Istanbulkart-gids: kaartprijs, opwaarderen, regels voor delen en luchthavens
Een Istanbulkart kost 165 TL bij de automaten op de stations. Ritten kosten dan 46,20 TL, tegenover 65 TL met een enkel kaartje of een contactloze bankpas, en met één kaart kun je ook voor medereizigers betalen.
Bekijk onze tours
Een Istanbulkart kost 165 TL bij de Biletmatik-automaten op metro-, tram- en veerbootstations, en elke rit die je ermee betaalt kost 46,20 TL volgens het stadstarief dat sinds 20 juli 2026 geldt. Dezelfde rit kost 65 TL met een eenmalig kaartje of een contactloze bankpas, dus de kaart verdient zichzelf na ongeveer negen ritten voor één persoon terug, en eerder als twee of drie van jullie hem delen. Als je laat landt en de automaten liever overslaat tot de volgende ochtend, begint onze privétransfer vanaf de luchthaven met Mercedes Vito vanaf $60 per groep.
Hieronder: kopen, opladen en delen van de kaart, transfers, de andere betaalmethoden, de luchthavens en resterend saldo. Voor alle tarieven per lijn, zie ons overzicht van de tarieven voor het openbaar vervoer in Istanbul.
Wat de kaart kost, en wat één rit kost
De Istanbulkart is de officiële vervoers- en betaalkaart van de gemeente Istanbul, beheerd door BELBİM. De standaardkaart is anoniem: geen naam, geen paspoort, geen registratie. Hij kost 165 TL en heeft geen waarborgsom, dus hij kan later niet voor geld worden ingeleverd.
Belangrijker is de prijs per rit. Dit is één reis met de metro, tram, kabelspoor of een stadsbus volgens het tarief van juli 2026:
| Hoe je betaalt | Prijs per rit | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Istanbulkart, anonieme kaart | 46,20 TL | Het volledige tarief, bij elke rit in rekening gebracht |
| Geregistreerde Istanbulkart, volgende ritten binnen 120 minuten | 34,40 TL, dan 26,42 TL, dan 17,18 TL | Overstaptarieven voor de 2e, 3e en de 4e tot en met 6e rit; registreren vereist een Turks identiteitsnummer of een buitenlands identiteitsnummer |
| QR-code in de app İstanbulkart Mobil | 46,20 TL | Kaarttarief en overstappen; de app vereist ook een Turks identiteitsnummer of een buitenlands identiteitsnummer |
| Eenmalig kaartje (BİRgeç) | 65 TL | Gekocht bij een automaat |
| Tienritkaart (ONgeç) | 530 TL | 53 TL per rit |
| Contactloze Visa-, Mastercard- of Troy-bankpas | 65 TL | In rekening gebracht tegen het eenmalige kaartjestarief |
| SMS-QR-kaartje | 65 TL | Wordt op een Turkse telefoonrekening gezet |
Een kaart die op dag één wordt gekocht is dus goedkoper vanaf de negende rit. Een tram, een metro en een bus kosten 138,60 TL op een anonieme kaart (3 × 46,20 TL), tegenover 195 TL met drie losse kaartjes; op een geregistreerde kaart kosten dezelfde drie ritten binnen twee uur 107,02 TL (46,20 + 34,40 + 26,42 TL).
Waar je een Istanbulkart koopt
Je koopt de kaart bij een Biletmatik, de ticketautomaat op metro- en tramstations, veerbootsteigers en belangrijke bushaltes, of bij erkende İstanbulkart-verkopers bij de haltes. Turkey Travel Planner meldt dat de automaten munten, lira-biljetten en creditcards of betaalpassen accepteren.
Volgens İstanbulkart krijgt de kaart, als het bedrag dat je in de automaat stopt hoger is dan de kaartprijs van 165 TL, het restant als tegoed. Betaal je bijvoorbeeld 200 TL, dan loop je weg met een kaart met 35 TL erop.
- Bewaar het bonnetje. Het toont het serienummer van de kaart, dat je nodig hebt als je ooit de ALO 153-hulplijn belt over een mislukte oplading.
- Koop twee kaarten als je met het gezin reist. Eén kaart kan voor iedereen betalen, maar een tweede laat je een middag apart reizen.
