Nuove linee metro di Istanbul 2026: M11 aperta fino a Halkalı, M12 prevista per il 19 dicembre

Istanbul ha aperto due nuove tratte della metropolitana nel 2026, e una terza linea è prevista entro la fine dell'anno. La M5 ha raggiunto Sultanbeyli il 22 maggio. Il 19 giugno la linea aeroportuale M11 è stata completata fino a Halkalı, quindi l'aeroporto ora ha un collegamento ferroviario con Marmaray. La M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye dovrebbe aprire il 19 dicembre 2026. Ecco cosa significa ciascuna novità per i visitatori, e dove un transfer privato dall'aeroporto vi fa ancora risparmiare tempo.

Cosa è stato aperto nel 2026 e cosa arriva

Tra le cinque, la M11 è quella più importante per i visitatori, perché serve l'Aeroporto di Istanbul (IST), dove atterrano la maggior parte dei voli internazionali. Le altre servono soprattutto quartieri residenziali sul lato asiatico. Restano comunque utili se alloggiate a Kadıköy, Ataşehir o Üsküdar.

M11: dall'Aeroporto di Istanbul a Halkalı in circa 30 minuti

Il presidente Erdoğan ha inaugurato l'ultimo tratto, di 22 km, da Arnavutköy a Halkalı, alla stazione di Kayaşehir il 19 giugno 2026, e il servizio passeggeri è iniziato il 20 giugno. Con questo tratto la linea è completa:

• Lunghezza: 69 km, interamente sotterranei. È la linea più lunga della rete metropolitana di Istanbul.
• Stazioni: 16 sulla carta e 15 in esercizio. La stazione del Terminal 2 attende la costruzione di quel terminal.
• Velocità: fino a 120 km/h, la metropolitana più veloce della Türkiye.
• Tempi di percorrenza: circa 30 minuti da Halkalı all'Aeroporto di Istanbul, e 57 minuti da Halkalı a Gayrettepe.
• Gestore: TCDD Taşımacılık, la società ferroviaria statale, per conto del Ministero dei Trasporti. I treni sono senza conducente e usano un sistema di segnalamento realizzato in Türkiye da Aselsan.

Le cinque nuove stazioni sono İbn Haldun University, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadium e Halkalı. Le corse da queste stazioni sono state gratuite fino al 31 luglio 2026. Ora sono a pagamento con la Istanbulkart come il resto della linea, secondo la tariffa a distanza propria della linea, quindi controllate la tariffa indicata al tornello. Per pianificare il resto del soggiorno, consultate la nostra guida di viaggio a Istanbul.

Quali stazioni della M11 interessano ai visitatori

Per la maggior parte dei viaggiatori, tre stazioni sono da conoscere:

1. Gayrettepe (estremità urbana). Cambiate sulla M2 per Taksim e Via İstiklal. È il percorso abituale per entrare in città per chi alloggia a Beyoğlu, Şişli o Beşiktaş.
2. Halkalı (estremità ovest, nuova). Cambiate su Marmaray, la linea ferroviaria suburbana che corre verso est attraverso Yenikapı e Sirkeci e sotto il Bosforo fino a Üsküdar. Halkalı ha anche treni ad alta velocità e la linea metropolitana verso Kirazlı.
3. Kayaşehir e Olimpiyatköy (nuove). Cambiate sulla M3 a Kayaşehir e sulla M9 a Olimpiyatköy, utili se alloggiate nei quartieri occidentali.

In pratica: prima di giugno il percorso ferroviario aeroportuale terminava a Gayrettepe, sul lato europeo degli affari. Ora un secondo percorso corre verso ovest e sud fino a Halkalı, dove potete collegarvi a Marmaray. Se dovete raggiungere la Città Vecchia, potete arrivare a Sirkeci, a breve distanza da Eminönü e dal Ponte di Galata, senza passare per Taksim. Resta comunque un viaggio lungo, con almeno un cambio. Con bagagli, bambini o un arrivo notturno, un'auto fino alla porta dell'hotel resta molto più semplice.

La M5 ora raggiunge Sultanbeyli

La M5 parte da Üsküdar, sulla sponda del Bosforo del lato asiatico, e si addentra nei quartieri orientali. La sua quarta e ultima fase è stata aperta il 22 maggio 2026 e ha aggiunto le stazioni Ospedale Cittadino di Sancaktepe, Veysel Karani, Hasanpaşa e Sultanbeyli, per circa 4,4 km di linea senza conducente.

Il comune afferma che il tragitto Üsküdar–Sultanbeyli ora richiede circa 50 minuti, contro quasi due ore e mezzo su strada nelle ore di punta. Pochi visitatori arriveranno fino al capolinea. La prima stazione è Üsküdar, accanto al molo dei traghetti e alla stazione di Marmaray, e la linea è prevista in collegamento con la M12 e con la futura M14. In una giornata sul lato asiatico, si abbina bene a una visita alla Collina di Çamlıca e alla sua moschea.

M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye: prevista per il 19 dicembre 2026

La M12 è una linea di 13 km con 11 stazioni, che corre verso nord da Göztepe attraverso il quartiere degli affari di Ataşehir fino a Ümraniye. È stata costruita dal Comune metropolitano di Istanbul. Il 27 settembre 2026, durante una corsa di prova senza conducente, il sindaco facente funzioni Nuri Aslan ha dichiarato che la linea avrebbe aperto il 19 dicembre. Un'altra corsa di prova è seguita il 30 ottobre, con un avanzamento fisico comunicato di circa il 97%.

Considerate la data come un obiettivo. La stessa linea era stata inizialmente prevista per maggio 2026. Per i visitatori, la M12 sarà utile soprattutto a chi alloggia nei dintorni di Ataşehir o nell'entroterra di Kadıköy. A Ümraniye si collega con la M5 in direzione Üsküdar. Per una giornata da quella parte della città, vedete Kadıköy e Moda.

Cosa viene dopo

Due altri progetti sono in discussione:

• Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak. A giugno 2026, Nuri Aslan ha dichiarato che questa linea nell'estremo lato asiatico aprirà alla fine del 2026 o nel primo semestre del 2027. Serve più i pendolari locali che i visitatori.
• Ümraniye–Kavacık–Beykoz. Un decreto presidenziale dell'agosto 2026 ha trasferito questa linea pianificata di 17 km e 14 stazioni al Ministero dei Trasporti. Correrebbe più o meno parallela al Bosforo sul lato asiatico. È ancora in fase di pianificazione, senza data di apertura.

Le mappe della rete cambiano rapidamente a Istanbul. Prima di partire, controllate una mappa aggiornata in stazione o sul sito ufficiale di Metro Istanbul, anziché una stampata un anno fa.

Tour che lo includono

• Transfer privato VIP dall'Aeroporto di Istanbul all'hotel: da 60 $ per gruppo.
• Tour di scalo a Istanbul da IST o SAW: da 550 $ a persona, guida privata e van, da 6 a 8 ore. Altre opzioni nella nostra pagina dedicata ai tour di scalo a Istanbul.
• Tour del Palazzo di Beylerbeyi e della Collina di Çamlıca: da 52 $ a persona, sul lato asiatico.
• Tour privato della città di Istanbul con Mercedes Vito e autista: da 299 $ per gruppo, 8 ore.

Vedete tutti i tour di Istanbul, oppure prenotate un'auto privata con autista per una giornata.

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