Van Istanbul-luchthaven naar Sabiha Gökçen: auto, Havaist-bus of metro

Istanbul Airport (IST) en Sabiha Gökçen (SAW) liggen aan weerszijden van de Bosporus, ongeveer 85-90 km uit elkaar over de weg. Je kunt tussen de twee komen met een privéauto, met de Havaist HVİST-13-bus, met een taxi of met metro en Marmaray met overstappen. Een auto doet er meestal tussen de 75 minuten en 2 uur over, afhankelijk van het verkeer. Havaist geeft zijn lijn van luchthaven naar luchthaven een reistijd van 110 minuten. Als je met een groep reist of meerdere koffers hebt, is een vooraf geboekte privétransfer van en naar de luchthaven de eenvoudigste manier, omdat niemand bagage door metrostations hoeft te slepen.

Op deze pagina vergelijken we de vier opties, leggen we uit wat er bij de paspoortcontrole gebeurt als je van luchthaven wisselt, en geven we aan hoeveel tijd je tussen de vluchten moet laten.

Vier manieren tussen IST en SAW in een oogopslag

De reistijden hangen sterk af van het tijdstip. Spitsuren op werkdagen, grofweg vroeg in de ochtend en vanaf de late middag tot in de avond, vertragen elke wegoptie. Vrijdagavonden en de avonden voor feestdagen zijn vaak de drukste van de week.

Moet je langs de paspoortcontrole?

Ja, in bijna alle gevallen. Er is geen verbinding tussen de twee luchthavens binnen het beveiligde gebied, dus een internationale passagier die op de ene luchthaven aankomt en van de andere vertrekt, moet Türkiye binnen, ingecheckte bagage ophalen, door de stad reizen en opnieuw inchecken. In de praktijk betekent dit:

1. Je moet toegang krijgen tot Türkiye. Als je nationaliteit een e-Visum of visum vereist, heb je dat nodig, zelfs voor een paar uur onderweg tussen de luchthavens. Onze samenvatting Turkije visumeisen voor 2026 is een goed startpunt; controleer ook het advies van je eigen overheid.
2. Je bagage wordt niet doorgestuurd. Twee aparte tickets bij twee verschillende luchtvaartmaatschappijen, bijvoorbeeld Turkish Airlines op IST en Pegasus op SAW, zijn twee afzonderlijke reizen. Haal je bagage op en check haar opnieuw in.
3. De tweede luchtvaartmaatschappij wacht niet. Als je eerste vlucht vertraging heeft en je de tweede mist, behandelt de tweede maatschappij je als no-show, tenzij beide vluchten op één ticket staan.

Een overstap binnen Turkije is eenvoudiger, omdat er geen paspoortcontrole is, maar de punten over bagage en timing gelden nog steeds.

Hoeveel tijd je tussen vluchten moet laten

Er is geen officieel minimum, omdat geen luchtvaartmaatschappij dit als overstap verkoopt. Zo plannen wij het voor onze eigen gasten.

• Internationale aankomst naar internationaal vertrek, met ingecheckte bagage: reken op minstens vijf tot zes uur tussen de geplande landing en het geplande vertrek. Wachtrijen bij de paspoortcontrole op IST kunnen op drukke momenten lang zijn, en je moet ruim voor het sluiten van de incheck op de tweede luchthaven zijn.
• Alleen handbagage: vier uur kan werken op rustige momenten, maar dat laat weinig marge bij een late aankomst.
• Aankomst in de late middag op een werkdag: reken een uur extra. Het wegverkeer is het deel dat je niet kunt beheersen.
• Overnachting tussen vluchten: als je tweede vlucht pas de volgende dag vertrekt, is een hotel bij de tweede luchthaven of een nacht in de stad meestal beter dan in een terminal zitten.

Als de tussentijd lang is, zeg acht uur of meer, heb je tijd om iets van de stad te zien onderweg. Zie hieronder het gedeelte over een overstap.

Privéauto: de meest directe optie

Een privéauto is de enige optie waarbij je de ene terminal verlaat en bij de andere uitstapt zonder een bushalte of automaat aan te raken. De gebruikelijke route loopt via de snelwegen ten noorden van de stad en steekt de Bosporus over via een van de bruggen, dus er gelden tolkosten. Bij een vooraf geboekte transfer zijn die onderdeel van de afgesproken prijs.

Zo werkt het bij ons:

1. Je stuurt je vluchtnummers, het aantal gasten en bagage, en eventuele wensen voor een kinderzitje.
2. De chauffeur volgt je aankomst en wacht je na de douane op met een naambord.
3. Je hebt een WhatsApp-nummer om een bericht te sturen als je de chauffeur niet ziet.
4. De auto rijdt direct naar het vertrekniveau van de tweede terminal.

Onze VIP-transfer Istanbul Airport met Mercedes Vito begint vanaf $60 per groep voor een rit van de luchthaven naar het hotel. Een rit van luchthaven naar luchthaven is langer, dus de offerte hangt af van de richting, het tijdstip en het aantal gasten en bagage; vraag ons vóór je je tweede vlucht boekt als de timing krap is.

Havaist HVİST-13: de directe luchthavenbus

Havaist, het luchthavenbusbedrijf op IST, rijdt een directe lijn tussen de twee luchthavens, aangeduid als HVİST-13. Het is de eenvoudigste openbare optie, omdat er geen overstappen nodig zijn.

