Metro

Bandara Istanbul (IST) dan Sabiha Gökçen (SAW) terletak di sisi berseberangan Selat Bosphorus, berjarak sekitar 85-90 km lewat jalan darat, dan Anda bisa berpindah di antara keduanya dengan mobil pribadi, bus Havaist HVİST-13, taksi, atau metro dan Marmaray dengan beberapa kali pindah. Mobil biasanya membutuhkan waktu 75 menit hingga 2 jam, tergantung lalu lintas. Havaist mencantumkan waktu tempuh 110 menit untuk rute bandara ke bandara. Jika Anda berkelompok atau membawa banyak koper, transfer bandara pribadi yang dipesan sebelumnya adalah cara paling mudah, karena tidak ada yang perlu menyeret koper melewati beberapa kali pindah metro.

Halaman ini membandingkan keempat pilihan tersebut, menjelaskan apa yang terjadi di pemeriksaan paspor saat Anda berpindah bandara, dan menyarankan berapa lama waktu yang sebaiknya Anda sisakan di antara penerbangan.

Empat cara berpindah antara IST dan SAW sekilas

Waktu tempuh sangat bergantung pada jam. Jam sibuk hari kerja, sekitar pagi hari dan dari sore hingga malam, memperlambat semua pilihan jalan darat. Malam Jumat dan malam menjelang hari libur nasional sering menjadi waktu terburuk dalam seminggu.

Apakah Anda harus melewati pemeriksaan paspor?

Ya, hampir dalam setiap kasus. Tidak ada penghubung di sisi dalam (airside) antara kedua bandara, sehingga penumpang internasional yang tiba di satu bandara dan terbang dari bandara lainnya harus masuk ke Türkiye, mengambil bagasi tercatat, bepergian melintasi kota, dan melakukan check-in ulang. Dalam praktiknya, ini berarti:

1. Anda harus diizinkan masuk ke Türkiye. Jika kewarganegaraan Anda memerlukan e-Visa atau visa, Anda memerlukannya meskipun hanya untuk beberapa jam di jalan antar bandara. Ringkasan kami persyaratan visa Turki 2026 bisa menjadi titik awal; periksa juga saran dari pemerintah negara Anda.
2. Bagasi Anda tidak akan dipindahkan. Dua tiket terpisah dengan dua maskapai berbeda, misalnya Turkish Airlines di IST dan Pegasus di SAW, adalah dua perjalanan terpisah. Ambil bagasi Anda dan lakukan check-in ulang.
3. Maskapai kedua tidak akan menunggu. Jika penerbangan pertama Anda terlambat dan Anda ketinggalan penerbangan kedua, maskapai kedua menganggap Anda tidak hadir kecuali kedua penerbangan ada dalam satu tiket.

Perpindahan dari penerbangan domestik ke domestik lebih sederhana karena tidak ada pemeriksaan paspor, tetapi poin tentang bagasi dan waktu tetap berlaku.

Berapa lama waktu yang sebaiknya disisakan di antara penerbangan

Tidak ada batas minimum resmi, karena tidak ada maskapai yang menjualnya sebagai sambungan. Begini cara kami merencanakannya untuk tamu kami.

• Kedatangan internasional ke keberangkatan internasional, dengan bagasi tercatat: sisakan minimal lima hingga enam jam antara jadwal mendarat dan jadwal berangkat. Antrean pemeriksaan paspor di IST bisa sangat panjang pada jam sibuk, dan Anda harus sudah berada di bandara kedua jauh sebelum check-in ditutup.
• Hanya membawa bagasi kabin: empat jam bisa cukup pada jam sepi, tetapi menyisakan sedikit ruang untuk kedatangan yang terlambat.
• Tiba di sore hari pada hari kerja: tambahkan satu jam. Lalu lintas jalan adalah bagian yang tidak bisa Anda kendalikan.
• Jeda menginap: jika penerbangan kedua Anda keesokan hari, hotel dekat bandara kedua atau menginap semalam di kota biasanya lebih baik daripada menunggu di terminal.