Opladen: automaten, supermarkten en de app
Als het saldo te laag is, geeft de lezer een waarschuwing in plaats van het tarief af te schrijven, en je kunt aan boord niet contant betalen: het stadstarief verbiedt contante betaling op spoor, bussen en veerboten. Je opties, volgens de officiële kostenlijst:
- Biletmatik-automaten: een oplading met contant geld op een anonieme kaart kost 2 TL kosten per transactie. Betalen met creditcard bij een automaat brengt 3,5% extra in rekening.
- Supermarktketens: opladen bij A101, BİM, CarrefourSA, Migros en ŞOK is gratis, net als bij Turkcell-winkels. Geef de kaart aan de kassa af.
- Verkopers en kiosken bij de haltes laden kaarten op over de toonbank.
- De app İstanbulkart Mobil: je betaalt met bankpas en de oplading wacht als instructie tot je de kaart tegen de NFC-lezer van de telefoon houdt, of tegen een willekeurige lezer minstens 10 seconden, minstens 15 minuten later. De kosten lopen van 2 TL bij een oplading van 30 TL tot 10 TL bij 1.000 TL; opladingen van 1.500 en 2.000 TL zijn gratis. Turkey Travel Planner meldt dat registreren een Turks identiteitsnummer of een buitenlands identiteitsnummer (YKN) vereist, dus de meeste kortverblijvende bezoekers gebruiken de automaten.

Eén kaart voor twee of meer personen
Eén anonieme Istanbulkart kan een paar of een gezin betalen. De regel van İstanbulkart is eenvoudig: elke keer dat je de kaart van de lezer weghaalt en er opnieuw tegenaan houdt, wordt een nieuwe afschrijving gedaan. De eerste persoon tikt en loopt door, geeft de kaart terug, en de volgende persoon tikt.
- Reken voor iedereen. Vier personen à 46,20 TL elk is 184,80 TL voor één rit.
- De kaart op de lezer houden brengt niet twee keer in rekening; hem weghalen en terugbrengen wel.
- Herhaald tikken is prima op volle-tariefkaarten. De limiet van 30 minuten voor herhaald gebruik van de stad geldt alleen voor kortingskaarten, seizoenskaarten en gratis kaarten.
- Kinderen reizen gratis tot ze 7 worden, daarna betalen ze het gewone tarief.
Overstappen, terugbetalingen bij de uitgang en nachttarieven
Overstapkortingen en terugbetalingen bij de uitgang gelden niet voor de anonieme kaart. Volgens het stadstarief gelden ze alleen voor Istanbulkarts en QR-accounts in de app die geregistreerd zijn met een Turks identiteitsnummer of een buitenlands identiteitsnummer (YKN), dus een anonieme kaart betaalt bij elke rit het volle tarief: 46,20 TL op metro, tram en bussen, en het hoogste tarief op lijnen met afstandsberekening. Zo werken de regels:
- Overstappen (geregistreerde kaarten): je hebt 120 minuten vanaf je eerste tik, er is geen overstap op dezelfde halte of hetzelfde station, en de korting geldt voor de 2e tot en met de 6e rit. Marmaray (de spoorlijn onder de Bosporus) en de Metrobüs (de expresbus op de hoofdweg) geven geen overstapkorting bij instappen.
- Lijnen met afstandsberekening: Marmaray, de M11-luchthavenmetro en de Metrobüs worden geprijsd naar het aantal stations of haltes. De poort neemt het hoogste tarief, en een geregistreerde kaart krijgt het restant terug bij de terugbetalingsautomaat bij je uitgang; bij de Metrobüs is het terugbetalingsvenster 120 minuten. Een anonieme kaart krijgt niets terug.
- Veerboten: terugbetalingsautomaten bij tussenliggende steigers betalen geregistreerde kaarten terug bij kortere ritten, en bagage van meer dan 50 liter of 30 kg wordt extra in rekening gebracht.
- Nachtritten tussen 00:30 en 05:30 kosten het dubbele op de lijnen die dan rijden, de Metrobüs uitgezonderd.
Bankpassen, QR-codes en de City Card
Contactloze bankpassen. Je kunt op de meeste lezers ook met een contactloze Visa-, Mastercard- of Troy-pas tikken. İstanbulkart rekent dit tegen het eenmalige kaartjestarief van 65 TL, en lijnen die als meer dan één kaartje gelden kosten meer. Er zijn geen overstapkortingen, en je bank kan bij elke tik buitenlandse transactiekosten rekenen. Het is een reservemiddel voor de eerste rit, niet een manier om te besparen.
