観光バスのガイドイスタンブールの乗り降り自由バス:路線、停留所、チケット料金とプライベートカー
ビッグバスはスルタンアフメットから2つの乗り降り自由ルートを運行しています。2時間の赤いシティループと、金角湾を巡る青いループです。1日券の大人料金はオンラインで約51~75ドルです。
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イスタンブールのホップオン・ホップオフバスは主にBig Busが運行しており、スルタンアフメットから出発する2つのオープントップ路線があります。約2時間の市内周遊になるレッドルートと、金角湾沿いを約1時間15分で走るブルールートです。当サイトで確認した時点では、大手予約サイトの1日大人券は約51ドルから75ドルでした。車両が待機してくれるほうがよい場合は、8時間のプライベート・メルセデス・ヴィトー(ドライバー付き)が、最大6名で1グループ299ドルからご利用いただけます。
以下では、ルートと停留所、チケットに含まれるものと含まれないもの、バスがお得になる場合、そしてトラムや専用車のほうが適している場合について説明します。
バスの仕組み
チケットは1日、2日、3日用から選べます。予約サイトでは通常、Classic(1日)、Premium(2日)、Deluxe(3日)の3種類が販売されています。乗車当日は、どの停留所からでもバウチャーを提示すれば、有効期間内であれば何周でも乗り降りできます。乗車中はヘッドホンから録音された解説が流れます。
主な出発地はブルーモスクとアヤソフィアの間にあるスルタンアフメット広場です。レッドルートは約30分おき、ブルールートは約1時間おきに運行されています。始発と終発の時刻は販売元によって異なるため、バウチャーに記載された時刻表を確認してください。いずれにしても日中のサービスで、最終便は販売元や季節によって夕方から午後8時頃までとされています。
交通状況も重要な要素です。上記の所要時間は通常の流れを想定したものです。平日の午後、ドルマバフチェからタクシム周辺では、レッドルートの所要時間が大幅に延びることがあります。
2つのルートと主な停留所

レッドルート:市内周遊、約2時間
レッドルートは旧市街とボスポラス海峡沿岸、ベイオールを結びます。チケット販売元が挙げる停留所は以下のとおりです。
- スルタンアフメット広場
- エミノニュとガラタ橋
- トプハーネとガラタポート・クルーズターミナル
- ドルマバフチェ宮殿
- ベシクタシュの海軍博物館
- ボスポラス橋を渡ってアジア側にあるベイレルベイ宮殿
- タクシム広場
- イスティクラル通り下方のシシハネ
- エジプシャン・バザール
販売元によって停留所の順番は異なり、道路工事やイベントのために停留所が変更されることもあります。このリストは固定された時刻表ではなく、対象エリアの目安としてご覧ください。
ブルールート:金角湾、約1時間15分
ブルールートは金角湾に沿って内陸のミニャトゥルクやラフミ・コチ博物館へ向かい、その後旧市街へ戻ります。徒歩では行きにくいエリアを巡り、2つの周遊コースの中では比較的静かなルートです。
チケット料金と含まれるもの
運営会社の現在の公式料金は確認できませんでした。参考までに、2026年11月6日時点で主要予約サイトに表示されていた大人1日券の価格は、Isangoで約51ドル、ExpediaとMusementで65ドル、Tripadvisorで75ドルでした。複数日券や2路線を利用できるチケットはより高額です。料金はプロモーションによって変動するため、予約時には2〜3社を比較することをおすすめします。
チケットに含まれるもの:
- 購入したルートまたは路線を有効期間内であれば何回でも利用可能
- ヘッドホンによる録音解説
含まれないもの:
- 入場料。外国人旅行者の場合、アヤソフィアの見学ギャラリーは25ユーロ、地下宮殿(バシリカ・シスターン)は入口で1,950トルコリラ、ドルマバフチェ宮殿は2,000トルコリラです。
- ガイド。解説は録音のため、宮殿を案内したり行列の手助けをしたりする係員はいません。
- ホテルへの送迎。最寄りの停留所まで各自で移動する必要があります。
ドルマバフチェ宮殿は月曜休館のため、月曜日にレッドルートを利用すると、最も見応えのある停留所の一つを見逃すことになります。
バスは利用する価値がある?
