Sprinter-transfer i Istanbul for grupper på 7 til 16 personer

Hvis gruppen din består av mellom 7 og 16 personer, er en Mercedes Sprinter vanligvis riktig kjøretøy for en transfer i Istanbul: én minibuss, én sjåfør og én pris for alle, i stedet for to eller tre taxier som mister hverandre av syne på motorveien. Under seks passasjerer klarer en mindre Mercedes Vito jobben, og vår private flyplasstransfer i en Vito starter fra 60 USD per gruppe. Over omtrent 16 til 20 personer blir en midibuss eller flere minibusser mer fornuftig.

Denne siden forklarer hvordan en Sprinter-transfer fungerer i praksis: hvordan det er inne i bilen, hvordan henting av en gruppe på Istanbul lufthavn (IST) eller Sabiha Gökçen (SAW) organiseres, hvilke veier og gater en minibuss ikke kan bruke, og hva du bør sende når du ber om et tilbud.

Vito, Sprinter eller midibuss: å velge kjøretøy etter gruppen

Antall personer er bare halvparten av spørsmålet. Den andre halvdelen er bagasje. Seks voksne med to store kofferter hver fyller en Vito; de samme seks med bare håndbagasje vil ha god plass. Bruk tabellen som utgangspunkt og oppgi det faktiske antallet bager når du bestiller.

To biler er ofte bedre enn én større når gruppen ankommer med ulike fly, bor på to hoteller, eller har folk som vil rett til hotellet mens andre venter på en forsinket koffert.

Hvordan en Sprinter er innvendig

«Sprinter» dekker et bredt spekter av kjøretøy. Mercedes-Benz Türk selger Sprinter-minibussen i tre lengder og 13 setekonfigurasjoner, fra 10+1 til 22+1 (+1 er sjåføren). Turismeoperatører innreder dem deretter svært ulikt:

• Standard turistoppsett. Seter i rader som vender forover, et høyt tak slik at de fleste voksne kan stå ved døren, og et bagasjeområde bak. Dette er oppsettet de fleste flyplasstransfer bruker.
• VIP-oppsett. Færre, bredere skinnseter, noen ganger vendt mot hverandre rundt bord, med skjermer og stemningslys. Komfortabelt på en lang dag, men det er færre seter og mindre bagasjeplass enn antallet utenpå antyder.
• Bagasjerom. Plassen bak den siste raden er der kofferten havner. I noen biler fjerner operatøren en rad for å lage plass. Hvis gruppen reiser med skibager, golfkøller, rullestoler eller mye shopping på veien hjem, si fra på forhånd, fordi det kan endre kjøretøyet.

Be om et bilde av det faktiske kjøretøyet og et antall seter sammen med tilbudet. «Sprinter for 16» og «VIP-Sprinter» er ikke det samme.

Hvordan henting av en gruppe på IST eller SAW fungerer

Grunnoppsettet er det samme som for enhver privat transfer, men en gruppe legger til noen flere bevegelige deler.

1. Du sender flightnummer for alle. Hvis folk ankommer med ulike fly, bestemmer operatøren om én bil venter på alle, eller om to biler kjører til ulike tider.
2. Sjåføren følger flyene og venter etter tollen med et skilt med navn. På Istanbul lufthavn betyr det ankomsthallen etter bagasjeutleveringen; på Sabiha Gökçen er møtestedet utgangen for ankomst i terminalen.
3. En person i gruppen har sjåførens WhatsApp-nummer. Dette sparer mye forvirring når tolv personer kommer ut gjennom tollen i fire omganger.
4. Bilen står parkert i nærheten, og sjåføren hjelper til med å laste kofferter.

Regn med tiden det tar en stor gruppe å passere passkontrollen og hente bagasje. Med 14 personer kan den siste kofferten komme langt etter den første. En god sjåfør venter bare, men spør operatøren hvor lenge gratis venting varer etter landing før du bestiller.

For møteordningene på hver flyplass i mer detalj, se vår guide til privat transfer fra Istanbul lufthavn.

Veier og gater en minibusssjåfør må planlegge rundt

En Sprinter er større enn den ser ut til i en by med smale gater, og noen Istanbul-regler har betydning.

