Zájezdy po TureckuLicencovaní průvodci v každém regionuZahrnuty hotely, transfery a vnitrostátní letyRezervujte nyní, zaplaťte pozdějiBezplatné stornogetturkiyetours.comZájezdy po TureckuLicencovaní průvodci v každém regionuZahrnuty hotely, transfery a vnitrostátní letyRezervujte nyní, zaplaťte pozdějiBezplatné stornogetturkiyetours.com

Novinky

Letiště Istanbul v roce 2026: nová vzletová dráha, rekordní provoz, co se mění

Čtvrtá dráha letiště Istanbul byla otevřena 18. září 2026 a nyní je s počtem denních letů nejvytíženějším letištěm v Evropě. Čísla, pravidla elektronických bran, zimní zpoždění a co to znamená pro vás.

Ro Autor8 min čtení
Letiště Istanbul v roce 2026: nová vzletová dráha, rekordní provoz, co se mění
Fotografie: Letiště Istanbul v roce 2026: nová vzletová dráha, rekordní provoz, co se mění

Největší změnou na letišti Istanbul v roce 2026 je nová vzletová a přistávací dráha. Čtvrtá hlavní dráha, dlouhá 2 820 metrů a první na letišti ve směru východ–západ, byla otevřena 18. září 2026 a celkový počet drah se tak zvýšil na šest. Letiště je také vytíženější než kdy dříve. Mezi lednem a zzářím odbavilo 64,5 milionu cestujících a v říjnu bylo podle počtu denních letů nejrušnějším letištěm v Evropě. Pokud letíte touto zimou, terminál a fronty u pasové kontroly fungují stejně jako dříve. Změnilo se měřítko, takže s tím počítejte při plánování přestupů i své soukromé transfery z letiště.

Zde je přehled toho, co bylo otevřeno, co ukazují čísla a co to znamená pro vaši cestu.

Co se otevřelo v září: čtvrtá dráha

Prezident Erdoğan slavnostně otevřel novou dráhu 18. září 2026. Klíčová fakta podle ministerstva dopravy a infrastruktury:

  • Rozměry: 2 820 metrů dlouhá a 45 metrů široká, betonová.
  • Směr: východ–západ. Ostatní dráhy letiště (tři hlavní a dvě záložní) vedou všechny ze severu na jih.
  • Náklady: 890 milionů eur.
  • Celkem: šest drah.

Ministerstvo uvádí, že dráha zkracuje dobu rulování a čekání, zejména u vnitrostátních letů a letů na východ, a dává řídicím letového provozu více možností při bočním větru a špatném počasí. Leží blízko hangárů, což urychluje také všeobecné letectví.

Na letišti této velikosti může dlouhé rulování po přistání přidat několik minut, než dorazíte k odbavovací bráně, takže to má větší význam, než se zdá.

Vozidlo soukromého transferu pro příjezdy na letiště Istanbul
Vozidlo soukromého transferu pro příjezdy na letiště IstanbulFoto: Get Turkey Tours

Čísla za rok 2026

Letiště Istanbul letos opět vzrostlo, i když pomaleji než v roce 2025. Údaje pocházejí od Státního úřadu pro letiště (DHMİ), Mezinárodní rady letišť (ACI) a EUROCONTROL:

UkazatelHodnota
Cestující v roce 202584,44 milionu (8. nejrušnější letiště na světě, 2. v Evropě)
Cestující, leden–červen 202639,92 milionu, oproti 39,25 milionu
Cestující, leden–září 202664,5 milionu (z toho 50,94 milionu mezinárodních)
Lety, leden–září 2026414 553
Nejrušnější den vůbec16. srpna 2026: 290 287 cestujících a 1 739 letů
Červenec 2026přibližně 8,15 milionu cestujících, více než London Heathrow (7,9 milionu)
Průměrný počet denních letů, 5.–11. října 20261 530, nejvíce v Evropě
Průměrný počet denních letů, 19.–25. října 20261 491, nejvíce v Evropě
Destinacevíce než 340, obsluhované přes 110 leteckými společnostmi

1. srpna letiště vytvořilo evropský rekord s 289 260 cestujícími za jeden den a 16. srpna jej překonalo znovu. Provozovatel letiště, společnost İGA, si pro rok 2026 stanovil cíl blížící se 90 milionům cestujících.

Růst je nerovnoměrný. V týdnu 19.–25. října byl počet letů o 3 % nižší než ve stejném týdnu roku 2025 a EUROCONTROL uvádí, že provoz mezi Evropou a Blízkým východem je letos zatím o 14 % nižší než v roce 2025.

