Istanbul lufthavn i 2026: Ny rullebane, rekordtrafikk, hva som endres

Den største endringen på Istanbul lufthavn i 2026 er en ny rullebane. Den fjerde hovedrullebanen, 2 820 meter lang og lufthavnens første på en øst–vest-akse, åpnet 18. september 2026, og det totale antallet blir dermed seks. Lufthavnen er også travlere enn noensinne. Den håndterte 64,5 millioner passasjerer mellom januar og september, og i oktober var den Europas travleste lufthavn målt i daglige flyavganger. Hvis du flyr inn denne vinteren, fungerer terminalen og passkontrollkøene omtrent som før. Det som har endret seg er størrelsen, så planlegg dine forbindelser og din private flyplasstransfer med det i tankene.

Her er hva som åpnet, hva tallene viser og hva det betyr for reisen din.

Det som åpnet i september: den fjerde rullebanen

President Erdoğan åpnet den nye rullebanen 18. september 2026. Hovedfakta fra transport- og infrastrukturdepartementet:

• Størrelse: 2 820 meter lang og 45 meter bred, laget av betong.
• Retning: øst–vest. Lufthavnens andre rullebaner (tre hoved- og to reservebaner) går alle nord–sør.
• Kostnad: 890 millioner euro.
• Totalt: seks rullebaner.

Departementet sier at rullebanen forkorter taxi- og ventetider, særlig for innenlandske fly og fly mot øst, og gir flygeledere flere alternativer i sidevind og dårlig vær. Den ligger nær hangarområdene, noe som også fremskynder generell luftfart.

På en lufthavn av denne størrelsen kan en lang taxi etter landing legge til flere minutter før du når utgangen, så dette betyr mer enn det høres ut som.

Tallene for 2026

Istanbul lufthavn har vokst igjen i år, om enn saktere enn i 2025. Tallene kommer fra statens lufthavnmyndighet (DHMİ), Airports Council International (ACI) og EUROCONTROL:

1. august satte lufthavnen en europeisk rekord med 289 260 passasjerer på én dag, og slo den igjen 16. august. Lufthavnens operatør, İGA, satte et mål på nærmere 90 millioner passasjerer for 2026.

Veksten er ujevn. I uken 19.–25. oktober var antall flyavganger 3 % lavere enn samme uke i 2025, og EUROCONTROL rapporterer at trafikken mellom Europa og Midtøsten så langt i år er 14 % lavere enn i 2025.

Hva som er planlagt videre

Den nye rullebanen er en del av lufthavnens andre utviklingsfase. To ytterligere planer er kunngjort:

• Mer terminalkapasitet. İGA planlegger å øke den årlige terminalkapasiteten til 120 millioner passasjerer. Administrerende direktør har sagt at dette vil starte med justeringer i den eksisterende terminalen. Det er ikke kunngjort noen åpningsdato for en andre terminal.
• Mer lastekapasitet. Turkish Cargo utvider sin SmartIST-lastterminal for å håndtere 4,5 millioner tonn i året.

I april 2025 ble Istanbul den første lufthavnen i Europa som kjører samtidige operasjoner på tre uavhengige parallelle rullebaner. Ifølge EUROCONTROL økte dette timekapasiteten fra 120 til 148 flybevegelser.

Passkontroll og e-porter: hvem kan bruke dem

Mange besøkende spør om de kan bruke de automatiske e-portene. Slik fungerer det nå, ifølge lufthavnen:

• E-portene for e-pass er for tyrkiske statsborgere over 18 år med chip-pass. Det finnes 30 av dem: 16 ved ankomst, 10 ved avgang og 4 i transitområdet.
• Utenlandske besøkende bruker de bemannede passkontrollene. Avgangsområdet har 68 passkontrolldisker.
• Transittpassasjerer som blir på innsiden av sikkerhetskontrollen går ikke gjennom tyrkisk passkontroll i det hele tatt. Du passerer den bare hvis du forlater lufthavnen, for eksempel på en mellomlandingstur.

Ingen endring for innehavere av utenlandske pass var kunngjort da vi sjekket. For innreiseregler, se vår oppdatering om visumkrav for Tyrkia.

Punktlighet, tåke og vinterforsinkelser

Istanbul lufthavn har en god rekord for avganger i rute. I uken 13.–19. juli 2026 ledet den Europas 20 travleste lufthavner med 81 % av avgangene i rute. Sabiha Gökçen kom på andreplass med 78 %. Turkish Airlines delte førsteplassen blant flygruppene for ankomstpunktlighet, med 85 %.

Vinteren er annerledes. 4. mars 2026 gjorde tykk tåke over Istanbul landinger på Sabiha Gökçen umulige i flere timer. Totalt 24 fly ble omdirigert, 13 av dem til Istanbul lufthavn, og ferger ble kansellert eller forsinket på flere ruter. Tåke er først og fremst en vinter- og tidlig vårrisiko i Istanbul.

Våre råd for denne vinteren:

1. Ha en lang forbindelse hvis du bytter fra en langdistanseflyvning til en separat billett. To til tre timer er et fornuftig minimum på separate billetter om vinteren.
2. Vit hvilken lufthavn du lander på. Istanbul lufthavn (IST) ligger på den europeiske siden, nord for byen. Sabiha Gökçen (SAW) ligger på den asiatiske siden. Vår side om privat transfer fra Istanbul lufthavn forklarer kjøretidene fra IST.
3. Ikke planlegg en stram første kveld. Hvis flyet ditt lander sent på ettermiddagen, bør middag eller en cruise utsettes til neste dag.

Hva det betyr for reisen din

For de fleste reisende er effektene små, men nyttige:

• Kortere taxing, særlig for innenlandske fly og fly mot øst, noe som betyr noe hvis du bytter videre til Kappadokia eller det østlige Tyrkia.
• Travle rushtider. Med nesten 1 500 flyavganger om dagen kan køene ved innsjekking, sikkerhetskontroll og passkontroll bli lange i de travleste tidene på døgnet. Kom tidlig til internasjonale avganger.
• Flere lange opphold blir turer. Med over 340 destinasjoner kobles mange ruter i Istanbul. Turkish Airlines' eget program for transittpassasjerer er omtalt på vår side om gratis tur i Istanbul, og en privat guide er alternativet hvis du vil velge severdighetene selv.

Hvis du flyr videre til Kappadokia, starter vår dagstur til Kappadokia fra Istanbul med returfly med en innenlandsavgang, der den nye rullebanen er utformet for å hjelpe mest.

Turer som dekker dette

• VIP-transfer fra Istanbul lufthavn: privat Mercedes Vito til hotellet ditt: fra 60 USD per gruppe, 45 til 90 minutter.
• Mellomlandingstur i Istanbul: privat guide og minibuss fra IST eller SAW, 6 til 8 timer: fra 550 USD per person.
• Privat tur i Istanbuls gamle by: Hagia Sophia, Topkapı og Det store basaret: fra 200 USD per person.
• Dagstur til Kappadokia fra Istanbul med returfly og lunsj: fra 343 USD per person.

Flere valg finner du på vår side turer i Istanbul og reiseguiden for Istanbul.

Ofte stilte spørsmål