Lotnisko Istanbul w 2026 roku: nowy pas startowy, rekordowy ruch i zmiany

Największą zmianą na lotnisku Istanbul w 2026 roku jest nowy pas startowy. Czwarty główny pas, o długości 2820 metrów i pierwszy na lotnisku o osi wschód–zachód, został otwarty 18 września 2026 roku, dzięki czemu łączna liczba pasów wynosi sześć. Lotnisko jest też bardziej obciążone niż kiedykolwiek. W okresie od stycznia do września obsłużyło 64,5 miliona pasażerów, a w październiku było najbardziej ruchliwym lotniskiem w Europie pod względem liczby lotów dziennie. Jeśli lecisz tej zimy, terminal i kolejki do kontroli paszportowej działają w większości tak jak dotąd. Zmieniła się skala, więc planując przesiadki i prywatny transfer z lotniska, miej to na uwadze.

Oto, co zostało otwarte, co pokazują liczby i co to oznacza dla Twojej podróży.

Co zostało otwarte we wrześniu: czwarty pas startowy

Prezydent Erdoğan otworzył nowy pas startowy 18 września 2026 roku. Kluczowe fakty z Ministerstwa Transportu i Infrastruktury:

• Wymiary: 2820 metrów długości i 45 metrów szerokości, wykonany z betonu.
• Kierunek: wschód–zachód. Pozostałe pasy lotniska (trzy główne i dwa zapasowe) biegną z północy na południe.
• Koszt: 890 milionów euro.
• Łącznie: sześć pasów startowych.

Ministerstwo podaje, że pas skraca czas kołowania i oczekiwania, zwłaszcza dla lotów krajowych i kierunku wschodniego, oraz daje kontrolerom ruchu lotniczego więcej możliwości przy bocznym wietrze i złej pogodzie. Leży blisko stref hangarów, co przyspiesza także lotnictwo ogólne.

Na lotnisku tej wielkości długie kołowanie po lądowaniu może dodać kilka minut przed dotarciem do bramki, więc ma to większe znaczenie, niż się wydaje.

Liczby za 2026 rok

Lotnisko Istanbul ponownie się rozrosło w tym roku, choć wolniej niż w 2025. Dane pochodzą od Państwowej Administracji Lotnisk (DHMİ), Międzynarodowej Rady Lotnisk (ACI) i EUROCONTROL:

1 sierpnia lotnisko ustanowiło europejski rekord, obsługując 289 260 pasażerów w ciągu jednego dnia, i pobiło go ponownie 16 sierpnia. Operator lotniska, İGA, wyznaczył cel zbliżony do 90 milionów pasażerów w 2026 roku.

Wzrost jest nierówny. W tygodniu 19–25 października liczba lotów była o 3% niższa niż w tym samym tygodniu 2025 roku, a EUROCONTROL podaje, że ruch Europa–Bliski Wschód jest w tym roku na razie o 14% niższy niż w 2025 roku.

Co jest planowane dalej

Nowy pas startowy jest częścią drugiej fazy rozbudowy lotniska. Ogłoszono dwa kolejne plany:

• Większa przepustowość terminala. İGA planuje zwiększyć roczną przepustowość terminala do 120 milionów pasażerów. Dyrektor generalny powiedział, że zacznie się to od dostosowań w istniejącym terminalu. Nie ogłoszono terminu otwarcia drugiego terminala.
• Większa przestrzeń ładunkowa. Turkish Cargo powiększa swój terminal towarowy SmartIST, aby obsługiwać 4,5 miliona ton rocznie.

W kwietniu 2025 roku Istanbul jako pierwsze lotnisko w Europie prowadził równoczesne operacje na trzech niezależnych równoległych pasach. Według EUROCONTROL zwiększyło to godzinową przepustowość z 120 do 148 operacji lotniczych.

Kontrola paszportowa i bramki elektroniczne: kto może z nich korzystać

Wielu podróżnych pyta, czy może korzystać z automatycznych bramek elektronicznych. Oto jak to działa obecnie, według lotniska:

• Bramki dla paszportów elektronicznych są przeznaczone dla obywateli Turcji w wieku 18 lat i więcej, posiadających paszport z chipem. Jest ich 30: 16 w strefie przylotów, 10 w strefie odlotów i 4 w strefie przesiadek.
• Zagraniczni goście korzystają z obsługiwanych stanowisk paszportowych. W strefie odlotów jest 68 stanowisk kontroli paszportowej.
• Pasażerowie przesiadkowi, którzy pozostają w strefie airside, w ogóle nie przechodzą przez turecką kontrolę paszportową. Przechodzisz przez nią tylko wtedy, gdy opuszczasz lotnisko, na przykład podczas zwiedzania w czasie przesiadki.