Co se plánuje dál

Nová dráha je součástí druhé fáze rozvoje letiště. Byly oznámeny dva další plány:

  • Větší kapacita terminálu. İGA plánuje zvýšit roční kapacitu terminálu na 120 milionů cestujících. Generální ředitel uvedl, že to začne úpravami uvnitř stávajícího terminálu. Termín otevření druhého terminálu zatím oznámen nebyl.
  • Více nákladního prostoru. Turkish Cargo rozšiřuje svůj nákladní terminál SmartIST, aby zvládl 4,5 milionu tun ročně.

V dubnu 2025 se Istanbul stal prvním letištěm v Evropě, které provozuje současný provoz na třech nezávislých rovnoběžných drahách. Podle EUROCONTROL tím kapacita vzrostla z 120 na 148 pohybů letadel za hodinu.

Pasová kontrola a e-brány: kdo je může použít

Mnoho návštěvníků se ptá, zda mohou použít automatické e-brány. Podle letiště funguje systém nyní takto:

  • E-brány pro e-pasy jsou určeny pro turecké občany starší 18 let s čipovým pasem. Je jich 30: 16 v příletové hale, 10 v odletové hale a 4 v prostoru pro přestup.
  • Zahraniční návštěvníci používají obsluhované pasové přepážky. Odletová hala má 68 přepážek pasové kontroly.
  • Přestupující cestující, kteří zůstávají v prostoru letiště, vůbec neprocházejí tureckou pasovou kontrolou. Projdete jí, pouze pokud letiště opustíte, například na prohlídku během přestupu.

Změna pro držitele zahraničních pasů nebyla při naší kontrole oznámena. Pravidla vstupu najdete v našem přehledu požadavků na turecká víza.

Hagia Sophia a panorama staré části Istanbulu
Hagia Sophia a panorama staré části IstanbuluFoto: Get Turkey Tours
Památky Istanbulu navštívené během prohlídky při přestupu
Památky Istanbulu navštívené během prohlídky při přestupuFoto: Get Turkey Tours

Punktualita, mlha a zimní zpoždění

Letiště Istanbul má dobrou pověst v dodržování časů odletů. V týdnu 13.–19. července 2026 vedlo mezi 20 nejrušnějšími evropskými letišti s 81 % odletů včas. Sabiha Gökçen skončilo druhé se 78 %. Turkish Airlines se v punktualitě příletů mezi leteckými skupinami podělilo o první místo s 85 %.

Zima je jiná. 4. března 2026 způsobila hustá mlha nad Istanbulem na několik hodin nemožnost přistání na letišti Sabiha Gökçen. Celkem bylo přesměrováno 24 letadel, z toho 13 na letiště Istanbul, a trajekty byly na několika trasách zrušeny nebo zpožděny. Mlha je v Istanbulu hlavně zimním a předjarním rizikem.

Naše doporučení pro letošní zimu:

  1. Počítejte s dlouhým přestupem, pokud přecházíte z dálkového letu na samostatnou letenku. Dvě až tři hodiny jsou v zimě rozumné minimum u samostatných letenek.
  2. Vězte, na kterém letišti přistáváte. Letiště Istanbul (IST) leží na evropské straně, severně od města. Sabiha Gökçen (SAW) leží na asijské straně. Na naší stránce o soukromém transferu z letiště Istanbul najdete doby jízdy z IST.
  3. Nekonstruujte napjatý první večer. Pokud váš let přistane pozdě odpoledne, nechte večeři nebo plavbu na další den.

Co to znamená pro vaši cestu

Pro většinu cestujících jsou účinky malé, ale užitečné:

  • Kratší rulování, zejména u vnitrostátních letů a letů na východ, což je důležité, pokud na Kappadokii nebo východní Turecko navazujete dalším letem.
  • Vytížené špičky. Při téměř 1 500 letech denně mohou být fronty na odbavení, bezpečnostní kontrolu a pasovou kontrolu ve špičkách dlouhé. Na mezinárodní odlety přijeďte včas.
  • Více dlouhých přestávek se mění v prohlídky. Při více než 340 destinacích se mnoho tras spojuje přes Istanbul. Vlastní program společnosti Turkish Airlines pro tranzitní cestující popisujeme na naší stránce o bezplatné prohlídce Istanbulu a alternativou je soukromý průvodce, pokud chcete sami vybírat památky.

Pokud pokračujete do Kappadokie, naše jednodenní výlet do Kappadokie z Istanbulu se zpátečními lety začíná vnitrostátním odletem, u něhož má nová dráha největší přínos.

Prohlídky, které to pokrývají

Další možnosti najdete na naší stránce prohlídky Istanbulu a v průvodci destinací Istanbul.

Často kladené otázky

Má letiště Istanbul novou dráhu?

Ano. Čtvrtá hlavní dráha byla otevřena 18. září 2026. Je dlouhá 2 820 metrů, široká 45 metrů a je první na letišti ve směru východ–západ, čímž je celkový počet drah šest. Stála 890 milionů eur. Ministerstvo uvádí, že zkracuje dobu rulování a čekání, zejména u vnitrostátních letů a letů na východ, a pomáhá při bočním větru.

