Del aeropuerto de Estambul a Sabiha Gökçen: coche, autobús Havaist o metro

El aeropuerto de Estambul (IST) y el aeropuerto Sabiha Gökçen (SAW) están en lados opuestos del Bósforo, a unos 85-90 km por carretera, y puedes cruzar entre ambos en coche privado, en el autobús Havaist HVİST-13, en taxi o en metro y Marmaray con transbordos. Un coche suele tardar entre 75 minutos y 2 horas, según el tráfico. Havaist indica un tiempo de viaje de 110 minutos en su línea entre aeropuertos. Si viajas en grupo o llevas varias maletas, un traslado privado al aeropuerto reservado con antelación es la forma más sencilla, porque nadie tiene que arrastrar el equipaje por los transbordos del metro.

Esta página compara las cuatro opciones, explica qué ocurre en el control de pasaportes al cambiar de aeropuerto y sugiere cuánto tiempo dejar entre vuelos.

Cuatro formas de ir entre IST y SAW de un vistazo

Los tiempos dependen mucho de la hora. Las horas punta entre semana, aproximadamente a primera hora de la mañana y desde última hora de la tarde hasta la noche, ralentizan todas las opciones por carretera. Los viernes por la tarde y las vísperas de festivos suelen ser los peores momentos de la semana.

¿Hay que pasar el control de pasaportes?

Sí, en casi todos los casos. No existe conexión entre ambos aeropuertos dentro de la zona restringida, así que un pasajero internacional que llega a uno y sale desde el otro tiene que entrar en Türkiye, recoger el equipaje facturado, cruzar la ciudad y volver a facturar. En la práctica, esto significa:

1. Necesitas estar autorizado a entrar en Türkiye. Si tu nacionalidad requiere e-Visa o visado, lo necesitas incluso para unas pocas horas de trayecto entre aeropuertos. Nuestro resumen de requisitos de visado para Turquía en 2026 es un buen punto de partida; consulta también los consejos de tu propio gobierno.
2. Tu equipaje no se trasladará. Dos billetes separados con dos aerolíneas distintas, por ejemplo Turkish Airlines en IST y Pegasus en SAW, son dos viajes separados. Recoge tus maletas y factúralas de nuevo.
3. La segunda aerolínea no esperará. Si tu primer vuelo se retrasa y pierdes el segundo, la segunda aerolínea te considerará como no presentado, salvo que ambos vuelos estén en un mismo billete.

Un cambio entre vuelos nacionales es más sencillo, ya que no hay control de pasaportes, pero los puntos sobre equipaje y horarios siguen siendo válidos.

Cuánto tiempo dejar entre vuelos

No existe un mínimo oficial, porque ninguna aerolínea vende esto como una conexión. Así lo planificamos para nuestros clientes.

• Llegada internacional y salida internacional, con equipaje facturado: deja al menos entre cinco y seis horas entre el aterrizaje y la salida programados. Las colas del control de pasaportes en IST pueden ser largas en las horas punta, y debes estar en el segundo aeropuerto bastante antes del cierre del facturación.
• Solo equipaje de mano: cuatro horas pueden bastar en horas tranquilas, pero dejan poco margen ante una llegada tardía.
• Llegada a última hora de la tarde entre semana: añade una hora. El tráfico es lo que no puedes controlar.
• Escala de una noche: si tu segundo vuelo es al día siguiente, normalmente es mejor un hotel cerca del segundo aeropuerto o una noche en la ciudad que esperar en una terminal.

Si la escala es larga, por ejemplo ocho horas o más, tendrás tiempo para ver algo de la ciudad por el camino. Consulta la sección sobre escalas más abajo.

Coche privado: la opción más sencilla

El coche privado es la única opción en la que sales de una terminal y desembarcas en la otra sin tocar una parada de autobús ni una máquina de billetes. La ruta habitual por carretera usa las autopistas al norte de la ciudad y cruza el Bósforo por uno de los puentes, así que hay peajes. Con un traslado reservado con antelación, están incluidos en el precio acordado.

Cómo funciona con nosotros:

1. Nos envías los números de vuelo, el número de viajeros y de maletas, y las necesidades de asiento infantil.
2. El conductor sigue tu llegada y te recibe después de la aduana con un cartel con tu nombre.
3. Tienes un número de WhatsApp al que escribir si no ves al conductor.
4. El coche se dirige directamente a la planta de salidas de la segunda terminal.

Nuestro traslado VIP al aeropuerto de Estambul en Mercedes Vito parte desde 60 $ por grupo para un trayecto del aeropuerto al hotel. Un trayecto entre aeropuertos es más largo, así que el presupuesto depende de la dirección, la hora y el número de viajeros y maletas; consúltanos antes de reservar tu segundo vuelo si el horario es ajustado.

Havaist HVİST-13: el autobús directo entre aeropuertos

Havaist, la empresa de autobuses del aeropuerto de IST, opera una línea directa entre ambos aeropuertos, identificada como HVİST-13. Es la opción pública más sencilla, porque no requiere transbordos.