Gdy sprawdzaliśmy, nie ogłoszono żadnej zmiany dla posiadaczy zagranicznych paszportów. Zasady wjazdu znajdziesz w naszym aktualizacji dotyczącej wiz do Turcji.

Punktualność, mgła i zimowe opóźnienia

Lotnisko Istanbul ma dobre wyniki, jeśli chodzi o punktualne odloty. W tygodniu 13–19 lipca 2026 roku prowadziło wśród 20 najbardziej ruchliwych lotnisk Europy z 81% punktualnych odlotów. Sabiha Gökçen zajęło drugie miejsce z 78%. Turkish Airlines podzieliło pierwsze miejsce wśród grup linii lotniczych pod względem punktualności przylotów, z wynikiem 85%.

Zima wygląda inaczej. 4 marca 2026 roku gęsta mgła nad Stambułem uniemożliwiła lądowania na Sabiha Gökçen przez kilka godzin. Łącznie 24 samoloty zostały przekierowane, 13 z nich na lotnisko Istanbul, a promy zostały odwołane lub opóźnione na kilku trasach. Mgła to w Stambule przede wszystkim zagrożenie zimowe i wczesnowiosenne.

Nasze rady na tę zimę:

1. Zostaw sobie długi czas na przesiadkę, jeśli przesiadasz się z lotu długodystansowego na osobny bilet. Dwie do trzech godzin to rozsądne minimum przy osobnych biletach zimą.
2. Wiedz, na które lotnisko lądujesz. Lotnisko Istanbul (IST) leży po europejskiej stronie, na północ od miasta. Sabiha Gökçen (SAW) leży po azjatyckiej stronie. Nasza strona o prywatnym transferze z lotniska Istanbul wyjaśnia czasy przejazdu z IST.
3. Nie planuj napiętego pierwszego wieczoru. Jeśli Twój lot ląduje późnym popołudniem, zostaw kolację lub rejs na następny dzień.

Co to oznacza dla Twojej podróży

Dla większości podróżnych skutki są niewielkie, ale przydatne:

• Krótsze kołowanie, zwłaszcza dla lotów krajowych i kierunku wschodniego, co ma znaczenie, jeśli przesiadasz się dalej do Kapadocji lub na wschód Turcji.
• Zatłoczone godziny szczytu. Przy prawie 1500 lotach dziennie kolejki przy odprawie, kontroli bezpieczeństwa i kontroli paszportowej mogą być długie w najbardziej obciążonych porach dnia. Na odloty międzynarodowe przyjedź wcześnie.
• Więcej długich przesiadek zamienia się w wycieczki. Przy ponad 340 kierunkach wiele tras łączy się w Stambule. Program Turkish Airlines dla pasażerów tranzytowych opisujemy na naszej stronie o bezpłatnej wycieczce po Stambule, a alternatywą jest prywatny przewodnik, jeśli chcesz sam wybrać zabytki.

Jeśli lecisz dalej do Kapadocji, nasza jednodniowa wycieczka do Kapadocji ze Stambułu z lotami powrotnymi zaczyna się od odlotu krajowego, a to tam nowy pas ma pomóc najbardziej.

Wycieczki, które to obejmują

• VIP transfer z lotniska Istanbul: prywatny Mercedes Vito do Twojego hotelu: od 60 USD za grupę, 45 do 90 minut.
• Zwiedzanie Stambułu w czasie przesiadki: prywatny przewodnik i van z IST lub SAW, 6 do 8 godzin: od 550 USD za osobę.
• Prywatna wycieczka po Starym Mieście w Stambule: Hagia Sophia, Topkapı i Wielki Bazar: od 200 USD za osobę.
• Jednodniowa wycieczka do Kapadocji ze Stambułu z lotami powrotnymi i lunchem: od 343 USD za osobę.

Więcej opcji znajdziesz na naszej stronie wycieczek po Stambule oraz w przewodniku po Stambule.

Najczęściej zadawane pytania