Sprinter-transfers i Istanbul för grupper på 7 till 16 personer

Om din grupp består av 7 till 16 personer är en Mercedes Sprinter oftast rätt fordon för en transfer i Istanbul: en minibuss, en chaufför och ett pris för alla, i stället för två eller tre taxibilar som tappar bort varandra på motorvägen. Under sex passagerare räcker en mindre Mercedes Vito, och vår privata flygplatstransfer i en Vito börjar på 60 USD per grupp. Över ungefär 16 till 20 personer blir en midibuss eller flera minibussar mer lämpligt.

Den här sidan förklarar hur en Sprinter-transfer fungerar i praktiken: hur fordonet är inredt, hur en gruppupphämtning på Istanbuls flygplats (IST) eller Sabiha Gökçen (SAW) organiseras, vilka vägar och gator en minibuss inte kan använda och vad du bör skicka med när du begär en offert.

Vito, Sprinter eller midibuss: att välja fordon efter gruppen

Antalet personer är bara halva frågan. Den andra halvan är bagaget. Sex vuxna med två stora resväskor var kommer att fylla en Vito; samma sex med endast handbagage får gott om plats. Använd tabellen som utgångspunkt och uppge det verkliga antalet väskor när du bokar.

Två bilar är ofta bättre än ett större fordon när gruppen anländer med olika flyg, bor på två hotell eller innehåller personer som vill åka direkt till hotellet medan andra väntar på en försenad väska.

Så ser en Sprinter ut inuti

”Sprinter” omfattar en bred variation av fordon. Mercedes-Benz Türk säljer Sprinter-minibussen i tre längder och 13 sitsvarianter, från 10+1 till 22+1 (+1 är föraren). Turistoperatörer inreder sedan bilarna på mycket olika sätt:

• Standardlayout för turism. Framåtvända säten i rader, ett högt tak så att de flesta vuxna kan stå vid dörren och ett bagageutrymme längst bak. Detta är det layout de flesta flygplatstransfer använder.
• VIP-layout. Färre och bredare läderstolar, ibland vända mot varandra runt bord, med skärmar och stämningsbelysning. Bekvämt på en lång dag, men det finns färre säten och mindre bagageutrymme än antalet platser utanför antyder.
• Bagageutrymme. Utrymmet bakom sista raden är där väskorna hamnar. I vissa bilar tar operatören bort en rad för att skapa plats. Om din grupp reser med skidväskor, golfklubbor, rullstol eller mycket shoppingbagage på hemvägen, säg det i förväg, eftersom det kan ändra vilket fordon som används.

Be om ett foto av den faktiska fordonsklassen och ett antal platser tillsammans med offerten. ”Sprinter för 16” och ”VIP-Sprinter” är inte samma sak.

Så fungerar en gruppupphämtning på IST eller SAW

Grundupplägget är detsamma som för vilken privat transfer som helst, men en grupp lägger till några rörliga delar.

1. Du skickar flightnummer för alla. Om personer anländer med olika flyg avgör operatören om en bil väntar på alla eller om två bilar kör vid olika tidpunkter.
2. Föraren följer flygen och väntar efter tullen med en skylt med namn. På Istanbul Airport innebär det ankomsthallen efter bagageutlämningen; på Sabiha Gökçen är mötesplatsen utgången för ankommande i terminalen.
3. En person i gruppen har förarens WhatsApp-nummer. Detta sparar mycket förvirring när tolv personer kommer ut från tullen i fyra omgångar.
4. Bilen parkeras nära och föraren hjälper till att lasta väskorna.

Räkna med tiden det tar en stor grupp att passera passkontrollen och hämta bagage. Med 14 personer kan sista väskan komma en bra stund efter den första. En bra förare väntar helt enkelt, men fråga din operatör hur länge gratis väntetid gäller efter landning innan du bokar.

För mer detaljerad information om mötesarrangemangen på varje flygplats, se vår guide till privat transfer från Istanbuls flygplats.

Vägar och gator som en förare av minibuss måste planera kring

En Sprinter är större än den ser ut att vara i en stad med smala gator, och några regler i Istanbul spelar roll.