その答えは、滞在先と見たいものによって異なります。
バスが役立つ場合:
- 移動に制約がある方や小さなお子様連れの場合、スルタンアフメット、ドルマバフチェ、タクシムの間を坂道やトラムの混雑なしで移動できる座席は、料金を払う価値があります。
- 初日には、屋上席で一周するのが、旧市街、金角湾、ボスポラス海峡のつながりを理解するのに良い方法です。
- ブルールートは公共交通機関では行きにくい金角湾の上流エリアまで行けます。
バスが向かない場合:
- アヤソフィア、ブルーモスク、地下宮殿、トプカプ宮殿は互いに徒歩10分圏内にあります。旧市街では、乗り物はまったく必要ありません。
- 次のレッドルートのバスを最大30分、ブルールートでは1時間待つと、短い日程の時間が削られてしまいます。
- ボスポラス海岸沿いの道路は午後に混雑し、周遊が遅くなることがあります。
自分で移動するほうが安い:トラム、フェリー、イスタンブールカード
レッドルートのヨーロッパ側の停留所の多くは、1本のトラム路線の上またはその近くにあります。T1トラムはスルタンアフメットからエミノニュ、カラキョイ、トプハーネを経由してカバタシュまで走り、そこからドルマバフチェ宮殿までは徒歩圏内です。イスタンブールカードでの通常の片道料金は、2026年7月20日以降46.20トルコリラです。そのため、1日中トラムを乗り継いでも、バスチケットの何分の一かの費用で済みます。
アジア側へは、橋の代わりに通勤フェリーを利用するのがおすすめです。エミノニュとカラキョイからユスキュダルやカドゥキョイへ、日中は定期的に船が出ており、船旅は市内で最高の眺めの一つです。その分、手間はかかります。ラッシュアワーのトラムは混雑し、乗り換えは自分で調べる必要があり、解説もありません。
プライベートカーという選択肢
ドライバー付きのプライベートカーは、バスが謳う内容を、ドア・ツー・ドアで、自分のペースで提供します。ホテルまで迎えに来てくれ、各スポットで待機し、チャムルジャ丘の展望台やオルタキョイのようにバスが行けない場所にも行くことができます。
| オプション | 料金 | 時間 | おすすめの方 |
|---|---|---|---|
| ホップオン・ホップオフバス(1日) | 予約サイトで大人1人あたり約51〜75ドル | 決まった周遊、30〜60分の待ち時間、日中のみ | 一人旅・カップルで全体を把握したい方 |
| T1トラムとフェリー | イスタンブールカードで1回46.20トルコリラ | 頻繁に運行するが、ピーク時は混雑 | 乗り換えに慣れた節約派の旅行者 |
| プライベート・メルセデス・ヴィトー、8時間 | 1グループ299ドルから、1〜6名 | ご自身のスケジュール、ドア・ツー・ドア | ご家族や3〜6名のグループ |
| ボスポラス・クルーズ付き1日グループツアー | 1人あたり57ドルから | ガイドとランチ付きの決まった行程 | 安くガイド付きで回りたい旅行者 |
計算は簡単です。大人4名がバスで1日過ごすと、入場料を別にして約200〜300ドルかかります。同じ4名がプライベートカーを利用すると、ホテル送迎と待ち時間なしで合計299ドルからです。2名での旅行ならバスのほうが安く、4名以上ではたいてい車のほうがお得です。ドライバー付きプライベートカーのページで選択肢を説明しており、宮殿や博物館に免許を持つガイドを追加することもできます。

関連するツアー
- イスタンブール・プライベートドライバーツアー:メルセデス・ヴィトー8時間、1〜6名:1グループ299ドルから。
- イスタンブール1日ツアー:ボスポラス・クルーズ、バラト、ガラタ、ランチ付き:1人あたり57ドルから。
- イスタンブール旧市街プライベートツアー:アヤソフィア、トプカプ、グランド・バザール:1人あたり200ドルから。
- ドルマバフチェ宮殿プライベートツアー:ガイドとチケット付き:1人あたり150ドルから。
その他のオプションは、イスタンブール市内観光とホテル送迎付きツアーのページでご覧いただけます。
よくある質問
イスタンブールのホップオン・ホップオフバスはいくらですか?