QR in de app. Eenmaal geregistreerd in İstanbulkart Mobil betaalt de QR-code op al het openbaar vervoer tegen het kaarttarief, met overstappen, en werkt offline via de optie "QR göster".
SMS-QR. Stuur "BİRGEÇ" naar 1213, antwoord "EVET", en er komt een QR-code voor één rit; de 65 TL gaat op je telefoonrekening, dus het is ontworpen voor Turkse mobiele lijnen.
De Istanbul City Card. Dit is een Istanbulkart voor toeristen, die İstanbulkart beschrijft als onbeperkt openbaar vervoer voor 1, 3, 5, 7 of 15 dagen, verkocht bij City Card-automaten op centrale punten en door erkende verkopers. De twee officiële prijslijsten komen niet overeen: de eigen lijst van İstanbulkart toont 855 TL voor 1 dag, 1.660 TL voor 3 dagen, 3.390 TL voor 5 dagen, 4.345 TL voor 7 dagen en 6.540 TL voor 15 dagen, terwijl het stadstarief dat sinds 20 juli 2026 geldt 615 TL, 1.380 TL, 3.080 TL, 4.000 TL en 6.160 TL vaststelt. Controleer de prijs op de automaat voordat je betaalt.
Loont het? Zelfs bij de lagere tariefprijzen, tegenover het kaarttarief van 46,20 TL, betaalt de eendagskaart zich pas terug bij de 14e volle rit van de dag, de driedagenkaart heeft 30 ritten nodig, 10 per dag, en de zevendagenkaart 87. Een druke dag met tram naar Sultanahmet en terug, een veerboot naar Kadıköy en terug en één metrorit zijn vijf tikken, dus de gewone kaart wint voor bijna elke bezoeker.
Vanaf de luchthavens reizen met een Istanbulkart
Istanbul Airport (IST). De M11-metro wordt geprijsd naar het aantal stations, van 37,40 TL voor één tot drie stations tot 73,19 TL voor 15 tot 16. De poort neemt het maximum van 73,19 TL; een geregistreerde kaart krijgt het verschil terug bij je uitgang, een anonieme kaart niet. Onze update over nieuwe metrolijnen legt uit waar de M11 rijdt en waar je moet overstappen.
De luchthavenexpressbussen op de HVL-lijst van de stad hebben vaste tarieven: 420 TL naar Sultanahmet (HVL-11), 405 TL naar Levent en Beşiktaş (HVL-5), 515 TL naar Kadıköy (HVL-6) en 530 TL naar Sabiha Gökçen (HVL-10). Je betaalt met een Istanbulkart, de QR-code van de app, of een creditcard of betaalpas, zonder kortingen of overstappen, dus je kunt zonder lira de stad in rijden en je kaart kopen bij je eerste station.
Sabiha Gökçen (SAW). De luchthaven aan de Aziatische kant ligt sinds 2 oktober 2022 aan de M4-metro, tegen gewone kaarttarieven. Luchthavenbussen rijden naar Sultanahmet voor 405 TL (HVL-13), naar Taksim voor 485,10 TL (SG-2) en naar Kadıköy voor 300,30 TL (SG-1).
Met zware koffers, kinderen of een late landing is de besparing per persoon klein. Vergelijk onze pagina's over de privétransfer vanaf Istanbul Airport en de transfer vanaf Sabiha Gökçen, of de gids over taxi's op de luchthaven van Istanbul.
Waar de kaart werkt, en wanneer je hem in je zak laat zitten
De kaart geldt voor de trams, inclusief de nostalgische tram, de metro, de historische Tünel, stads- en privébussen, Marmaray, de Metrobüs en de forenzenveerboten, inclusief privéboten op dezelfde oversteken. Typische veerboottarieven zijn 58,52 TL van Eminönü naar Üsküdar, 65,21 TL van Eminönü of Karaköy naar Kadıköy en 50,15 TL van Beşiktaş naar Üsküdar. Onze zelfgeleide gids voor de Bosporus-veerboot rijgt deze oversteken aan elkaar tot een goedkope vaart, en dingen te doen in Kadıköy behandelt de Aziatische kant. De rondvaarten van Şehir Hatları worden apart geprijsd: 640 TL retour voor buitenlandse passagiers op de lange Bosporus-tocht, 340 TL op de korte.