• Eurasiatunneln har en höjdbegränsning på 2,80 m. Vägtunneln under Bosporen, den snabbaste övergången mellan den asiatiska sidan och gamla stan, är byggd för lätta fordon, och operatören förbjuder allt som är högre än 2,80 m. Många höga minibussar ligger nära eller över den gränsen, så från Sabiha Gökçen kan föraren i stället ta en bro.
• Sultanahmet har gångzoner. Flera hotellgator nära Hagia Sophia och Blå moskén är stängda för fordon eller för smala för en minibuss. Föraren stannar vid närmaste lagliga punkt och du går några minuter med väskorna. Vår guide till hotell i Sultanahmet anger vilka områden som är lättast att nå. Istanbuls kommun har i år planerat ytterligare förändringar för gångtrafik på den historiska halvön, vilket inte kommer att göra det enklare.
• İstiklal-avenyn är gågata. Hotell på den eller i gränderna i Galata och Cihangir nås till fots från närmaste gata som fordon kan använda. Om du fortfarande väljer bas, jämför vår guide om var man ska bo i Istanbul stadsdelarna.
• Broavgifter gäller. Att korsa 15 juli-martyrernas bro eller Fatih Sultan Mehmet-bron medför en avgift, som en transfer till fast pris redan bör inkludera. Fråga om du är osäker.

Inget av detta är ett problem om föraren känner till staden. Det är anledningen till att en offert frågar efter hotellets namn och inte bara stadsdelen.

Typiska avstånd och körtider

Siffrorna nedan är vägavstånd och körtider utan trafik, beräknade med OpenStreetMap-ruttplanering. Det är vad du får på en tom väg. Vardagsmorgnar, sena eftermiddagar och fredagskvällar lägger på mycket tid, vilket är varför vår flygplatstransferannons anger 45 till 90 minuter för sträckan till ett hotell.

Sträckan IST till SAW förekommer ofta för grupper med delad resplan, till exempel landning på Istanbul Airport och vidare flygning till Kappadokien från Sabiha Gökçen. Det är en lång körning över staden och Bosporen, så räkna med god marginal.

Att använda bilen bortom flygplatsen

När en grupp har en bil och en förare behåller den dem ofta, och många av våra turer i Istanbul kan köras privat för en enda grupp. En Sprinter är ett praktiskt sätt att förflytta en grupp om tio personer i en stad där taxibilar har plats för fyra och kollektivtrafik innebär att alla ska trängas genom biljettspärrar.

• En stadsdag med förare. Vår privata turné med förare i en Mercedes Vito pågår i 8 timmar från 299 USD per grupp för 1 till 6 gäster; större grupper kan begära samma upplägg i en större bil. Vår sida om en privat bil med förare i Istanbul förklarar hur en hel dag fungerar.
• Guidad sightseeing. En licensierad guide och en bil tillsammans är det enklaste sättet att se gamla stan och Bosporens strand på en dag. Se vår privata Istanbultur med licensierad guide och den allmänna guiden om hur man anlitar en privat turguide i Istanbul.
• Dagsutflykter. Platser som Sapanca, Şile eller Bursa är en lång dagsutflykt från staden. En bil låter gruppen stanna när den vill. Se våra dagsutflykter från Istanbul.
• Mellanlandningar. En lång anslutning på IST eller SAW kan bli ett guidat besök, med bilen som väntar utanför varje stopp. Vår tur under mellanlandning i Istanbul är byggd kring detta, från 550 USD per person.

Vad du bör skicka när du begär en offert

En offert för en Sprinter går snabbt när den har allt den behöver. Skicka:

• antal vuxna och barn, samt åldrarna på små barn som behöver barnstol;
• antal och typ av väskor, inklusive allt skrymmande;
• flightnummer och datum för varje ankommande passagerare;
• hotellets namn, inte bara stadsdelen;
• eventuella rörlighetsbehov, till exempel en rullstol som måste följa med i bilen;
• om du endast vill ha transfern eller även en guide, en stadsdag eller en returresa.

Kommersiell persontransport i Türkiye bedrivs med tillstånd utfärdade av transportministeriet, och turisttransport sker normalt under D2-certifikatet för icke-linjetrafik. En licensierad researrangör arbetar endast med godkända fordon, så det är en rimlig fråga att ställa till varje företag du jämför. Innan du bestämmer dig, börja med vår reseguide för Istanbul för en översikt över staden. Om du också vill se saker utanför Istanbul kan vårt team placera bilen i en skräddarsydd resa i Turkiet. För andra idéer när du planerar, listar vår systersajt Get Istanbul Tours stadsturer som drivs av samma team.

Turer som täcker detta

• VIP-transfer från Istanbul Airport, privat Mercedes Vito till ditt hotell: från 60 USD per grupp, IST eller SAW. Större minibussar på begäran.
• Privat tur med förare i Istanbul, Mercedes Vito i 8 timmar: från 299 USD per grupp, 1 till 6 gäster.
• Privat tur i Istanbul med lyxminibuss och guide, 1 till 3 dagar: från 190 USD per person.
• Tur under mellanlandning i Istanbul med privat guide och bil från IST eller SAW: från 550 USD per person, 6 till 8 timmar.

Vanliga frågor