2026年11月6日時点で、主要予約サイトの1日大人券は販売元や1路線か2路線かによって約51〜75ドルでした。2日券や3日券はさらに高額です。アヤソフィア、地下宮殿、ドルマバフチェ宮殿の入場料は含まれていないため、別途予算を見ておいてください。
イスタンブールのホップオン・ホップオフバスはどこから出発しますか?
主な出発地はブルーモスクとアヤソフィアの間にあるスルタンアフメット広場です。ただし、エミノニュ、ドルマバフチェ宮殿、タクシム広場を含め、ルート上のどの停留所からでも乗車できます。チケットは最初に乗車した時点で有効になり、有効期間はそこから始まります。
レッドルートはどのくらいかかりますか?
レッドルートの市内周遊は、途中下車しない場合、通常の交通状況で約2時間です。ボスポラス海岸沿いの道路やタクシム周辺は、平日の午後に混雑して時間が延びることがあります。金角湾沿いのブルールートは約1時間15分です。複数の停留所で降りる予定なら、余裕を持った時間配分をおすすめします。
ホップオン・ホップオフバスはアジア側へ行きますか?
一部のレッドルートの案内には、ボスポラス橋を渡ったアジア側のベイレルベイ宮殿の停留所が含まれていますが、ルートの大部分はヨーロッパ側にとどまります。カドゥキョイやユスキュダルへは、エミノニュまたはカラキョイからの通勤フェリーのほうが速く安く、海から見る市内の眺めも優れています。
ホップオン・ホップオフバスは公共交通機関より良いですか?
快適ではありますが、移動は遅く、料金ははるかに高くなります。T1トラムはイスタンブールカードで1回46.20トルコリラで、ヨーロッパ側の停留所の大半をカバーしています。バスは、移動に制約がある方、小さなお子様連れの方、乗り換えを避けたい方に向いています。4名以上のグループは、ドライバー付きのプライベートカーのほうが割安になることが多いです。
夕方にもバスを利用できますか?
せいぜい early evening までです。最終便は販売元や季節によって夕方から午後8時頃までとされていますので、バウチャーの時刻を確認してください。夜通しの予定なら、ホテル送迎付きのボスポラス・ディナークルーズや、必要な時間帯で予約したプライベートカーを検討してください。
出典:Isango、Expedia、Musement、Tripadvisorに掲載されたBig Bus Istanbulの予約情報(料金と停留所)、トルコ共和国文化観光省(muze.gov.tr)および公表された2026年の入場料(アヤソフィア、地下宮殿、ドルマバフチェ宮殿)、Habertürkによる2026年7月20日以降のイスタンブールカード運賃に関する報道。2026年11月6日確認。
イスタンブールのプライベートツアー
イスタンブールのプライベートドライバーツアー:メルセデス・ビトーで8時間、1~6名
メルセデス・ビトーと専属ドライバーによる、イスタンブールでの1日です。最大6名までご利用いただけ、立ち寄り先や進行ペースもご自由に決められます。
イスタンブール終日ツアー(ボスポラス海峡クルーズ付き):バラット、ガラタ、昼食
08:30から始まる丸一日のガイドツアーです。イェディクレ要塞、バラット、ガラタを巡り、午後はボスポラス海峡のクルーズとクルーズ船上でのランチをお楽しみいただけます。
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