2026年伊斯坦布尔新地铁线路:M11通往哈尔卡勒已开通,M12将于12月19日开通
M11线路现已将伊斯坦布尔机场与哈尔卡勒及马尔马雷铁路连接起来,约30分钟可达;M5线路已通至苏尔坦贝伊利,M12线路预计于2026年12月19日开通。变化详情。

伊斯坦布尔在2026年新开通了两段地铁线路,年内还将开通第三条线路。M5线于5月22日延伸至Sultanbeyli。6月19日,M11机场线全线贯通至Halkalı,机场现已与Marmaray铁路相连。M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye线计划于2026年12月19日开通。以下说明每项变化对游客的意义,以及在哪些情况下机场专车接送仍能为您节省时间。
2026年已开通的线路及即将开通的线路
| 线路 | 路段 | 状态 | 关键信息 |
|---|---|---|---|
| M5 Üsküdar–Sultanbeyli | Samandıra Merkez–Sultanbeyli | 2026年5月22日开通 | 新增4座车站,约4.4公里,无人驾驶 |
| M11 Gayrettepe–伊斯坦布尔机场–Halkalı | Arnavutköy–Halkalı | 2026年6月19日开通 | 新增5座车站,线路全长达69公里 |
| M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye | 全线 | 预计2026年12月19日 | 13公里,11座车站 |
| Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak | 全线 | 2026年底或2027年上半年 | 亚洲一侧,市政项目 |
| Ümraniye–Kavacık–Beykoz | 全线 | 规划阶段 | 约17公里,14座车站 |
在这五条线路中,M11对游客最为重要,因为它连接伊斯坦布尔机场(IST),大多数国际航班都在此降落。其他线路主要服务亚洲一侧的居民区,但如果您住在Kadıköy、Ataşehir或Üsküdar,依然很有用。

M11:从伊斯坦布尔机场到Halkalı约30分钟
总统埃尔多安于2026年6月19日在Kayaşehir站主持了最后一段22公里路段(从Arnavutköy至Halkalı)的开通仪式,6月20日正式开始载客。至此,该线路全线贯通:
- 长度:69公里,全程地下。它是伊斯坦布尔地铁网络中最长的线路。
- 车站:规划车站16座,实际运营15座。通往2号航站楼的车站需等待该航站楼建成后才能启用。
- 速度:最高时速120公里,是土耳其速度最快的地铁。
- 行程时间:从Halkalı到伊斯坦布尔机场约30分钟,从Halkalı到Gayrettepe需57分钟。
- 运营方:代表交通部的国营铁路公司TCDD Taşımacılık。列车无人驾驶,信号系统由土耳其Aselsan公司自主研制。
五座新站分别为İbn Haldun大学、Kayaşehir、Olimpiyatköy、Halkalı体育场和Halkalı。这些车站的乘车在2026年7月31日前免费。现在它们与线路其他部分一样,使用Istanbulkart付费,并按该线路自有的里程计价标准收费,请以闸机显示的票价为准。如需规划其余行程,请参阅我们的伊斯坦布尔旅游指南。
对游客有用的M11车站
对大多数旅行者来说,有三座车站值得了解:
- Gayrettepe(市区端)。在此换乘M2地铁即可前往Taksim和伊斯蒂克拉尔大街。对于住在Beyoğlu、Şişli或Beşiktaş的人来说,这通常是进入市区的路线。
- Halkalı(西端,新站)。在此换乘Marmaray,即郊区铁路,它向东经过Yenikapı和Sirkeci,穿过博斯普鲁斯海峡下方抵达Üsküdar。Halkalı还设有高速列车以及通往Kirazlı方向的地铁线路。
- Kayaşehir和Olimpiyatköy(新站)。在Kayaşehir换乘M3,在Olimpiyatköy换乘M9,如果您住在西部城区,这两处换乘很方便。
实际意义在于:6月之前,机场铁路线在欧洲商务区一侧的Gayrettepe终止。现在有第二条线路向西南延伸至Halkalı,您可以在那里接驳Marmaray。如果前往老城区,您可以在Sirkeci下车,步行不远即到Eminönü和加拉塔大桥,无需经过Taksim。不过这需要长途乘车并至少换乘一次。若携带行李、带着孩子或深夜抵达,直接乘车送到酒店门口仍然省心得多。

