Nuevas líneas de metro de Estambul 2026: M11 a Halkalı abierta, M12 prevista para el 19 de diciembre

Estambul abrió dos nuevas secciones de metro en 2026, y una tercera línea está prevista antes de que termine el año. La M5 llegó a Sultanbeyli el 22 de mayo. El 19 de junio se completó la línea M11 del aeropuerto hasta Halkalı, de modo que el aeropuerto ahora tiene conexión ferroviaria con Marmaray. La línea M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye está programada para abrir el 19 de diciembre de 2026. Esto es lo que significa cada cambio para los visitantes, y dónde un traslado privado desde el aeropuerto todavía le ahorra tiempo.

Lo que se abrió en 2026 y lo que viene

De las cinco, la M11 es la más importante para los visitantes, porque da servicio al Aeropuerto de Estambul (IST), donde aterrizan la mayoría de los vuelos internacionales. Las demás sirven principalmente a barrios residenciales del lado asiático. Siguen siendo útiles si se aloja en Kadıköy, Ataşehir o Üsküdar.

M11: del Aeropuerto de Estambul a Halkalı en unos 30 minutos

El presidente Erdoğan inauguró el tramo final de 22 km, de Arnavutköy a Halkalı, en la estación de Kayaşehir el 19 de junio de 2026, y el servicio de pasajeros comenzó el 20 de junio. Con ello, la línea queda completa:

• Longitud: 69 km, todos subterráneos. Es la línea más larga de la red de metro de Estambul.
• Estaciones: 16 en el papel y 15 en servicio. La estación de la Terminal 2 espera a que se construya esa terminal.
• Velocidad: hasta 120 km/h, el metro más rápido de Türkiye.
• Tiempos de viaje: unos 30 minutos de Halkalı al Aeropuerto de Estambul, y 57 minutos de Halkalı a Gayrettepe.
• Operador: TCDD Taşımacılık, la empresa ferroviaria estatal, en nombre del Ministerio de Transporte. Los trenes no tienen conductor y usan un sistema de señalización fabricado en Türkiye por Aselsan.

Las cinco estaciones nuevas son İbn Haldun University, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadium y Halkalı. Los viajes desde estas estaciones fueron gratuitos hasta el 31 de julio de 2026. Ahora se pagan con la Istanbulkart como el resto de la línea, con su propia tarifa según la distancia, así que consulte la tarifa que aparece en el torniquete. Para planificar el resto de su estancia, consulte nuestra guía de viaje de Estambul.

Qué estaciones de la M11 son importantes para los visitantes

Para la mayoría de los viajeros, hay tres estaciones que conviene conocer:

1. Gayrettepe (extremo urbano). Haga transbordo al metro M2 para ir a Taksim y a la avenida İstiklal. Esta es la ruta habitual para entrar en la ciudad para quienes se alojan en Beyoğlu, Şişli o Beşiktaş.
2. Halkalı (extremo oeste, nuevo). Haga transbordo a Marmaray, la línea de cercanías que va hacia el este por Yenikapı y Sirkeci y bajo el Bósforo hasta Üsküdar. Halkalı también cuenta con trenes de alta velocidad y la línea de metro hacia Kirazlı.
3. Kayaşehir y Olimpiyatköy (nuevas). Haga transbordo a la M3 en Kayaşehir y a la M9 en Olimpiyatköy, ambas útiles si se aloja en los distritos occidentales.

En la práctica, esto significa que antes de junio la ruta ferroviaria al aeropuerto terminaba en Gayrettepe, en el lado europeo del centro de negocios. Ahora una segunda ruta va hacia el oeste y el sur hasta Halkalı, donde se puede enlazar con Marmaray. Si va a la Ciudad Vieja, puede llegar a Sirkeci, a poca distancia a pie de Eminönü y el puente de Gálata, sin pasar por Taksim. Aun así, es un trayecto largo con al menos un transbordo. Con equipaje, niños o una llegada de madrugada, un coche hasta la puerta de su hotel sigue siendo mucho más sencillo.

La M5 ahora llega a Sultanbeyli

La M5 va desde Üsküdar, en la orilla del Bósforo del lado asiático, hasta los distritos orientales. Su cuarta y última etapa se inauguró el 22 de mayo de 2026 y añadió las estaciones de Sancaktepe City Hospital, Veysel Karani, Hasanpaşa y Sultanbeyli, unos 4,4 km de línea sin conductor.

La ciudad afirma que el trayecto Üsküdar–Sultanbeyli ahora dura unos 50 minutos, frente a unas dos horas y media por carretera en horas punta. Pocos visitantes llegarán hasta el final de la línea. Su primera estación es Üsküdar, junto al embarcadero de los ferris y la estación de Marmaray, y la línea está prevista para conectar con la M12 y la futura M14. En un día en el lado asiático, combina bien con una visita a la colina de Çamlıca y su mezquita.

M12 Göztepe–Ataşehir–Ümraniye: prevista para el 19 de diciembre de 2026

La M12 es una línea de 13 km con 11 estaciones que va hacia el norte desde Göztepe, atravesando el distrito empresarial de Ataşehir, hasta Ümraniye. La construyó el Ayuntamiento Metropolitano de Estambul. El 27 de septiembre de 2026, durante una prueba sin conductor, el alcalde en funciones, Nuri Aslan, afirmó que la línea abriría el 19 de diciembre. Otro viaje de prueba siguió el 30 de octubre, con un avance físico de alrededor del 97 %.

Considere la fecha como un objetivo. Esa misma línea estaba antes prevista para abrir en mayo de 2026. Para los visitantes, la M12 servirá sobre todo a quienes se alojen en Ataşehir o en el interior de Kadıköy. En Ümraniye conecta con la M5 hacia Üsküdar. Para un día en esa zona de la ciudad, consulte Kadıköy y Moda.

Lo que viene después

Hay dos proyectos más en las noticias:

• Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak. En junio de 2026, Nuri Aslan dijo que esta línea en el lejano lado asiático abriría a finales de 2026 o en la primera mitad de 2027. Sirve más a los viajeros locales que a los visitantes.
• Ümraniye–Kavacık–Beykoz. Un decreto presidencial de agosto de 2026 transfirió esta línea planificada de 17 km y 14 estaciones al Ministerio de Transporte. Discurriría aproximadamente paralela al Bósforo, en el lado asiático. Sigue en fase de planificación, sin fecha de apertura.

Los mapas de la red de Estambul cambian rápido. Antes de viajar, consulte un mapa actualizado en la estación o en el sitio web oficial de Metro Estambul, en lugar de uno impreso hace un año.

Excursiones que lo cubren

• Traslado privado VIP desde el aeropuerto de Estambul al hotel: desde 60 $ por grupo.
• Excursión de escala en Estambul desde IST o SAW: desde 550 $ por persona, con guía privado y furgoneta, de 6 a 8 horas. Más opciones en nuestra página de excursiones de escala en Estambul.
• Excursión al Palacio de Beylerbeyi y la colina de Çamlıca: desde 52 $ por persona, en el lado asiático.
• Excursión privada por la ciudad de Estambul con Mercedes Vito y conductor: desde 299 $ por grupo, 8 horas.

Vea todas las excursiones por Estambul, o reserve un coche privado con conductor para un día.

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