イタリア人向けボスポラス海峡クルーズ：ジェノヴァのガラタ塔、ルートと乗船場所

ボスポラス海峡クルーズは、金角湾のエミノニュからマルマラ海の北、黒海まで約30kmの海峡を進みます。イタリアからの旅行者には特別な意味があり、ジェノヴァ人は1348年にガラタ塔を建て、海峡の北端近くに城を構えていました。公共フェリー（外国人乗客運賃）の往復は640 TL、ホテル送迎付きの乗り合いクルーズは1人38ドルから、プライベートヨットは1時間190ドルからです。1日かけて、アジア側の宮殿も含めたい場合は、ボスポラス・クルーズと二つの大陸を巡るツアーが1人88ドルから、昼食と入場料込みです。

このページでは海峡を区間ごとに追い、ジェノヴァ人の痕跡がどこにあるか、どの乗り場からどの船が出るか、イタリアからの航空便と必要書類を説明します。ユーロ換算額は、2026年11月5日の欧州中央銀行基準レート（1ユーロ=1.1224米ドル、56.17トルコリラ）を端数処理したものです。

エミノニュから黒海まで、区間ごとの航路

ボスポラス海峡は海の基準で見ると狭い海峡です。最も広いところでも3km強、最も狭いカンディッリ（アジア側）とアシヤン（ヨーロッパ側）の間では約700mしかありません。橋は3本架かっています。多くの短いクルーズは1本目と2本目の橋の間で引き返しますが、公共の「ロング・ボスポラス・ツアー」はほぼ黒海まで行きます。

3本の橋は南から北へ、15日殉教者橋（1973年開通）、ファティフ・スルタン・メフメト橋（1988年）、ヤヴズ・スルタン・セリム橋（2016年）です。3本目は長距離フェリーの北端から見えます。

水上から見えるジェノヴァ人の痕跡

イタリアの旅行者はヴェネツィアやジェノヴァを通してイスタンブールを知っていることが多く、ボスポラス海峡にはその歴史のジェノヴァ側の姿が残っています。

ガラタとガラタ塔。 1267年、ジェノヴァ人は旧市街の対岸、金角湾の向こうの丘にあるガラタにペラ植民地を築きました。彼らはそこを要塞化し、ガラタ塔は1348年にその城壁の一部として完成しました。ラテン語名はTurris Sancte Crucis（聖十字架の塔）です。植民地は1453年5月29日のオスマン帝国による征服まで続き、ペラのジェノヴァ人は戦わずに降伏しました。船がエミノニュを離れるとき、甲板からは、カラキョイの上にそびえる石の円錐形の塔が見えます。陸上では、ガラタ塔のページで見学について、ガラタとカラキョイでの過ごし方のページでその周辺の街路について詳しく紹介しています。

アナドル・カヴァウのヨロス城。 海峡の北端、アナドル・カヴァウ村の上の丘には、ヨロス城の遺跡が残っています。地元の人々は今もこれをジェノヴァ城と呼びます。1453年以降にオスマン帝国がボスポラス海峡を掌握する前、15世紀前半にジェノヴァがここを支配していたからです。ここは、シェヒル・ハトラル社のロング・ボスポラス・ツアーの折り返し地点で、船は2時間以上アナドル・カヴァウに停泊します。城まで歩いて登り、黒海の入口を眺めるには十分な時間です。

ルメリ要塞。 海峡が最も狭い、ヨーロッパ側の地点には、メフメト2世が1452年にルメリ要塞を築き、海峡の交通を支配しました。コンスタンティノープル包囲の前年です。黒海と交易するジェノヴァやヴェネツィアの船はここを通らなければなりませんでした。ルメリ要塞のページで見学の詳細を紹介しています。

陸上に残るイタリアのイスタンブール。 クルーズの後も、イタリアの物語はベイオール地区で続きます。イスティクラル通りにあるパドヴァの聖アントニオ教会は、市内のカトリック信徒に仕えており、ペラ地区は古いレヴァント系の家族の周りに発展しました。ボスポラス・クルーズ、バラット、ガラタを巡る終日ツアーは聖アントニオ教会を通り、1人57ドルから始まります。

船の乗り場

すべてのボスポラスの船がエミノニュから出るわけではありません。プライベートヨットは、富裕層の住む水辺の地区に近い、海峡のさらに上流の乗り場から乗船することがよくあります。ホテル送迎付きのツアーを予約すれば、ドライバーが正しい乗り場まで送ってくれます。自分で行く場合は住所をよく確認してください。

もっと北から始めることには一つの実質的な利点があります。混雑する南側の区間に費やす時間が減り、2本の橋の間、岸辺が緑豊かで古い木造の邸宅が水際に並ぶ区間をより多く楽しめます。欠点は、スルタンアフメトからの陸路で、夕方の渋滞では遅くなることがあることです。