M5现已通至Sultanbeyli
M5线从亚洲一侧博斯普鲁斯海岸的Üsküdar出发,深入东部城区。其第四期也是最后一期于2026年5月22日开通,新增Sancaktepe城市医院、Veysel Karani、Hasanpaşa和Sultanbeyli四座车站,线路长约4.4公里,为无人驾驶。
市政府表示,如今从Üsküdar到Sultanbeyli约需50分钟,而在交通繁忙时段驾车约需两个半小时。乘坐至线路终点的游客不多。其起点Üsküdar站紧邻渡轮码头和Marmaray车站,线路规划中还将与M12及未来的M14相连。在亚洲一侧游览时,可顺路前往恰姆勒佳山及其清真寺。
M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye:2026年12月19日开通
M12是一条13公里长、设11座车站的线路,从Göztepe向北穿过Ataşehir商务区直至Ümraniye。该线由伊斯坦布尔大都会市政府建设。2026年9月27日,市政府代理市长Nuri Aslan在一次无人驾驶试运行中表示,该线将于12月19日开通。10月30日又进行了一次试乘,据报道实际工程进度约为97%。
请将该日期视为目标时间。此前这条线路曾预计于2026年5月开通。对游客而言,M12主要方便住在Ataşehir或Kadıköy周边的人士。在Ümraniye,它与开往Üsküdar方向的M5相接。如果要在该区域游览,可参阅Kadıköy与Moda。
后续规划
另有两个项目受到关注:
- Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak。2026年6月,Nuri Aslan表示,这条位于亚洲一侧远端的线路将于2026年底或2027年上半年开通。它主要服务当地通勤者,对游客的意义较小。
- Ümraniye–Kavacık–Beykoz。2026年8月的一项总统令将这条规划中、全长约17公里、设14座车站的线路划归交通部。它将大致沿亚洲一侧的博斯普鲁斯海峡延伸。该线仍处于规划阶段,尚无开通日期。
伊斯坦布尔的地铁网络变化很快。出行前,请在车站或官方Metro 伊斯坦布尔网站上查看最新线路图,而不要使用一年前印刷的地图。
相关行程
- VIP伊斯坦布尔机场至酒店专车接送:每团60美元起。
- IST或SAW机场转机伊斯坦布尔游览:每人550美元起,含私人导游和面包车,时长6至8小时。更多选择请见我们的伊斯坦布尔转机游览页面。
- 贝勒贝伊宫与恰姆勒佳山游览:每人52美元起,位于亚洲一侧。
- 伊斯坦布尔奔驰Vito私人市区游览(含司机):每团299美元起,时长8小时。
常见问题
地铁可以到伊斯坦布尔机场吗?
可以。M11线连接伊斯坦布尔机场与市区的Gayrettepe,并且自2026年6月起与西部的Halkalı相连。在Gayrettepe可换乘M2前往Taksim;在Halkalı可换乘Marmaray,经Yenikapı和Sirkeci前往亚洲一侧。该线路为地下线,无人驾驶,使用Istanbulkart付费。
从伊斯坦布尔机场坐地铁到Halkalı需要多久?
约30分钟,这是2026年6月19日最后一段开通时公布的数据。从Halkalı到Gayrettepe的完整行程约需57分钟,机场大致位于中间。列车最高时速可达120公里,这使M11成为土耳其速度最快的地铁线路。请预留出从航站楼步行以及换乘的额外时间。
M11的Halkalı段是何时开通的?
Arnavutköy至Halkalı段于2026年6月19日在Kayaşehir站举行的仪式上开通,6月20日开始载客。它新增了五座车站:İbn Haldun大学、Kayaşehir、Olimpiyatköy、Halkalı体育场和Halkalı。这些车站的乘车在2026年7月31日前免费,此后与线路其他部分一样收费。
能否乘地铁从伊斯坦布尔机场到苏丹艾哈迈德区?
可以,但无法一趟到达。一条路线是乘M11到Halkalı,再乘Marmaray到Sirkeci,然后步行或乘有轨电车短途换乘。另一条是乘M11到Gayrettepe,再换乘M2并转往老城区。两者都因需要换乘和步行而耗时较长。若携带行李、带着孩子或深夜抵达,直接乘专车到酒店门口要方便得多。
M12 Göztepe–Ümraniye地铁何时开通?
伊斯坦布尔市政府将开通日期定为2026年12月19日,该消息由代理市长Nuri Aslan在秋季无人驾驶试运行期间宣布。这条13公里的线路设11座车站,从Göztepe经Ataşehir至Ümraniye,并在此与M5相接。此前定为2026年5月的目标已经推迟,因此请将12月视为目标时间。
M11机场地铁属于Metro 伊斯坦布尔吗?
并不完全是。该线路归交通部所有,由国营铁路公司TCDD Taşımacılık运营,而大多数其他线路由市政的Metro 伊斯坦布尔运营。对乘客来说差别不大:您使用相同的Istanbulkart,并可在共用车站换乘,但M11有自己按里程计算的票价。
对游客而言,哪条新地铁线路最有用?
毫无疑问是M11机场线。它现在将伊斯坦布尔机场与Gayrettepe和Halkalı都连接起来,让您可以换乘M2前往Taksim,或换乘Marmaray前往Sirkeci和亚洲一侧。M5的延伸段和即将开通的M12主要服务亚洲一侧的居民区,不过M5对前往Üsküdar和恰姆勒佳山也很方便。
博斯普鲁斯海峡沿岸有新的地铁线路吗?
目前还没有。2026年8月,一条规划中的Ümraniye–Kavacık–Beykoz线路(约17公里,设14座车站)经总统令划归交通部。它将大致沿亚洲一侧的博斯普鲁斯海峡延伸。该线仍处于规划阶段,尚无开通日期。若要游览博斯普鲁斯海峡,目前渡轮仍是最佳方式。
资料来源:Daily Sabah,《土耳其开通全球最长机场地铁线路之一的最后一段》,2026年6月19日;伊斯坦布尔机场公共交通页面(istairport.com);Metro 伊斯坦布尔及媒体关于M5 Sultanbeyli段于2026年5月22日开通的报道;Dünya和Politikam关于M12开通日期的报道,2026年9月至10月;Gazete Oksijen(ANKA)关于Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak线路的报道,2026年6月24日;Daily Sabah关于Ümraniye–Kavacık–Beykoz线路的报道,2026年8月18日——核对日期为2026年11月6日。
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