• Op IST vertrekken de Havaist-bussen vanaf de vervoersverdieping -2, onder de terminal. Volg de Havaist-borden vanuit de aankomsthal.
• Op SAW gebruikt de lijn de stadsbusperrons op het aankomstniveau van de terminal.
• Reis: een samenvatting van het Havaist-netwerk in Milliyet vermeldt de lijn als 109 km en 110 minuten. Het verkeer kan dat verlengen.
• Betalen: een kaartje per persoon. Havaist accepteert Istanbulkart en bankpassen en verkoopt kaartjes via de website en app; een samenvatting van januari 2026 meldde dat contant geld niet wordt geaccepteerd. De tarieven zijn in 2026 gestegen, dus controleer de actuele prijs in de Havaist-app voordat je reist.
• Geen reserveringen: je wacht bij de halte en stapt in. Als een bus vol is, neem je de volgende.

De bussen vertrekken de hele dag door, maar niet elke paar minuten, dus bekijk de dienstregeling op hava.ist of in de app en reken terug vanaf je tweede vlucht. Als de volgende bus je te weinig tijd voor het inchecken laat, is een auto de veiligere keuze.

Metro en Marmaray: de spoorroute

Sinds de Halkalı-tak van de M11-metro op 20 juni 2026 openging, zijn er twee spoorroutes tussen de luchthavens. Beide vereisen overstappen en beide zijn lang.

Route A, via het centrum:

1. M11 van Istanbul Airport naar Gayrettepe.
2. M2 zuidwaarts naar Yenikapı.
3. Marmaray onder de Bosporus door naar Ayrılık Çeşmesi aan de Aziatische kant.
4. M4 van Ayrılık Çeşmesi naar Sabiha Gökçen.

Route B, via Halkalı:

1. M11 westwaarts van Istanbul Airport naar Halkalı.
2. Marmaray oostwaarts vanaf Halkalı, onder de Bosporus door, naar Ayrılık Çeşmesi.
3. M4 naar Sabiha Gökçen.

Route B heeft één overstap minder, maar het Marmaray-deel is lang. Hoe dan ook betaal je met een Istanbulkart. De eigen informatie van Sabiha Gökçen meldt dat de M4 op werkdagen van 06:00 tot middernacht rijdt en in het weekend de klok rond, en dat de rit tussen de luchthaven en Kadıköy ongeveer 52 minuten duurt.

Wij raden spoor alleen aan voor reizigers met een kleine rugzak en veel speelruimte in de tijd. Stations hebben liften, maar met twee koffers zijn de overstappen vermoeiend, en een late trein kan je tweede vlucht kosten.

Taxi tussen de luchthavens

Officiële taxi's staan op beide luchthavens de klok rond klaar en rijden op de stadsmeter. Volgens het tarief dat sinds 20 juli 2026 geldt, rekent een standaard gele taxi een starttarief van 71,94 TL en 47,92 TL per km, en schakelt over op een tijdtarief wanneer hij in het verkeer kruipt. Als de meter 85-90 km loopt, komt de afstand alleen al neer op ongeveer 4.150-4.400 TL, vóór wachttijd en tolkosten. Turquoise taxi's kosten 15% meer en zwarte taxi's 70% meer. Onze gids over taxitarieven in Istanbul legt uit hoe de meter oploopt.

Een taxi is zinvol als je niet vooraf hebt geboekt en de timing goed is. Voor een groep is het verstandig de meter te vergelijken met een auto met vaste prijs: de prijs van de auto stijgt niet als de snelweg vastzit.

Lange tussentijd? Maak er een stop in de stad van

Als je een volledige dag hebt tussen de landing op de ene luchthaven en je vlucht van de andere, hoef je die niet door te brengen op de snelweg en in de vertrekhal. Met een auto, chauffeur en gids kun je je bagage in het voertuig laten, de oude stad en de Bosporus bekijken, en op tijd bij de tweede luchthaven aankomen voor het inchecken. Zo werkt onze Istanbul-overstaptour, met ophalen op IST of SAW.

Een typisch plan voor een lange tussentijd:

• Ochtend: ophalen bij de aankomstluchthaven, bagage blijft in de auto.
• Middag: Sultanahmetplein, de Blauwe Moskee en de Hagia Sophia, van buitenaf of met een ticket.
• Middag/namiddag: lunch, daarna de rit over de Bosporus naar de tweede luchthaven.

Turkish Airlines-passagiers met lange overstappen op IST kunnen ook in aanmerking komen voor de gratis stadstour van de luchtvaartmaatschappij; onze pagina over de gratis Istanbul-tour van Turkish Airlines legt uit hoe die verschilt van een privéstop. Wil je tussen vluchten een of twee nachten blijven, bekijk dan waar je in Istanbul kunt verblijven of blader door onze Istanbul-tours.

Tours die hierop inspelen

• VIP-transfer Istanbul Airport, privé Mercedes Vito: vanaf $60 per groep, 45-90 minuten; ritten van luchthaven naar luchthaven worden op aanvraag geoffreerd.
• Istanbul-overstaptour met privégids en busje vanaf IST of SAW: vanaf $550 per persoon, 6-8 uur.
• Istanbul privé chauffeurstour, Mercedes Vito voor 8 uur: vanaf $299 per groep, 1-6 gasten, handig als je de hele tussentijd tussen vluchten een auto wilt.

Voor meer over Istanbul zelf begin je met onze bestemmingsgids Istanbul.

Veelgestelde vragen