Do Sabiha Gökçen a Karaköy e Gálata: Túnel, Balsa ou Marmaray

Karaköy e Galata ficam a cerca de 42 a 50 km do Aeroporto Sabiha Gökçen (SAW) por estrada, o que dá cerca de 45 a 50 minutos de carro quando o trânsito está leve e mais de uma hora no horário de pico, porque o aeroporto fica do lado asiático e Karaköy fica na margem europeia. A rota de transporte público mais agradável é o metrô M4 até Kadıköy e uma balsa urbana direto até o píer de Karaköy. O Marmaray e o ônibus Havabus até Taksim são as outras opções. Para um carro esperando na área de desembarque, nossa transferência privada do aeroporto começa em US$ 60 por grupo.

Karaköy é a orla no encontro do Chifre de Ouro, e Galata é a colina logo acima, coroada pela Torre de Galata. Os dois bairros ficam lado a lado, mas para quem chega se comportam de maneira bem diferente: Karaköy é plana e acessível de carro e balsa, enquanto boa parte de Galata é íngreme, de ruas de pedra e estreitas. Onde fica o seu hotel nessa ladeira importa tanto quanto a rota que você faz a partir do aeroporto.

A estrada: túnel ou ponte

O carro precisa ir do lado asiático ao lado europeu, e há duas formas sensatas de fazer isso para chegar a Karaköy.

Pelo Túnel Eurasia. O roteamento do OpenStreetMap indica este como o caminho mais curto, cerca de 42 km, com tempo de fluxo livre de cerca de 47 minutos. O carro segue para oeste pela D-100 no lado asiático, passa sob o Bósforo pelo Túnel Eurasia e sai na via costeira do Mar de Mármara, abaixo da cidade antiga. Dali atravessa a península histórica e cruza o Chifre de Ouro até Karaköy. O túnel é pedagiado nos dois sentidos e cobra uma tarifa menor à noite.

Pela Ponte dos Mártires de 15 de Julho. Cerca de 49 km pela rodovia TEM, com tempo de fluxo livre semelhante. O carro cruza a primeira ponte do Bósforo, desce pelo Bulevar Barbaros até Beşiktaş e segue pela via costeira passando por Dolmabahçe, Kabataş e Tophane até Karaköy. As pontes só cobram dos veículos que vão da Europa para a Ásia, então nesse sentido não há pedágio de ponte.

Qual das duas vence depende do horário. Os acessos ao túnel e a D-100 são lentos nos horários de deslocamento, e os acessos às pontes também, e um motorista que faz esse trajeto todo dia troca de rota conforme o trânsito em tempo real. Como guia aproximado:

• Madrugada e início da manhã: cerca de 45 a 50 minutos.
• Meio do dia em dias úteis: muitas vezes perto de uma hora.
• Manhãs de dias úteis, fim de tarde, noites de sexta-feira e chuva: 75 minutos ou mais.

A última parte do trajeto costuma ser a mais lenta. A via costeira de Karaköy e Tophane recebe ônibus, bondes e táxis, e em dias de cruzeiro a região em volta do terminal Galataport fica movimentada.

Metrô e balsa: a forma de chegar pela água

Esta é a nossa primeira escolha para quem viaja com pouca bagagem. Evita todas as travessias de estrada, e você chega do jeito que as pessoas chegam a Karaköy há séculos.

1. Metrô M4 do aeroporto até Kadıköy. O aeroporto é uma ponta da M4 e Kadıköy é a outra. O Metro İstanbul informa cerca de 52 minutos para o trajeto completo, com trens das 06:00 à meia-noite. Você paga com um İstanbulkart nas máquinas das estações.
2. Caminhe até o píer de Kadıköy, a poucos minutos da estação.
3. Balsa urbana até Karaköy. A linha Kadıköy–Karaköy–Eminönü da Şehir Hatları para em Karaköy primeiro. Nos dias úteis, a primeira barca sai de Kadıköy às 06:10, elas circulam cerca de a cada 20 minutos das 07:00 às 19:40 e depois cerca de a cada meia hora até a última partida à 01:00. A linha Kadıköy–Karaköy–Beşiktaş também para em Karaköy.

A travessia é curta, e a vista do perfil da cidade antiga se abrindo à medida que você se aproxima é uma das melhores primeiras impressões que Istambul oferece. O píer de Karaköy fica na orla, ao lado da Ponte de Gálata, então os hotéis nas ruas planas atrás dele ficam a uma curta caminhada.

Os pontos fracos: o metrô para à meia-noite, e a caminhada do metrô até o píer e depois até o hotel é tranquila com uma mochila, bem menos com duas malas grandes.

Metrô e Marmaray: seguindo por baixo

Se você prefere não esperar por uma barca, há duas rotas ferroviárias sob o Bósforo:

• Para Karaköy: pegue a M4 até Ayrılık Çeşmesi, uma estação antes de Kadıköy, e faça a baldeação para o Marmaray. Vá sob o Bósforo até Sirkeci. De Sirkeci, o bonde T1 atravessa a Ponte de Gálata até Karaköy em duas paradas, passando por Eminönü, ou você pode atravessar a ponte a pé.
• Para a parte alta de Galata e Şişhane: fique no Marmaray até Yenikapı e faça a baldeação para o metrô M2 em direção ao norte. Três estações depois, após cruzar o Chifre de Ouro pela ponte do metrô, você chega a Şişhane, no topo da ladeira de Galata. A partir daí, a maioria dos hotéis perto da Torre de Galata e de Tünel fica em descida.

