De la Sabiha Gökçen la Ataşehir: 30 km cu mașina, metroul M4 și M8 sau Havabus

Ataşehir se află la aproximativ 28 până la 35 km de Aeroportul Sabiha Gökçen (SAW) pe șosea, iar drumul durează în jur de 30 până la 35 de minute când autostrada este liberă și o oră sau mai mult în orele de vârf din timpul săptămânii. Nu există traversare a Bosforului, deoarece aeroportul și Ataşehir se află amândouă pe partea asiatică. Cu trenul, luați metroul M4 până la Kozyatağı și, pentru cea mai mare parte a districtului, schimbați acolo pe M8. Havabus operează și o linie de autocar până la stația de metrou Yenisahra, de pe marginea vestică a Ataşehir-ului. Dacă preferați să fiți întâmpinați la sosiri și duși până la ușă, transferul privat de la aeroport pornește de la 60 $ per grup.

Ataşehir nu este locul în care stau majoritatea vizitatorilor Istanbulului, și asta este ideea acestei pagini. Cei care aterizează aici sunt de obicei în deplasare de afaceri în zona financiară, îi vizitează pe membrii familiei din turnurile rezidențiale sau sunt cazați la un hotel aproape de o întâlnire. Sfaturile pentru aeroport scrise pentru Sultanahmet și Taksim nu li se potrivesc, așa că iată ce le-ar folosi.

Ce fel de loc vă așteaptă

Ataşehir a devenit district separat în 2008, format din părți din Kadıköy, Üsküdar, Ümraniye și Kartal. Este un district modern, planificat, cu blocuri de apartamente înalte, turnuri de birouri și centre comerciale, cu foarte puțin din atmosfera orașului vechi pe care o găsiți în Kadıköy sau Üsküdar.

Schimbarea majoră din ultimii ani este Centrul Financiar din Istanbul (İFM), care funcționează din 2023 și găzduiește sediul Băncii Centrale și al mai multor bănci de stat. Turnul Băncii Centrale, cu aproximativ 352 m, este cea mai înaltă clădire din zonă, iar o veți vedea de pe autostradă cu mult înainte de a ajunge.

Pentru un călător care sosește, trei lucruri decurg din aceasta:

• Adresele sunt împrăștiate. „Ataşehir” cuprinde 17 cartiere, inclusiv Atatürk, Barbaros, Ferhatpaşa, İçerenköy, Küçükbakkalköy și Yenisahra. Două hoteluri amândouă „în Ataşehir” pot fi la 15 minute distanță cu mașina. Aveți întotdeauna nevoie de adresa completă a străzii și de cartier, nu doar de numele districtului.
• Multe clădiri se află în complexe cu poartă. Complexele rezidențiale și unele campusuri de birouri au poartă de securitate și mai multe blocuri. Spuneți-i șoferului numele complexului și litera blocului și așteptați-vă ca paznicul să vă întrebe pe cine vizitați.
• Hotelurile sunt în mare parte hoteluri de afaceri. Sunt construite pentru birourile din jur, aproape de nodurile autostrăzii și de bulevardele principale, mai degrabă decât pe străzi istorice pe care să mergi pe jos.

Drumul: autostradă tot timpul

Rutarea OpenStreetMap de la terminalul SAW până pe Bulevardul Ataşehir dă 28 km pe cel mai scurt drum și aproximativ 32 km pe alternativa principală, cu durate de 32 până la 34 de minute în condiții de trafic liber. Până la centrul financiar sunt aproximativ 30 până la 35 km. Ataşehir se află acolo unde se întâlnesc autostrăzile O-2 și O-4, așa că mașina rămâne pe drumuri rapide aproape până la capăt.

Ruta obișnuită merge spre nord-vest de la aeroport până la autostrada TEM (O-4) la Kurtköy și continuă spre vest către intersecțiile Kozyatağı și Ataşehir. Unii șoferi folosesc în schimb șoseaua D-100, mai aproape de țărmul Mării Marmara, și urcă prin Kozyatağı. Care dintre ele este mai rapidă depinde de oră.

Ce să așteptați pe drum:

• Dimineața în zilele lucrătoare. Traficul TEM spre vest este intens de dimineață devreme, deoarece mii de oameni fac naveta din suburbiile estice spre Ataşehir, Kadıköy și peste poduri. O aterizare la 7:30 poate transforma drumul de 30 de minute într-unul de o oră.
• Seara târziu și vinerea seara. Traficul crește în ambele direcții, iar rampele de acces spre zona financiară formează cozi.
• Noaptea târziu și dimineața din weekend. Drumul este aproape de timpul în condiții de trafic liber.

