Sabiha Gökçen til Fatih: Eurasiatunnelen, Marmaray eller fergen fra Eminönü
Fatih ligger omtrent 40 km fra Sabiha Gökçen. Med bil tar det 45 til 90 minutter gjennom Eurasia-tunnelen; med M4 og Marmaray til Sirkeci eller Yenikapı tar det rundt halvannen time.
Se våre turer
Fatih ligger omtrent 40 km fra Sabiha Gökçen lufthavn (SAW) med bil, og kjøreturen tar cirka 45 minutter når trafikken er lett og 75 til 90 minutter i rushtiden. De fleste biler kjører gjennom Eurasia-tunnelen under Bosporos, som kommer ut på Marmara-kysten av den gamle byen. Med kollektivtransport kommer du frem med M4-metroen og Marmaray-toget uten å bruke veier, på rundt halvannen time med bytter. Vår private flyplasstransfer gjør turen fra $60 per gruppe.
Fatih er ikke ett nabolag. Det er hele den historiske halvøya innenfor de gamle landmurene: Sultanahmet, Eminönü, Sirkeci, Beyazıt, Laleli, Aksaray, Süleymaniye, området rundt Fatih-moskeen, og Balat og Fener ved Gullhornet. Hvilket av disse som ligger nærmest hotellet ditt avgjør den beste ruten, så denne siden begynner der.
Hvorfor Fatih er en av de enklere turene fra SAW
Sabiha Gökçen ligger på den asiatiske siden, nær Pendik og Kurtköy, mens Fatih ligger på den europeiske siden. Vanligvis betyr det en bro over Bosporos og en treg innkjøring gjennom byen. For Fatih gjelder ikke det, på grunn av Eurasia-tunnelen.
Tunnelen er en veitunnel under Bosporos, omtrent 5,4 km lang, mellom Göztepe på den asiatiske siden og Kazlıçeşme på den europeiske siden. Utkjørselen på europeisk side kommer ut på Kennedy Caddesi, kystveien langs Marmarahavet, som går rett rundt den sørlige kanten av Fatih. OpenStreetMap-ruting fra SAW-terminalen gir omtrent 39 km til Laleli og 40 km til Fatih-moskeen på denne måten, med fritt-flyt kjøretid på litt over 40 minutter. Fra kystveien svinger sjåføren inn i den gamle byen ved porten nærmest hotellet ditt.
To ting å vite om tunnelen:
- Den har bompenger, og bompengene er høyere enn brobompengene. Med drosje legges bompengene til på taksameteret. Med en transfer til fast pris skal de allerede være med i tilbudet.
- Den stenger av og til. Operatøren stenger den for vedlikehold på enkelte netter og ved arrangementer. Søndag 1. november 2026 var den for eksempel stengt i begge retninger fra 06:00 til 15:00. Når tunnelen er stengt, bruker sjåføren 15. juli-martyrbroen og kommer ned via Beyoğlu og over Gullhornet i stedet, noe som gir mer distanse og tid.
Hvilken del av Fatih skal du til?
Distriktet er stort nok til at «Fatih» kan bety en 10 minutters gange eller en 20 minutters kjøretur fra neste hotell. Denne tabellen viser det mest praktiske togstoppet og den vanlige veiinnkjøringen for hvert område.