Jika jedanya panjang, misalnya delapan jam atau lebih, Anda punya waktu untuk melihat sedikit kota dalam perjalanan. Lihat bagian transit di bawah.

Mobil pribadi: pilihan paling sederhana

Mobil pribadi adalah satu-satunya pilihan di mana Anda meninggalkan satu terminal dan turun di terminal lain tanpa menyentuh halte bus atau mesin tiket. Rute jalan yang biasa digunakan melewati jalan tol di utara kota dan menyeberangi Selat Bosphorus melalui salah satu jembatan, sehingga biaya tol berlaku. Dengan transfer yang dipesan sebelumnya, biaya tol sudah termasuk dalam harga yang disepakati.

Cara kerjanya bersama kami:

1. Anda mengirimkan nomor penerbangan, jumlah tamu dan bagasi, serta kebutuhan kursi anak jika ada.
2. Sopir memantau kedatangan Anda dan menemui Anda setelah bea cukai dengan papan nama.
3. Anda memiliki nomor WhatsApp untuk dihubungi jika tidak bisa melihat sopir.
4. Mobil langsung menuju area keberangkatan terminal kedua.

Transfer VIP Bandara Istanbul dengan Mercedes Vito kami mulai dari $60 per grup untuk perjalanan bandara ke hotel. Perjalanan bandara ke bandara lebih panjang, jadi harganya tergantung arah, jam, serta jumlah tamu dan bagasi; tanyakan kepada kami sebelum memesan penerbangan kedua jika waktunya sempit.

Havaist HVİST-13: bus bandara langsung

Havaist, perusahaan bus bandara di IST, menjalankan rute langsung antara kedua bandara, dengan kode HVİST-13. Ini adalah pilihan transportasi umum paling sederhana, karena tidak memerlukan perpindahan.

• Di IST, bus Havaist berangkat dari lantai transportasi -2, di bawah terminal. Ikuti petunjuk Havaist dari aula kedatangan.
• Di SAW, rute ini menggunakan peron bus kota di lantai kedatangan terminal.
• Perjalanan: ringkasan Milliyet tentang jaringan Havaist mencantumkan rute ini 109 km dan 110 menit. Lalu lintas bisa membuatnya lebih lama.
• Pembayaran: tiket per orang. Havaist menerima Istanbulkart dan kartu bank, dan menjual tiket melalui situs web dan aplikasinya; ringkasan Januari 2026 menyebutkan bahwa tunai tidak diterima. Tarif naik selama 2026, jadi periksa harga terbaru di aplikasi Havaist sebelum bepergian.
• Tanpa reservasi: Anda menunggu di halte dan naik. Jika bus penuh, Anda naik bus berikutnya.

Keberangkatan berlangsung sepanjang hari tetapi tidak setiap beberapa menit, jadi lihat jadwal di hava.ist atau di aplikasi dan hitung mundur dari penerbangan kedua Anda. Jika bus berikutnya membuat waktu check-in Anda terlalu mepet, mobil adalah pilihan yang lebih aman.

Metro dan Marmaray: rute kereta

Sejak cabang Halkalı dari metro M11 dibuka pada 20 Juni 2026, ada dua rute kereta antara kedua bandara. Keduanya memerlukan perpindahan dan keduanya panjang.

Rute A, melalui pusat kota:

1. M11 dari Bandara Istanbul ke Gayrettepe.
2. M2 ke selatan menuju Yenikapı.
3. Marmaray di bawah Selat Bosphorus menuju Ayrılık Çeşmesi di sisi Asia.
4. M4 dari Ayrılık Çeşmesi ke Sabiha Gökçen.