Nu există taxe de pod sau de tunel pe acest traseu, ceea ce ține tariful unui taxi cu taxametru mai mic decât pentru orice cursă spre partea europeană.

Cu trenul: M4 până la Kozyatağı, apoi M8

Aeroportul este capătul estic al metroului M4, care are 33,5 km și 23 de stații până la Kadıköy. Metro İstanbul indică durata totală a călătoriei de aproximativ 52 de minute, cu trenuri între 06:00 și miezul nopții. Două stații M4 se află în Ataşehir sau pe marginea lui:

• Kozyatağı, a șaptea stație dinspre capătul Kadıköy. Aici este punctul de schimb cu linia M8.
• Yenisahra, încă o oprire spre vest, în cartierul Yenisahra din Ataşehir, aproape de granița cu Kadıköy.

Linia M8 Bostancı–Parseller urcă spre nord de la țărmul Mării Marmara, prin mijlocul districtului. Metro İstanbul enumeră 13 stații pe 14,27 km, cu o călătorie completă de aproximativ 26 de minute și trenuri între 06:00 și miezul nopții. În Ataşehir oprește la Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı și Mevlana.

Deci, pentru un hotel sau un apartament lângă una dintre aceste stații, traseul cu trenul este:

1. Cumpărați un İstanbulkart de la un aparat din stația aeroportului. Acesta acoperă ambele linii și orice autobuz de la celălalt capăt.
2. Luați M4 spre Kadıköy și coborâți la Kozyatağı. Parcurgeți cea mai mare parte a liniei, 16 opriri.
3. Schimbați la M8 spre Parseller și mergeți până la stația cea mai apropiată de adresa dumneavoastră.

M4 circulă subteran, într-un tunel propriu, deci nu este afectat de blocajele de pe autostradă. Cu unul sau două bagaje de dimensiuni medii, drumul este ușor de parcurs. Cu bagaje mari, scările rulante lungi și schimbul de la Kozyatağı sunt greu de gestionat, iar multe adrese din Ataşehir sunt încă la o plimbare sau la o scurtă cursă cu taxiul de cea mai apropiată stație.

Havabus până la Yenisahra

Havabus, compania de autocare de la aeroportul SAW, operează o linie între aeroport și Yenisahra. Conform paginii sale de orar:

• Tarif: 300 ₺ de persoană.
• Durata călătoriei: aproximativ 45 de minute, în funcție de trafic.
• Traseu: Yenisahra, drumul de acces TEM, Aeroportul Sabiha Gökçen.
• Oprirea din Yenisahra: la stația de metrou Yenisahra.
• Plecări spre aeroport: de la 03:30 până la 23:30, aproximativ la fiecare 45 de minute.

Pagina nu indică orele de la aeroport la Yenisahra, așa că verificați-le pe havabus.com sau sunați la 444 26 56 înainte de a vă baza pe autocar. Havabus anunță servicii suplimentare pentru zborurile întârziate între 01:00 și 04:00. Biletele pot fi cumpărate prin site-ul de rezervări online al companiei.

De la stația Yenisahra sunteți lângă stația M4, așa că puteți continua o stație până la Kozyatağı și schimba la M8 sau puteți lua un taxi pentru ultima porțiune. Pentru hotelurile din nordul districtului, lângă Kayışdağı sau Mevlana, ruta cu autocarul și metroul este lentă; mașina este mult mai simplă.

Taxi sau mașină privată

Taxiurile așteaptă la stația oficială din fața terminalului, la nivelul sosirilor, non-stop. Circulă cu taxametrul conform tarifului UKOME al Istanbulului, care a fost majorat în 2026, așa că nu indicăm o sumă în lire. Întrucât pe acest traseu nu există taxe, tariful final depinde în special de distanță și trafic. Cereți șoferului o estimare aproximativă înainte de plecare și asigurați-vă că taxametrul funcționează.