| Område i Fatih | Hvordan det er | Nærmeste togstopp fra SAW | Vanlig veiinnkjøring |
|---|---|---|---|
| Sultanahmet og Cankurtaran | Hagia Sophia, Den blå moskeen, små hoteller i bratte gater | Sirkeci (Marmaray), deretter T1-trikken | Eurasia-tunnelen, kystveien |
| Sirkeci og Eminönü | Stasjonshoteller, Krydderbasaren, fergekaier | Sirkeci (Marmaray) | Eurasia-tunnelen, kystveien |
| Beyazıt og Süleymaniye | Den store basaren, universitetet, roligere bakgater | Yenikapı (Marmaray), deretter M2 til Vezneciler | Eurasia-tunnelen, deretter Ordu Caddesi |
| Laleli og Aksaray | Store hoteller i mellomklassen, engroshandel med klær | Yenikapı (Marmaray), deretter M1A til Aksaray eller en kort gange | Eurasia-tunnelen, deretter Atatürk Bulvarı |
| Fatih-moskeen og Çarşamba | Boligområde, konservativt, lokale markeder | Yenikapı, deretter M2 til Vezneciler eller M1A til Emniyet-Fatih | Eurasia-tunnelen eller Atatürk Bulvarı |
| Balat og Fener | Boutique-gjestehus ved Gullhornet | Eminönü, deretter T5-trikken til Fener eller Balat | Kystveien langs Gullhornet |
Gi sjåføren den nøyaktige adressen til hotellet ditt: Fatih har flere hoteller med lignende navn.
Med privatbil eller drosje gjennom tunnelen
Med bil er turen enkel: ut fra flyplassen, vestover langs D-100 på asiatisk side, inn i tunnelen ved Göztepe, ut ved Kazlıçeşme og langs kysten ved Marmarahavet. Det usikre punktet er D-100, som er en av de travleste veiene på asiatisk side. Om morgenen i ukedagene og på ettermiddagen, og på fredagskvelder, går det nesten i stillegående mange steder.
Drosjer. Det finnes et offisielt drosjestativ utenfor terminalen, og drosjene kjører etter taksameter under byens UKOME-takst, med tunnelbompengene lagt til. Istanbul hevet drosjetaksten i løpet av 2026, så vi oppgir ikke et beløp i lira. Be om et overslag før du drar, kontroller at taksameteret går, og ha hotelladressen skrevet på tyrkisk.
Privat transfer. Bilen tar de samme veiene, men prisen er fastsatt på forhånd for hele gruppen, sjåføren møter deg inne i ankomsthallen, og du har et WhatsApp-nummer du kan skrive til hvis flyet er forsinket eller køen ved passkontrollen er lang. Vår starter fra $60 per gruppe i en Mercedes Vito; prisen avhenger av antall passasjerer og bagasje og av klokkeslettet. Vår guide til privat flyplasstransfer i Istanbul forklarer møtestedet på SAW.
De siste hundre meterne. Gatene i den gamle byen var ikke laget for vanlige biler. I Sultanahmet, Cankurtaran og rundt Süleymaniye ligger mange hoteller i brosteinsgater, enveiskjørte gater eller gågater, og trikkelinjen begrenser hvor en bil kan stoppe. I Balat og Fener er gatene bratte og smale. Bilen stopper på nærmeste lovlige sted, og en privat sjåfør hjelper med bagasjen; det gjør kanskje ikke en drosjesjåfør.

Med tog under Bosporos: M4 og Marmaray
Dette er den mest pålitelige rutene med kollektivtransport, fordi den helt unngår D-100.
- M4-metroen fra flyplassen. Flyplasstasjonen er siste stopp på M4, som går 23 stasjoner til Kadıköy. Ta den mot Kadıköy til Ayrılık Çeşmesi, nest siste stasjon.
- Bytt til Marmaray ved Ayrılık Çeşmesi. Marmaray er forstadsbanen som går under Bosporos. Ta et tog mot vest, mot Halkalı.
- Gå av på Sirkeci eller Yenikapı, avhengig av tabellen over. Sirkeci er første stopp på europeisk side, dypt under bakken under området rundt den gamle stasjonen. Yenikapı er ett stopp lenger og er det store knutepunktet for metrolinjene M1A, M1B og M2.
- Fullfør med trikk eller metro. Fra Sirkeci går T1-trikken oppover til Gülhane, Sultanahmet, Çemberlitaş, Beyazıt og Laleli. Fra Yenikapı tar M2 ett stopp til Vezneciler (for Süleymaniye og den store basaren), og M1A går til Aksaray og Emniyet-Fatih.