イタリアのグループ向け：フェリー、乗り合いクルーズ、プライベートヨット

イタリアからの訪問者は家族や友人グループで旅行することが多く、グループの人数によって答えが変わります。

予算を抑えた2人の旅。 シェヒル・ハトラルのフェリーに乗りましょう。冬のダイヤでは、ロング・ボスポラス・ツアーは毎日10:35にエミノニュを出発し、12:25にアナドル・カヴァウに着き、15:00に再出発して16:40に戻ります。外国人乗客の往復料金は640 TL、約11ユーロです。ショート・ツアーは14:40発で340 TL、約6ユーロです。解説はないので、出発前に上記の区間について予習しておいてください。セルフガイド式ボスポラス・フェリーのガイドに全時刻表があります。

ガイド付きを希望する2〜4人。 ホテル送迎付きの乗り合いクルーズが最も簡単な選択肢です。スパイスバザール立ち寄り付きの午前のボスポラス・クルーズは1人40ドル（約36ユーロ）から、ボスポラス昼食クルーズは1人38ドル（約34ユーロ）からです。

家族または6〜12人の友人。 ここからはプライベートヨットが意味を持ち始めます。船全体を貸し切り、ルートは船長と相談して決められ、子どもも自由に動けます。最も小さなヨットのオーラ号は、エミノニュ発で最大12人まで、1時間190ドルから。12人までの大型船は1時間299ドルからです。オーラ号には自分で食べ物や飲み物を持ち込むことも、セットメニューを追加することもできます。

大人数のグループ。 20人以上の場合、ベベクやイスティニエから乗船するヨット、または6〜32人向けの家族と友人のためのボスポラス・ヨットレンタル（1時間525ドルから）が現実的な選択肢です。ボスポラス・ヨットレンタルのガイドで船を比較できます。

船上での昼食または夕食

水上での食事はイタリアの旅行者からよく求められるもので、彼らは食事にこだわる傾向があります。期待値を揃えるために、率直に二つ申し上げます。

乗り合いクルーズの食事は、多くのテーブルに同時に提供されるセットメニューのトルコ料理です。ホテル送迎付きの昼食クルーズ（1人75ドルから）では、その場で調理された昼食が出されますが、飲み物は別料金です。夜のショーボートでは、冷たいメゼ、魚、鶏肉または肉のメインディッシュ、デザートが出されます。彼らの重点はエンターテインメントにあります。食事を最も重視するなら、陸上で食べて、クルーズは短くするのがよいでしょう。アルナウトキョイ、ベベク、海峡の上流沿いの魚料理店は、夕方遅くのヨットと相性が良いです。

ディナークルーズについては、ボスポラス・ディナークルーズの比較で、ショーボートとヨットでのプライベートディナーを比べています。

イタリアからの飛行：航空会社、時差、書類

フライト。 ターキッシュ エアラインズは、ローマ・フィウミチーノ、ミラノ・マルペンサ、ヴェネツィア、ナポリ、トリノ、ボローニャ、バーリ、カターニア、パレルモなどからイスタンブール空港（IST）へ飛んでいます。一部の格安便は、アジア側のサビハ・ギョクチェン空港（SAW）に着きます。エミノニュからはずっと遠いので、チケットの空港コードを確認してください。イスタンブール空港のプライベート送迎ガイドで両空港を紹介しています。

時差。 トルコは一年中UTC+3です。イスタンブールはイタリアより、冬は2時間、夏は1時間進んでいます。ボスポラス海峡の日没は、11月中旬で約17:46、6月中旬で約20:38です。

書類。 イタリア国籍の人は、短期の観光旅行であればビザなしでトルコを訪問できます。トルコは、入国に国民IDカードを認めている国にイタリアを挙げていますが、航空会社や電子IDカードのルールは異なることがあるため、有効なパスポートが最も安全な書類です。出発前に、トルコ外務省のリストと航空会社の規則を確認してください。

イスタンブールが長い旅行の一部であれば、イタリアからのトルコツアーパッケージをご覧ください。

イタリア語を話すガイドの予約

乗り合いクルーズは英語のガイド付きです。イタリア語を話すガイドは、どの固定料金ツアーにも含まれていません。ご希望に応じて、空き状況次第で手配し、予約前に料金を確認いたします。プライベートヨットでは、ガイドが合意した時間だけグループに加わるので、海峡のジェノヴァ時代とオスマン時代の歴史をイタリア語で聞く最も簡単な方法です。数日前にご依頼ください。春と秋の日程は、さらに早めにお願いします。

関連するツアー

• ボスポラス・クルーズと二つの大陸を巡るツアー：1人88ドルから、ベイレルベイ宮殿、昼食、入場料込み。
• エミノニュ発、オーラ号プライベートヨットのチャーター：1時間190ドルから、最大12人。
• ホテル送迎とガイド付きのボスポラス昼食クルーズ：1人38ドルから。
• ボスポラス・クルーズ、バラット、ガラタを巡る終日ツアー：1人57ドルから。

すべてのボートツアーはボスポラス・ツアーのページに、街全体についてはイスタンブールのページにまとめています。

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