O mașină rezervată în avans folosește aceleași drumuri, deci timpul în trafic este același. Diferențele:

• prețul este stabilit din timp și acoperă toți pasagerii din vehicul;
• șoferul vă urmărește zborul și așteaptă la sosiri cu un panou cu numele dumneavoastră, chiar dacă zborul întârzie;
• primiți numărul WhatsApp al șoferului, ceea ce ajută când trebuie să comunicați numele complexului, litera blocului sau un cod de poartă;
• există loc pentru bagaje mari, cutii cu mostre sau un scaun pentru copil.

Pentru călătorii de afaceri cu o întâlnire în zona financiară, o mașină elimină și riscul ca un taximetrist să nu știe ce turn sau ce intrare căutați. Transferul nostru de la Sabiha Gökçen pornește de la 60 $ de grup, într-un Mercedes Vito. Dacă aveți nevoie de o mașină în zilele următoare pentru întâlniri în diferite zone ale orașului, pagina noastră despre mașină privată cu șofer în Istanbul explică cum funcționează o zi întreagă, iar ghidul general despre transferul privat de la aeroportul din Istanbul explică modul în care funcționează punctele de întâlnire la ambele aeroporturi.

De la Sabiha Gökçen la Ataşehir: opțiunile comparate

Din Ataşehir în restul Istanbulului

Majoritatea celor cazați în Ataşehir vor totuși o zi sau două în orașul istoric. Districtul este mai bine conectat decât pare:

• Până la Sultanahmet. Luați M4 spre vest până la Ayrılık Çeşmesi și schimbați la Marmaray, linia de cale ferată sub Bosfor, până la Sirkeci. De la Sirkeci, tramvaiul T1 urcă până la Sultanahmet. Cu mașina, ruta obișnuită este prin Tunelul Eurasia, care iese pe partea orașului vechi a țărmului european.
• Până la Kadıköy și feriboturi. M4 merge direct până la Kadıköy, de unde bărcile traversează spre Eminönü, Karaköy și Beşiktaş. Este cel mai plăcut mod de a ajunge pe partea europeană, iar ghidul nostru pentru feriboturile de pe Bosfor, în regim individual, explică rutele.
• Până la Bostancı. M8 merge spre sud până la Bostancı, pe țărmul Mării Marmara, unde Metro İstanbul indică legături cu Marmaray, stația trenului de mmare viteză, feriboturile orașului și navetele maritime.
• Pe partea asiatică propriu-zisă. Dealul Çamlıca, Palatul Beylerbeyi și Üsküdar sunt la scurtă distanță cu mașina spre nord-vest. Consultați paginile noastre despre Dealul și Moscheea Çamlıca, Palatul Beylerbeyi și Kadıköy și Moda.

Dacă aveți o după-amiază liberă între întâlniri, o jumătate de zi pe țărmul asiatic este cel mai simplu de inserat. Pentru o listă mai completă, consultați ghidul nostru ce de făcut în Kadıköy sau răsfoiți toate turele noastre prin Istanbul.

Întoarcerea la Sabiha Gökçen

Călătoria de întoarcere are un inconvenient: multe zboruri din SAW pleacă foarte devreme, iar M4 nu pornește până la 06:00. Plecările Havabus spre aeroport din Yenisahra încep la 03:30, ceea ce acoperă majoritatea zborurilor de dimineață devreme dacă hotelul dumneavoastră este aproape de stație. În caz contrar, un taxi sau o mașină rezervată este alegerea rezonabilă înainte de răsărit, când TEM este gol și drumul durează cam o jumătate de oră.

În orele de vârf de seară, TEM spre est este lent, deoarece aceiași navetiști se îndreaptă spre casă. Lăsați o marjă largă dacă zburați între 17:00 și 20:00 într-o zi lucrătoare. Urmați recomandările companiei aeriene privind ora de check-in și adăugați drumul pe deasupra.

Tururi care acoperă acest lucru

• Transfer VIP de la Aeroportul Istanbul, Mercedes Vito privat până la hotel: de la 60 $ de grup, de la SAW sau IST.
• Tur privat cu șofer în Istanbul, Mercedes Vito timp de 8 ore: de la 299 $ de grup, util pentru o zi de întâlniri sau de vizitat obiective.
• Tur de dimineață de o jumătate de zi la Palatul Beylerbeyi și Dealul Çamlıca: de la 52 $ de persoană, pe țărmul asiatic, aproape de Ataşehir.
• Tur în escală la Istanbul cu ghid privat și dubă de la IST sau SAW: de la 550 $ de persoană, dacă aveți o pauză lungă între zboruri.

Întrebări frecvente