Betal med en İstanbulkart, byens reisekort, som selges fra automatene på flyplasstasjonen. Hele M4-linjen tar omtrent 52 minutter fra ende til ende, og du går av ett stopp før, så regn med cirka 1 time 15 minutter til 1 time 40 minutter til hoteldøren, avhengig av byttene. Vent deg lange rulletrapper på de dype Marmaray-stasjonene.
Om fredags- og lørdagskveldene kjører Metro İstanbul M4 og M2 gjennom natten som en del av nattmetrotilbudet. Marmaray inngår ikke i dette tilbudet, så etter midnatt fungerer ikke denne ruten.
Med ferge: M4 til Kadıköy og båten til Eminönü
Med lett bagasje i dagslys er dette den mest hyggelige måten å komme inn på: du ser silhuetten av den gamle byen fra vannet først.
- Ta M4 helt til Kadıköy, omtrent 52 minutter.
- Gå noen minutter til Kadıköy-kaien.
- Ta Şehir Hatları-fergen til Karaköy og Eminönü. I vintertidtabellen for 2026 går båtene fra Kadıköy hvert 20. minutt store deler av dagen; første stopp er Karaköy etter omtrent 20 minutter, og Eminönü kommer noen minutter senere. Etter cirka 20:30 går båtene bare til Karaköy, så de som kommer senere bør ta Marmaray.
- Fra Eminönü-kaien har du Krydderbasaren og den nye moskeen rett foran deg, Sirkeci er en kort gange øst, og T1-trikken stopper ved Eminönü for Sultanahmet. For Balat og Fener går T5-trikken fra Eminönü langs Gullhornet.
Fergen betales med samme İstanbulkart. Vår guide til Bosporos-fergen uten tur forklarer hvordan byens båter fungerer, og siden Galatabroen og Eminönü beskriver hvor du går i land.
Sammenligning av rutene
Busser hjelper mindre her. Hovedlinjen Havabus går til Taksim, på feil side av Gullhornet for det meste av Fatih: hvert 30. minutt fra flyplassen, 06:30 til 01:30, til ₺485 ifølge rutetabellen deres. Det er et reserve-alternativ for sen kveld, med drosje fra Taksim for å komme helt frem. Havabus oppgir også en linje til Yenikapı fra İDO-kaien, men med avganger bare hvert 90. minutt og ingen publiserte tider fra flyplassen til Yenikapı, så sjekk med Havabus (444 26 56) før du stoler på den.
| Rute | Typisk tid til hotellet | Bytter | Kostnad | Fungerer etter midnatt? |
|---|---|---|---|---|
| Privat transfer | 45–90 min | Ingen | Fra $60 per gruppe | Ja |
| Drosje | 45–90 min | Ingen | Taksameter pluss tunnelbompenger | Ja |
| M4 + Marmaray + trikk eller metro | Cirka 1 t 15 min til 1 t 40 min | To | İstanbulkart-takster | Nei (Marmaray stopper) |
| M4 + ferge til Eminönü | Cirka 1 t 30 min eller mer | To | İstanbulkart-takster | Nei |
| Havabus til Taksim + drosje | Cirka 2 t | Én | ₺485 pluss drosje | Ja, til avganger 01:30 |
Bilens tider kombinerer ruting med fri flyt og vanlig trafikk i Istanbul; togtidene er våre anslag basert på publiserte linjetider pluss bytter.
Ankomst til Fatih: hva du kan vente deg
Fatih er den mest historiske delen av Istanbul og, borte fra hotellstripen i Sultanahmet, en av de mest tradisjonelle.
- Sultanahmet er stille om natten når dagsturistene har dratt, og nesten alt verdt å se ligger i gangavstand: Hagia Sophia, Den blå moskeen, Topkapı-palasset og Basilikacisternen. Vår guide til hoteller i Sultanahmet dekker gatene der de fleste små hotellene ligger.
- Laleli og Aksaray har mange større hoteller med god verdi, fordi området er et engroskvarter for klær. Gatene er travle med handelsfolk og varebiler på dagtid og roligere om natten. Transportforbindelsene er gode: både T1-trikken og M1A-metroen stopper her.