Een kaart bespaart geld, niet tijd. Een dag die Dolmabahçe, de Aziatische kant en de Çamlıca-heuvel combineert, betekent meerdere lijnen en overstappen; vergelijk daarvoor een privéauto met chauffeur met onze vergelijking tussen privéchauffeur en taxi, of kies voor Istanbul-tours met ophaalservice bij het hotel.

Met saldo op de kaart vertrekken. İstanbulkart biedt een terugbetaling van het saldo tegen 5 TL kosten plus 2% bij bedragen tot 100 TL, en 10 TL plus 2% daarboven, maar het is makkelijker een klein saldo op je laatste ritten te besteden of de kaart door te geven. Een verloren anonieme kaart kan niet worden geblokkeerd en het saldo kan niet worden overgezet, dus laad steeds maar enkele dagen aan tarieven tegelijk op. Defecte chips worden binnen de garantie van 2 jaar gratis vervangen; gebarsten of kapotte kaarten niet.
Tours die dit behandelen
- VIP-transfer vanaf de luchthaven van Istanbul met privé Mercedes Vito: vanaf $60 per groep, 45 tot 90 minuten naar je hotel.
- Privétour met chauffeur door Istanbul: Mercedes Vito voor 8 uur, 1 tot 6 gasten: vanaf $299 per groep.
- Ochtendcruise op de Bosporus met stop bij de Kruidenbazaar: vanaf $40 per persoon.
- Hele-dagtour door Istanbul met Bosporus-cruise: Balat, Galata en lunch: vanaf $57 per persoon.
Al onze dagtochten staan onder Istanbul-tours, en de bestemmingsgids van Istanbul behandelt de stad als geheel.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost een Istanbulkart in 2026?
De anonieme Istanbulkart kost 165 TL bij een Biletmatik-automaat of een erkende verkoper. Ritten kosten daarna 46,20 TL per stuk op metro, tram en stadsbussen; de goedkopere overstaptarieven gelden alleen voor kaarten die geregistreerd zijn met een Turks identiteitsnummer of een buitenlands identiteitsnummer. Een eenmalig kaartje kost 65 TL, dus de kaart verdient zichzelf na ongeveer negen ritten terug, of eerder als meerdere personen hem delen.
Waar kan ik een Istanbulkart kopen?
Bij de Biletmatik-automaten op metro- en tramstations, veerbootsteigers en belangrijke bushaltes, en bij erkende İstanbulkart-verkopers bij de haltes. De automaten accepteren lira-biljetten en munten, en veel ervan ook kaarten. Als je meer betaalt dan de kaartprijs van 165 TL, wordt het restant op de kaart geladen, dus betalen van 200 TL geeft je een kaart met 35 TL erop.
Kunnen twee personen één Istanbulkart gebruiken?
Ja. Elke keer dat de kaart van de lezer wordt weggehaald en er opnieuw tegenaan wordt gehouden, wordt een nieuwe afschrijving gedaan, dus de ene persoon tikt, loopt door, geeft de kaart terug en de volgende persoon tikt. Houd voldoende saldo aan voor iedereen: vier personen kosten 184,80 TL per rit tegen het volle tarief. Kinderen reizen gratis tot ze 7 worden. Als je groep uiteenvalt, heeft elk deel een eigen kaart nodig.
Kan ik mijn bankpas gebruiken in plaats van een Istanbulkart?
Ja, contactloze Visa-, Mastercard- en Troy-kaarten werken op de meeste lezers, maar elke rit wordt tegen het eenmalige kaartjestarief van 65 TL in rekening gebracht in plaats van 46,20 TL, zonder overstapkortingen, en lijnen die als meer dan één kaartje gelden kosten meer. Je eigen bank kan bij elke tik ook buitenlandse transactiekosten rekenen. Het is een nuttige reserve voor de eerste rit, geen vervanging.
Is de Istanbul City Card de moeite waard?
Zelden. De twee officiële prijslijsten verschillen: İstanbulkart toont 855 TL voor één dag, 1.660 TL voor drie en 4.345 TL voor zeven, het stadstarief van juli 2026 615 TL, 1.380 TL en 4.000 TL. Zelfs bij de lagere prijzen, tegenover het kaarttarief van 46,20 TL, betaalt de eendagskaart zich pas terug bij de 14e volle rit van die dag, en de driedagenkaart heeft 10 ritten per dag nodig. Een volle dag sightseeing telt vaak vijf ritten, dus een gewone Istanbulkart is goedkoper.