Rute B, melalui Halkalı:

1. M11 ke barat dari Bandara Istanbul menuju Halkalı.
2. Marmaray ke timur dari Halkalı, di bawah Selat Bosphorus, menuju Ayrılık Çeşmesi.
3. M4 menuju Sabiha Gökçen.

Rute B memiliki satu kali perpindahan lebih sedikit, tetapi bagian Marmaray-nya panjang. Bagaimanapun, Anda membayar dengan Istanbulkart. Informasi resmi Sabiha Gökçen menyebutkan bahwa M4 beroperasi dari pukul 06.00 hingga tengah malam pada hari kerja dan sepanjang hari pada akhir pekan, dan membutuhkan sekitar 52 menit antara bandara dan Kadıköy.

Kami hanya menyarankan kereta bagi pelancong dengan ransel kecil dan banyak waktu luang. Stasiun memiliki lift, tetapi dengan dua koper perpindahannya melelahkan, dan kereta yang terlambat bisa membuat Anda ketinggalan penerbangan kedua.

Taksi antar bandara

Taksi resmi menunggu di kedua bandara sepanjang waktu dan beroperasi dengan argometer kota. Dengan tarif yang berlaku sejak 20 Juli 2026, taksi kuning standar dikenakan biaya awal 71,94 TL dan 47,92 TL per km, dan beralih ke biaya waktu saat berjalan pelan di kemacetan. Jika argometer berjalan 85-90 km, jarak saja mencapai sekitar 4.150-4.400 TL, belum termasuk waktu tunggu dan tol. Taksi turquoise 15% lebih mahal dan taksi hitam 70% lebih mahal. Panduan tarif taksi Istanbul kami menjelaskan cara argometer menghitung.

Taksi masuk akal jika Anda belum memesan sebelumnya dan waktunya memungkinkan. Untuk rombongan, bandingkan argometer dengan mobil berharga tetap: harga mobil tidak naik jika jalan tol macet.

Jeda panjang? Jadikan singgah di kota

Jika Anda punya satu hari penuh antara mendarat di satu bandara dan terbang dari bandara lainnya, Anda tidak harus menghabiskannya di jalan tol dan area keberangkatan. Dengan mobil, sopir, dan pemandu, Anda bisa menitipkan koper di kendaraan, melihat kota tua dan Bosphorus, dan tiba di bandara kedua tepat waktu untuk check-in. Begitulah cara kerja tur transit Istanbul kami, dengan penjemputan di IST atau SAW.

Contoh rencana untuk jeda panjang:

• Pagi: penjemputan di bandara kedatangan, bagasi tetap di mobil.
• Siang: Lapangan Sultanahmet, Masjid Biru, dan Hagia Sophia dari luar atau dengan tiket masuk.
• Sore: makan siang, lalu berkendara menyeberangi Bosphorus menuju bandara kedua.

Penumpang Turkish Airlines dengan sambungan panjang di IST juga mungkin memenuhi syarat untuk tur kota gratis dari maskapai tersebut; halaman kami tentang tur gratis Istanbul Turkish Airlines menjelaskan perbedaannya dengan singgah pribadi. Jika Anda ingin menginap semalam atau dua malam di antara penerbangan, lihat di mana menginap di Istanbul atau jelajahi tur Istanbul kami.

Tur yang mencakup ini

• Transfer VIP Bandara Istanbul, Mercedes Vito pribadi: mulai $60 per grup, 45-90 menit; perjalanan bandara ke bandara dihitung atas permintaan.
• Tur transit Istanbul dengan pemandu pribadi dan van dari IST atau SAW: mulai $550 per orang, 6-8 jam.
• Tur sopir pribadi Istanbul, Mercedes Vito 8 jam: mulai $299 per grup, 1-6 tamu, berguna jika Anda ingin mobil untuk seluruh jeda antar penerbangan.

Untuk informasi lebih lanjut tentang Istanbul, mulailah dengan panduan destinasi Istanbul kami.

Pertanyaan yang Sering Diajukan