- Beyazıt og Süleymaniye plasserer deg mellom den store basaren og Süleymaniye-moskeen. De fleste gatene er bratte.
- Rundt Fatih-moskeen er området boligområde og konservativt. Fatih-moskeen er omgitt av et stort gatemarked på onsdager, som fyller gatene rundt den, så en bil vil slite med å komme nær den den dagen. Kle deg beskjedent i disse gatene.
- Balat og Fener har restaurerte trehus og murhus, kafeer og små gjestehus, pluss Det gresk-ortodokse patriarkatet i Fener. Se vår guide til Balat og siden Balat og Fener.
For en side-om-side-sammenligning av Fatih med Beyoğlu, Beşiktaş og Kadıköy, les hvor du bør bo i Istanbul.
Tilbake til Sabiha Gökçen fra Fatih
Mange avganger fra SAW er tidlig om morgenen, og da er kollektivtransporten tynnest. Marmaray går ikke gjennom natten, og utenom fredags- og lørdagskveldene gjør heller ikke M4 det, så for en tidlig morgenflight bør du bestille bil eller drosje. På det tidspunktet er tunnelruten rask, ofte godt under en time.
For en dagflight fungerer Marmaray-ruten motsatt: Sirkeci eller Yenikapı til Ayrılık Çeşmesi, deretter M4 til flyplassen. Følg flyselskapets råd om innsjekkingstid, og regn med ekstra tid for D-100, som er tyngst i retning øst på ettermiddagen.
Turer som dekker dette
- VIP-transfer fra Istanbul lufthavn, privat Mercedes Vito til hotellet ditt: fra $60 per gruppe, fra SAW eller Istanbul lufthavn.
- Høydepunkter i den gamle byen i Istanbul om morgenen, liten gruppe: fra $120 per person.
- Halvdagstur i Istanbul til osmanske kulturminner: fra $88 per person.
- Halvdagstur til Yedikule-festningen, Galatatårnet og Balat: fra $45 per person.
Du finner hele utvalget på vår side for turer i Istanbul, eller start med vår reiseguide for Istanbul.
Ofte stilte spørsmål
Hvor langt er Sabiha Gökçen lufthavn fra Fatih?
Omtrent 40 km med bil. OpenStreetMap-ruting gir 39 km til Laleli og 40 km til Fatih-moskeen gjennom Eurasia-tunnelen, med fritt-flyt tid på litt over 40 minutter. I vanlig trafikk bør du regne med 45 til 90 minutter. Balat, ved Gullhornet, er litt lenger unna, rundt 42 til 48 km avhengig av ruten.
Bruker bilen en bro eller tunnelen fra SAW til Fatih?
Vanligvis Eurasia-tunnelen, som går under Bosporos og kommer ut ved Kazlıçeşme på kystveien ved Marmarahavet, rett under den gamle byen. Den har bompenger og koster mer enn broene. Når tunnelen er stengt for vedlikehold eller et arrangement, bruker sjåførene 15. juli-martyrbroen og krysser Gullhornet i stedet.
Hva er den beste kollektivtransporten fra Sabiha Gökçen til Fatih?
M4-metroen til Ayrılık Çeşmesi, deretter Marmaray under Bosporos til Sirkeci eller Yenikapı. Fra Sirkeci betjener T1-trikken Sultanahmet, Beyazıt og Laleli; fra Yenikapı betjener M2 og M1A Süleymaniye, Aksaray og området rundt Fatih-moskeen. Regn med cirka 1 time 15 minutter til 1 time 40 minutter totalt, med en İstanbulkart.
Kan jeg ta ferge fra Sabiha Gökçen til den gamle byen?
Ja, men først med M4. Ta M4 til Kadıköy, gå til kaien og ta fergen til Karaköy og Eminönü, som går hvert 20. minutt store deler av dagen i vintertidtabellen for 2026. Eminönü betjenes til cirka 20:30 til 21:00; senere båter stopper bare i Karaköy.