A opção de Şişhane é a que vale saber se o seu hotel fica perto da Torre de Galata, da Rua Galip Dede ou do alto da Avenida İstiklal. Chegar no topo e descer com a bagagem é muito mais fácil do que subir de Karaköy.

Havabus até Taksim, depois descendo a ladeira

O Havabus não tem parada em Karaköy, mas a linha para Taksim serve para a parte alta de Galata. De acordo com a página de horários:

• Tarifa: ₺485 por pessoa.
• Tempo de viagem: cerca de 1,5 hora, dependendo do trânsito.
• Partidas do aeroporto: a cada 30 minutos das 06:30 à 01:30, com viagens extras para voos atrasados entre 01:00 e 04:00.
• Trajeto a partir do aeroporto: por Kavacık, pela Ponte Fatih Sultan Mehmet, 1. Levent, Zincirlikuyu e Dolapdere até Taksim, terminando na saída do metrô do Parque Gezi.

De Taksim, a M2 faz uma parada para o sul até Şişhane. Ou pegue um táxi para descer; é um trajeto curto, mas as ruas são de mão única e muitas vezes congestionadas. O ônibus é mais útil depois da meia-noite, quando o metrô já parou e você quer algo mais barato que um táxi para a longa travessia.

Comparando as rotas

Os tempos do transporte público são estimativas nossas, a partir dos horários publicados das linhas mais as baldeações. São bastante confiáveis porque nenhum deles depende do trânsito de rua.

Os últimos 200 metros: Karaköy versus Galata

É aqui que os dois bairros se separam.

Karaköy é a faixa plana ao longo da água e a malha de ruas atrás dela, entre a Ponte de Gálata e Tophane. Muitos hotéis aqui ficam em prédios de escritórios e armazéns do século XIX convertidos, e um carro geralmente consegue parar perto da porta. Alguns hotéis maiores ficam na orla, em torno de Galataport e Tophane. A chegada é simples.

Galata é a ladeira entre Karaköy e o alto da İstiklal. As vielas em volta da Torre de Galata são íngremes, de pedra e muitas vezes exclusivas para pedestres ou de mão única, e a pequena praça ao redor da torre é só para pedestres. Hotéis e apartamentos ali costumam ser alcançados a pé a partir da rua mais próxima por onde um carro consegue passar. Um motorista que conheça a área escolherá o ponto de desembarque mais próximo, que pode ficar acima ou abaixo do seu hotel, e ajudará com as malas.

Duas dicas para estadias em Galata:

• Pergunte ao hotel onde os carros param. A maioria dos hotéis de Galata tem uma resposta padrão, e repassá-la ao motorista com antecedência evita muitas voltas.
• Use a colina a seu favor. O funicular histórico Tünel liga Karaköy ao alto da İstiklal, e a M2 para em Şişhane. Subir de funicular ou metrô e descer a pé é muito mais fácil do que o contrário.

Para saber o que fazer na primeira noite, veja nosso guia de o que fazer em Galata e Karaköy, a página da Torre de Galata e nossa nota sobre a Avenida İstiklal e Taksim. Se ainda está decidindo onde ficar, nosso guia onde ficar em Istambul compara Galata com Sultanahmet e o lado asiático.

Embarcando em um cruzeiro no Galataport

O terminal de cruzeiros Galataport fica na orla de Karaköy e Tophane, então muitos passageiros que voam para o Sabiha Gökçen estão na verdade indo para o navio. Alguns pontos práticos:

• Confira o horário de check-in que a sua companhia de cruzeiro informa. Se você chegar cedo, uma noite de hotel em Karaköy ou algumas horas na região é mais fácil do que esperar no porto.
• Bagagem grande e horário fixo tornam as rotas de balsa e metrô menos atraentes. Um carro reservado, com o motorista acompanhando o seu voo, elimina a maior parte do risco.
• Dias de cruzeiro são movimentados na via costeira. Reserve mais tempo para o último quilômetro.

Se você tiver um dia inteiro no porto, nossos passeios de escala em Istambul saem do terminal, e o museu Istambul Modern fica bem ao lado. Nosso site irmão Get Istambul Tours também oferece passeios privados pela cidade.

Voltando ao Sabiha Gökçen a partir de Karaköy

Muitos voos de baixo custo saem do SAW bem cedo pela manhã, e é aí que as rotas de balsa e metrô são mais fracas: a M4 começa às 06:00 e as balsas não circulam durante a noite. Os ônibus do Havabus de Taksim ao aeroporto começam às 03:00 e circulam a cada 30 minutos até as 22:00, então, para um voo de madrugada, você pode pegar um táxi curto até Taksim e embarcar em um deles.

Para a maioria das pessoas com bagagem, um táxi ou carro reservado saindo de Karaköy é a escolha mais simples antes do amanhecer. As estradas ficam vazias, mas a viagem de volta da Europa para a Ásia paga o pedágio da ponte, e o túnel é pedagiado nos dois sentidos. Siga a orientação da sua companhia aérea sobre o horário de check-in e acrescente pelo menos uma hora para o trajeto.

Passeios que incluem isso

• Transfer VIP do aeroporto de Istambul, Mercedes Vito privativa até o seu hotel: a partir de US$ 60 por grupo, do SAW ou do IST.
• Passeio de meio dia pela Fortaleza de Yedikule, Galata e Balat: a partir de US$ 45 por pessoa.
• Passeio de dia inteiro por Istambul com cruzeiro no Bósforo, Balat, Galata e almoço: a partir de US$ 57 por pessoa.
• Passeio de comida de rua pelos bairros locais de Istambul: a partir de US$ 90 por pessoa.

Perguntas frequentes