Kan ik een Istanbulkart gebruiken op de luchthaven van Istanbul?
Ja. De M11-metro accepteert de kaart en wordt geprijsd naar afstand, van 37,40 TL tot 73,19 TL; de poort neemt het maximum, en alleen een geregistreerde kaart krijgt het verschil terug bij de uitgang. De luchthavenexpressbussen accepteren de Istanbulkart, de QR-code van de app of een creditcard of betaalpas, tegen een vast tarief van 420 TL naar Sultanahmet. Als je bij aankomst geen lira hebt, betaal dan met een bankpas in de bus en koop je Istanbulkart in de stad.
Werkt de Istanbulkart op de veerboten over de Bosporus?
Ja, op de forensenveerboten: Eminönü naar Üsküdar kost 58,52 TL en Eminönü of Karaköy naar Kadıköy 65,21 TL met de kaart. De rondvaarten van Şehir Hatları worden apart geprijsd, 640 TL retour voor buitenlandse passagiers op de lange Bosporus-tocht en 340 TL op de korte tocht, dus controleer het kaartjesloket aan de steiger.
Kan ik mijn geld terugkrijgen als ik Istanbul verlaat?
Niet voor de kaart zelf: die heeft geen waarborgsom en kan niet worden teruggegeven. İstanbulkart biedt wel een terugbetaling van het saldo tegen 5 TL kosten plus 2% bij bedragen tot 100 TL, en 10 TL plus 2% daarboven. Bij een klein saldo is het eenvoudiger het op je laatste ritten uit te geven, zoals de luchthavenbus, of de kaart aan een vriend te geven.
Bronnen: tarieven, limieten, kaarttypen en FAQ van İstanbulkart (istanbulkart.istanbul); tarief voor het openbaar vervoer van de gemeente Istanbul geldig vanaf 20 juli 2026, raadsbesluit nr. 813 (tuhim.ibb.gov.tr); kaartprijzen van Metro Istanbul (metro.istanbul); winterdienstregeling en tarieven voor Bosporus-tochten van Şehir Hatları (sehirhatlari.istanbul); Turkey Travel Planner, tarieven voor bus, metro, tram en veerboot in Istanbul (bijgewerkt februari 2026); Daily Sabah over de lancering van de Istanbul City Card (augustus 2022); CNN Türk over overstap- en terugbetalingsrechten voor gepersonaliseerde kaarten (december 2022); Wikipedia (Istanbul Sabiha Gökçen Airport) — gecontroleerd op 6 november 2026.
Privétours in Istanbul
VIP-transfer van Istanbul Airport: privé Mercedes Vito naar uw hotel
Een privé Mercedes Vito brengt je van deur tot deur van de luchthaven van Istanboel naar je hotel, of andersom, met een begroeting met naambord en live vluchtvolging.
Privérondrit met chauffeur in Istanbul: Mercedes Vito voor 8 uur, 1-6 gasten
Je eigen Mercedes Vito en een professionele chauffeur voor een dag in Istanbul, met maximaal zes gasten en de vrijheid om zelf de stops en het tempo te bepalen.
Gerelateerde gidsen
- Japanstalige gids in Istanbul: verzoeken, toegang en vluchten
- Joods erfgoed in Istanbul: Balat, Galata en de regels voor de synagoge
- Kadıköy-proeverij: wat te eten aan de Aziatische kant en een route van 4 uur
- Sneeuwdag Kartepe vanuit Istanbul: skiën, kabelbaan en Sapanca
- Schoolreis naar Istanbul in 2027: plan van 5 dagen, kosten en documenten
- Koreaanstalige gids in Istanbul: hoe u er een boekt en wat die omvat
- Laserogencorrectie in Turkije: geschiktheid, timing en je verblijf
- MICE in Istanbul: een gids voor planners over locaties, data en logistiek
- Tickets Meisjestoren 2027: prijs, boten, openingstijden en bezoek
- Medische check-up in Istanbul: zo plan je een gezondheidsonderzoek
- Medisch toerisme per land: hoe Turkije zich verhoudt voor haar, tanden en ogen
- Medisch toerisme in Istanbul: de reis plannen rond uw behandeling