Noi linii de metrou în Istanbul 2026: M11 spre Halkalı deschisă, M12 pe 19 decembrie

Istanbulul a deschis două noi secțiuni de metrou în 2026, iar o a treia linie este programată să fie gata înainte de sfârșitul anului. M5 a ajuns la Sultanbeyli pe 22 mai. Pe 19 iunie a fost finalizată linia de aeroport M11 până la Halkalı, astfel că aeroportul are acum legătură feroviară cu Marmaray. Linia M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye este programată să se deschidă pe 19 decembrie 2026. Iată ce înseamnă fiecare schimbare pentru vizitatori și unde un transfer privat de la aeroport vă mai poate economisi timp.

Ce s-a deschis în 2026 și ce urmează

Dintre cele cinci, M11 contează cel mai mult pentru vizitatori, deoarece deservește Aeroportul Istanbul (IST), unde aterizează majoritatea zborurilor internaționale. Celelalte servesc în principal cartiere rezidențiale din partea asiatică. Sunt totuși utile dacă stați în Kadıköy, Ataşehir sau Üsküdar.

M11: de la Aeroportul Istanbul la Halkalı în aproximativ 30 de minute

Președintele Erdoğan a inaugurat ultima secțiune de 22 km, de la Arnavutköy la Halkalı, la stația Kayaşehir pe 19 iunie 2026, iar serviciul pentru pasageri a început pe 20 iunie. Odată cu ea, linia este completă:

• Lungime: 69 km, complet subterană. Este cea mai lungă linie din rețeaua de metrou a Istanbulului.
• Stații: 16 pe hârtie și 15 în funcțiune. Stația Terminalului 2 așteaptă ca acest terminal să fie construit.
• Viteză: până la 120 km/h, cel mai rapid metrou din Türkiye.
• Durate de călătorie: aproximativ 30 de minute de la Halkalı la Aeroportul Istanbul și 57 de minute de la Halkalı la Gayrettepe.
• Operator: TCDD Taşımacılık, compania feroviară de stat, în numele Ministerului Transporturilor. Trenurile nu au conducător și folosesc un sistem de semnalizare produs în Türkiye de Aselsan.

Cele cinci stații noi sunt Universitatea İbn Haldun, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Stadionul Halkalı și Halkalı. Călătoriile din aceste stații au fost gratuite până pe 31 iulie 2026. Acum se plătesc cu Istanbulkart, ca restul liniei, conform tarifului propriu al liniei, bazat pe distanță, așa că verificați tariful afișat la poartă. Pentru planificarea restului șederii, consultați ghidul nostru de călătorie Istanbul.

Ce stații M11 contează pentru vizitatori

Pentru majoritatea călătorilor, trei stații merită cunoscute:

1. Gayrettepe (capătul orașului). Schimbați la metroul M2 pentru Taksim și Bulevardul İstiklal. Aceasta este ruta obișnuită spre oraș pentru cei care stau în Beyoğlu, Şişli sau Beşiktaş.
2. Halkalı (capătul de vest, nou). Schimbați la Marmaray, linia de cale ferată suburbană care merge spre est prin Yenikapı și Sirkeci și sub Bosfor până la Üsküdar. Halkalı are și trenuri de mmare viteză și linia de metrou spre Kirazlı.
3. Kayaşehir și Olimpiyatköy (noi). Schimbați la M3 în Kayaşehir și la M9 în Olimpiyatköy, ambele utile dacă stați în cartierele vestice.

Ce înseamnă asta în practică: înainte de iunie, ruta feroviară spre aeroport se termina la Gayrettepe, pe partea europeană de afaceri. Acum o a doua rută merge spre vest și sud, până la Halkalı, unde vă puteți conecta la Marmaray. Dacă mergeți în Orașul Vechi, puteți ajunge la Sirkeci, la o scurtă plimbare de Eminönü și Podul Galata, fără să treceți prin Taksim. Este totuși o călătorie lungă, cu cel puțin o schimbare. Cu bagaje, copii sau o sosire târzie, o mașină până la ușa hotelului rămâne mult mai simplă.

M5 ajunge acum la Sultanbeyli

M5 pornește de la Üsküdar, pe malul Bosforului din partea asiatică, și pătrunde adânc în districtele estice. A patra și ultima etapă a fost deschisă pe 22 mai 2026 și a adăugat stațiile Spitalul Oraș Sancaktepe, Veysel Karani, Hasanpaşa și Sultanbeyli, aproximativ 4,4 km de linie fără conducător.

Municipalitatea spune că drumul Üsküdar–Sultanbeyli durează acum aproximativ 50 de minute, față de aproximativ două ore și jumătate cu mașina în orele aglomerate. Puțini vizitatori vor merge până la capătul liniei. Prima ei stație este Üsküdar, lângă debarcaderul de feriboturi și stația Marmaray, iar linia este planificată să se conecteze cu M12 și cu viitoarea M14. Într-o zi petrecută în partea asiatică, se combină bine cu o vizită la Dealul Çamlıca și moscheea sa.

M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye: programată pentru 19 decembrie 2026

M12 este o linie de 13 km cu 11 stații, care merge spre nord de la Göztepe, prin districtul de afaceri Ataşehir, până la Ümraniye. A fost construită de Municipalitatea Metropolitană Istanbul. Pe 27 septembrie 2026, în timpul unui test fără conducător, primarul interimar Nuri Aslan a spus că linia se va deschide pe 19 decembrie. Un alt test a urmat pe 30 octombrie, cu un progres fizic raportat de aproximativ 97%.

Tratați data ca pe un obiectiv. Aceeași linie era anterior așteptată să se deschidă în mai 2026. Pentru vizitatori, M12 va ajuta în principal pe cei care stau în jurul Ataşehir sau în zona din spatele Kadıköy. La Ümraniye se întâlnește cu M5 spre Üsküdar. Pentru o zi pe această parte a orașului, consultați Kadıköy și Moda.

Ce urmează

Două proiecte în plus apar în știri:

• Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak. În iunie 2026, Nuri Aslan a spus că această linie din extremitatea estică a părții asiatice se va deschide la sfârșitul lui 2026 sau în prima jumătate a lui 2027. Servește mai mult navetiștii locali decât vizitatorii.
• Ümraniye–Kavacık–Beykoz. Un decret prezidențial din august 2026 a transferat această linie planificată, de 17 km și 14 stații, Ministerului Transporturilor. Ar merge aproximativ paralel cu Bosforul, pe partea asiatică. Este încă în etapa de planificare, fără dată de deschidere.

Hărțile rețelei se schimbă rapid în Istanbul. Înainte de călătorie, verificați o hartă actuală la stație sau pe site-ul oficial Metro Istanbul, nu una tipărită acum un an.

Tururi care acoperă acest subiect

• Transfer privat VIP de la Aeroportul Istanbul la hotel: de la 60 $ pe grup.
• Tur de escală în Istanbul de pe IST sau SAW: de la 550 $ de persoană, ghid privat și microbuz, 6 până la 8 ore. Mai multe opțiuni pe pagina noastră Tur de escală în Istanbul.
• Tur la Palatul Beylerbeyi și Dealul Çamlıca: de la 52 $ de persoană, pe partea asiatică.
• Tur privat de oraș în Istanbul cu Mercedes Vito și șofer: de la 299 $ pe grup, 8 ore.

Vedeți toate tururile Istanbul sau rezervați o mașină privată cu șofer pentru o zi.

Întrebări frecvente