Je letiště Istanbul nejrušnějším letištěm v Evropě?

Podle počtu denních letů ano. Údaje EUROCONTROL jej v říjnu 2026 řadí na první místo v Evropě, s 1 530 lety denně v týdnu 5.–11. října a 1 491 v týdnu 19.–25. října. Podle počtu cestujících bylo v roce 2025 druhé v Evropě, s 84,44 milionu oproti 84,48 milionu na London Heathrow, ale v červenci 2026 Heathrow předstihlo s přibližně 8,15 milionu.

Kolik cestujících využije letiště Istanbul v roce 2026?

Mezi lednem a zářím 2026 odbavilo letiště Istanbul 64,5 milionu cestujících, z toho 50,94 milionu mezinárodních, při 414 553 letech. Provozovatel İGA si pro celý rok stanovil cíl blížící se 90 milionům. Dosud nejrušnějším dnem byl 16. srpen 2026 s 290 287 cestujícími a 1 739 lety.

Mohou cizinci používat e-brány na letišti Istanbul?

Ne. Podle letiště Istanbul jsou 30 e-bran pro e-pasy určeno pro turecké občany starší 18 let s čipovými pasy. Zahraniční návštěvníci procházejí obsluhovanými pasovými přepážkami. V odletové hale je 68 přepážek pasové kontroly. Přestupující cestující, kteří zůstávají v prostoru letiště, vůbec pasovou kontrolou procházet nemusejí.

Otevírá se na letišti Istanbul nový terminál?

Zatím ne. Provozovatel plánuje zvýšit kapacitu terminálu na 120 milionů cestujících ročně v rámci druhé fáze rozvoje. Uvádí, že to začne úpravami stávajícího terminálu. Termín otevření druhého terminálu nebyl při naší kontrole v listopadu 2026 oznámen.

Jak brzy bych měl přijet na letiště Istanbul na mezinárodní let?

Přijeďte s dostatečným předstihem před termínem odbavení vaší letecké společnosti, protože letiště nyní odbaví téměř 1 500 letů denně a ranní i večerní fronty mohou být dlouhé. Řiďte se radami vaší letecké společnosti. Počítejte s rezervou v zimě, kdy mohou mlha nebo bouře provoz zpomalit, a v rušné dny na začátku a na konci prázdnin.

Projdu při přestupu v Istanbulu pasovou kontrolou?

Ne, pokud zůstanete v prostoru letiště. Přestupující cestující s celou letenkou se mezi branami přesouvají přes prostor pro přestup, aniž by vstoupili do Turecka. Pokud chcete během dlouhé přestávky letiště opustit, musíte projít pasovou kontrolou a splnit pravidla vstupu pro vaši státní příslušnost. Pak počítejte s dostatkem času na návrat přes bezpečnostní kontrolu.

Může mlha zpozdit lety v Istanbulu?

Ano, hlavně v zimě a na začátku jara. 4. března 2026 způsobila mlha na několik hodin nemožnost přistání na letišti Sabiha Gökçen a 24 letů bylo přesměrováno, z toho 13 na letiště Istanbul. Samotné letiště Istanbul bývá obvykle velmi punktuální: v červenci 2026 vedlo mezi 20 nejrušnějšími evropskými letišti s 81 % odletů včas.

Jak se dostanu z letiště Istanbul do města?

Můžete využít soukromý transfer, taxi, letištní autobus nebo metro. Soukromý transfer do hotelu trvá přibližně 45 až 90 minut podle provozu a místa ubytování. Naše stránka o soukromém transferu z letiště Istanbul porovnává možnosti a náš VIP transfer začíná na 60 USD za skupinu.

Zdroje: zprávy Hürriyet Daily News o letišti Istanbul, odkazující na ministerstvo dopravy a infrastruktury, DHMİ, ACI a EUROCONTROL (duben, červenec, srpen, září a říjen 2026); letiště Istanbul (istairport.com), stránky o pasové kontrole a e-pasech — zkontrolováno 6. listopadu 2026.

Zájezdy pro tuto cestu

Soukromé
Istanbul

VIP transfer z letiště v Istanbulu: soukromé Mercedes Vito až k vašemu hotelu

4.9682 recenze

Soukromé vozidlo Mercedes Vito vás odveze od dveří k dveřím z letiště Istanbul do hotelu nebo zpět, s uvítáním s jmenovkou a sledováním letu v reálném čase.

45–90 minut$90$60za skupinu
Malá skupina
Kappadokie - Istanbul

Jednodenní výlet do Kappadokie z Istanbulu se zpátečními lety a obědem

4.9682 recenze

Jednodenní výlet z Istanbulu do Kappadokie se zpátečními vnitrostátními lety, průvodcovanou severní trasou, obědem a vstupným. Odjezd denně ve 04:00.