• Eurasia-tunnelen har en høydegrense på 2,80 m. Veitunnelen under Bosporos, den raskeste forbindelsen mellom den asiatiske siden og den gamle bydelen, er laget for lette kjøretøy, og operatøren forbyr alt som er høyere enn 2,80 m. Mange biler med høyt tak ligger nær eller over denne grensen, så fra Sabiha Gökçen kan sjåføren i stedet ta en bro.
• Sultanahmet har gangveier. Flere hotellgater nær Hagia Sophia og Den blå moskeen er stengt for kjøretøy eller for smale for en minibuss. Sjåføren stopper på nærmeste lovlige punkt, og du går noen minutter med bagasjen. Vår guide til hotell i Sultanahmet viser hvilke områder som er lettest å nå. Istanbuls kommune har i år planlagt flere endringer for gangtrafikk på den historiske halvøya, noe som ikke gjør det enklere.
• İstiklal-gaten er gågate. Hotell i den eller i gatene på Galata og Cihangir nås til fots fra nærmeste gate et kjøretøy kan bruke. Hvis du fortsatt velger base, sammenligner vår guide til hvor du bør bo i Istanbul bydelene.
• Bropenger gjelder. Å krysse 15. juli-martyrbroen eller Fatih Sultan Mehmet-broen koster bompenger, som en transfer til fast pris allerede bør inkludere. Spør hvis du er usikker.

Ingen av disse er et problem hvis sjåføren kjenner byen. De er grunnen til at et tilbud spør etter hotellnavnet og ikke bare bydelen.

Typiske avstander og kjøretider

Tallene nedenfor er veiavstander og kjøretider i fri flyt, beregnet med OpenStreetMap-ruting. Dette er det du får på en tom vei. Mandag-morgener, sen ettermiddag og fredagskvelder legger til mye, og det er derfor vår flyplasstransfer-oppføring oppgir 45 til 90 minutter for kjøringen til et hotell.

Kjøringen IST til SAW forekommer ofte med grupper på delte reiseruter, for eksempel når man lander på Istanbul lufthavn og fortsetter til Kappadokia fra Sabiha Gökçen. Det er en lang kjøretur på tvers av byen og over Bosporos, så sett av god tid.

Å bruke bilen utover flyplassen

Når en gruppe har en bil og en sjåfør, beholder de dem ofte, og mange av våre Istanbul-turer kan kjøres privat for én gruppe. En Sprinter er en praktisk måte å flytte en gruppe på ti personer rundt i en by der drosjer har plass til fire og kollektivtransport betyr å lose alle gjennom billettsperrer.

• En bydag med sjåfør. Vår private sjåførtur i en Mercedes Vito går i 8 timer fra 299 USD per gruppe for 1 til 6 gjester; større grupper kan be om samme ordning i en større bil. Vår side om en privat bil med sjåfør i Istanbul forklarer hvordan en full dag fungerer.
• Guidet sightseeing. En lisensiert guide og en bil sammen er den enkleste måten å dekke den gamle bydelen og Bosporos-kysten på én dag. Se vår private Istanbul-tur med lisensiert guide og den generelle guiden til å leie en privat turguide i Istanbul.
• Dagsturer. Steder som Sapanca, Şile eller Bursa er en lang dagstur ut av byen. En bil lar gruppen stoppe når den vil. Se vår side om dagsturer fra Istanbul.
• Mellomlandinger. En lang forbindelse på IST eller SAW kan bli et guidet besøk, med bilen som venter utenfor hvert stopp. Vår tur under mellomlanding i Istanbul er bygget rundt dette, fra 550 USD per person.

Hva du bør sende når du ber om et tilbud

Et tilbud for en Sprinter kommer raskt når det har alt det trenger. Send:

• antall voksne og barn, og alderen til små barn som trenger barnesete;
• antall og type bager, inkludert alt som er stort;
• flightnummer og datoer for hver ankommende passasjer;
• hotellnavnet, ikke bare bydelen;
• eventuelle bevegelsesbehov, for eksempel en rullestol som må reise i bilen;
• om du bare vil ha transfer eller også en guide, en bydag eller en returreise.

Kommersiell persontransport i Türkiye drives under tillatelsesbevis utstedt av transportdepartementet, og turisttransport gjøres normalt under D2-bevis for ikke-rutegående persontransport. En lisensiert reiseoperatør arbeider bare med godkjente kjøretøy, så det er et rimelig spørsmål å stille ethvert selskap du sammenligner. For en oversikt over byen før du bestemmer deg, start med vår reiseguide for Istanbul. Hvis du også vil ha sightseeing utover Istanbul, kan teamet vårt sette bilen inn i en skreddersydd Tyrkia-reise. For andre ideer mens du planlegger, lister vår søsterside Get Istanbul Tours opp byturer drevet av samme team.

Turer som dekker dette

• VIP-transfer fra Istanbul lufthavn, privat Mercedes Vito til hotellet ditt: fra 60 USD per gruppe, IST eller SAW. Større biler på forespørsel.
• Privat sjåførtur i Istanbul, Mercedes Vito i 8 timer: fra 299 USD per gruppe, 1 til 6 gjester.
• Privat tur i Istanbul med luksusminibuss og guide, 1 til 3 dager: fra 190 USD per person.
• Tur under mellomlanding i Istanbul med privat guide og bil fra IST eller SAW: fra 550 USD per person, 6 til 8 timer.

Ofte stilte spørsmål