Finnes det en Havabus fra Sabiha Gökçen til Sultanahmet eller Fatih?
Ikke en praktisk en. Hovedlinjen Havabus går til Taksim, hvert 30. minutt fra 06:30 til 01:30, til ₺485. Havabus oppgir også en linje til Yenikapı, men den har få avganger, og tidene fra flyplassen til Yenikapı er ikke publisert på linjesiden. For Fatih er Marmaray eller bil bedre.
Hvor mye koster en drosje fra Sabiha Gökçen til Fatih?
Den går etter taksameter under Istanbuls UKOME-takst, pluss bompengene for Eurasia-tunnelen. Taksten ble hevet i løpet av 2026, så vi oppgir ikke et tall; be sjåføren om et overslag før du drar, og sørg for at taksameteret er på. En forhåndsbestilt bil hos oss starter fra $60 per gruppe, avtalt på forhånd.
Kan en bil komme helt frem til hoteldøren min i Sultanahmet eller Balat?
Ikke alltid. Mange hoteller i Sultanahmet, Cankurtaran, Süleymaniye og Balat ligger i smale brosteinsgater, enveiskjørte gater eller gågater. Bilen stopper på nærmeste punkt den lovlig kan, ofte ett eller to minutters gange unna, og en privat sjåfør hjelper med å bære bagasjen. Spør hotellet ditt hvor biler vanligvis setter av gjester.
Er Fatih et godt område å bo i?
Ja, særlig ved et første besøk. Sultanahmet plasserer de viktigste monumentene i gangavstand, Laleli og Aksaray har hoteller med god verdi og forbindelser med trikk og metro, og Balat passer for reisende som vil ha en roligere og mer lokal stemning. Nattlivet er begrenset sammenlignet med Beyoğlu, og området rundt Fatih-moskeen er konservativt.
Kilder: Havabus rutetabeller og takster (havabus.com), Metro İstanbuls linjeliste og nattmetrosiden (metro.istanbul), M4-linjedata (Wikipedia, med henvisning til Metro İstanbul), Şehir Hatları vintertidtabell 2026 for ferger (sehirhatlari.istanbul), driftsmeldinger for Eurasia-tunnelen (avrasyatuneli.com), OpenStreetMap-ruting (OSRM) for avstander — kontrollert 6. november 2026.
Private turer i Istanbul
VIP-transfer fra Istanbul lufthavn: privat Mercedes Vito til ditt hotell
En privat Mercedes Vito tar deg dør til dør fra Istanbul lufthavn til hotellet ditt, eller motsatt, med skilt med navnet ditt og sanntids flysporing.
Hagia Sophia-tur i liten gruppe med inngangsbillett, Den blå moskeen og basaren
Hippodromen, Den blå moské, Hagia Sophia og Det store basaren i liten gruppe, med henting på sentralt hotell og inngangsbilletter inkludert.
Relaterte guider
- Sabiha Gökçen til Kadıköy: M4-metro, Havabus, taxi eller privat bil
- Sabiha Gökçen til Karaköy og Galata: tunnel, ferge eller Marmaray
- Sabiha Gökçen til Sultanahmet: tunnelrute, togtrinn og taxitips
- Sabiha Gökçen til Taksim: Havabus, undersjøisk tog, ferge eller bil
- Sabiha Gökçen til İstiklal og Beyoğlu: Havabus, ferge, metro eller bil
- Fra Sabiha Gökçen til Şişli og Nişantaşı: Bro, Metrobus eller Havabus
- Sapanca dagstur fra Istanbul: sjø, Maşukiye-dalen og Kartepe
- Tur til Sapanca og Masukiye fra Istanbul: Avstand, priser, tips
- Slipp køen i Istanbul: Hva du virkelig kan hoppe over, billetter, timing
- Snø i Tyrkia for reisende fra Golfen: Hvor og når du bør reise om vinteren
- Sprinter-transfer i Istanbul for grupper på 7 til 16 personer
- Starte eller avslutte en cruise i Istanbul: Planlegging av ekstra netter