• En IST, los autobuses de Havaist salen de la planta de transporte -2, bajo la terminal. Sigue las señales de Havaist desde la sala de llegadas.
• En SAW, la línea usa los andenes de autobuses urbanos de la planta de llegadas de la terminal.
• Trayecto: un resumen de Milliyet sobre la red de Havaist indica la línea en 109 km y 110 minutos. El tráfico puede alargarlo.
• Pago: un billete por persona. Havaist acepta Istanbulkart y tarjetas bancarias, y vende billetes a través de su web y su aplicación; un resumen de enero de 2026 indicaba que no se acepta efectivo. Las tarifas subieron durante 2026, así que consulta el precio actual en la aplicación de Havaist antes de viajar.
• Sin reserva: esperas en la parada y subes. Si un autobús está lleno, tomas el siguiente.

Los autobuses salen a lo largo del día, pero no cada pocos minutos, así que consulta el horario en hava.ist o en la aplicación y calcula hacia atrás desde tu segundo vuelo. Si el siguiente autobús te dejaría sin tiempo para facturar, el coche es la opción más segura.

Metro y Marmaray: la ruta ferroviaria

Desde que el ramal de Halkalı de la línea M11 del metro se abrió el 20 de junio de 2026, hay dos rutas ferroviarias entre los aeropuertos. Ambas requieren transbordos y son largas.

Ruta A, por el centro:

1. M11 desde el aeropuerto de Estambul hasta Gayrettepe.
2. M2 hacia el sur hasta Yenikapı.
3. Marmaray bajo el Bósforo hasta Ayrılık Çeşmesi, en el lado asiático.
4. M4 desde Ayrılık Çeşmesi hasta Sabiha Gökçen.

Ruta B, por Halkalı:

1. M11 hacia el oeste desde el aeropuerto de Estambul hasta Halkalı.
2. Marmaray hacia el este desde Halkalı, bajo el Bósforo, hasta Ayrılık Çeşmesi.
3. M4 hasta Sabiha Gökçen.

La ruta B tiene un transbordo menos, pero el tramo de Marmaray es largo. En cualquier caso, pagas con una Istanbulkart. La propia información del aeropuerto Sabiha Gökçen indica que la M4 funciona de 06:00 a medianoche entre semana y durante todo el día los fines de semana, y tarda unos 52 minutos entre el aeropuerto y Kadıköy.

Solo recomendamos el tren a viajeros con una mochila pequeña y mucho tiempo libre. Las estaciones tienen ascensores, pero con dos maletas los transbordos son agotadores, y un tren retrasado puede hacerte perder el segundo vuelo.

Taxi entre los aeropuertos

Los taxis oficiales esperan en ambos aeropuertos las 24 horas y funcionan con taxímetro urbano. Con la tarifa vigente desde el 20 de julio de 2026, un taxi amarillo estándar cobra una tarifa de inicio de 71,94 TL y 47,92 TL por kilómetro, y pasa a cobrar por tiempo cuando avanza lentamente en el tráfico. Si el taxímetro marca 85-90 km, solo la distancia asciende a unos 4.150-4.400 TL, antes del tiempo de espera y los peajes. Los taxis turquesa cuestan un 15 % más y los negros un 70 % más. Nuestra guía de tarifas de taxi de Estambul explica cómo se calcula el taxímetro.

Un taxi tiene sentido cuando no has reservado con antelación y el horario es adecuado. Para un grupo, compara el taxímetro con un coche de precio cerrado: el precio del coche no sube si la autopista está colapsada.

¿Escala larga? Conviértela en una parada en la ciudad

Si tienes un día entero entre el aterrizaje en un aeropuerto y el vuelo desde el otro, no tienes por qué pasarlo en la autopista y en la sala de salidas. Con un coche, un conductor y un guía puedes dejar las maletas en el vehículo, ver el casco antiguo y el Bósforo, y llegar al segundo aeropuerto a tiempo para facturar. Así funciona nuestra excursión en escala por Estambul, con recogida en IST o SAW.

Un plan típico para una escala larga:

• Mañana: recogida en el aeropuerto de llegada; las maletas se quedan en el coche.
• Mediodía: Plaza Sultanahmet, la Mezquita Azul y Santa Sofía desde el exterior o con entrada.
• Tarde: almuerzo y después el trayecto en coche cruzando el Bósforo hasta el segundo aeropuerto.

Los pasajeros de Turkish Airlines con conexiones largas en IST también pueden tener derecho a la visita gratuita de la ciudad que ofrece la propia aerolínea; nuestra página sobre la visita gratuita de Estambul con Turkish Airlines explica en qué se diferencia de una escala privada. Si quieres pasar una o dos noches entre vuelos, consulta dónde alojarse en Estambul o explora nuestros tours por Estambul.

Tours que cubren esto

• Traslado VIP al aeropuerto de Estambul, Mercedes Vito privado: desde 60 $ por grupo, 45-90 minutos; los trayectos entre aeropuertos se presupuestan bajo petición.
• Excursión en escala por Estambul con guía privado y furgoneta desde IST o SAW: desde 550 $ por persona, 6-8 horas.
• Tour privado por Estambul con conductor, Mercedes Vito durante 8 horas: desde 299 $ por grupo, 1-6 viajeros, útil si quieres un coche durante toda la escala entre vuelos.

Para saber más sobre Estambul, empieza con nuestra guía del destino Estambul.

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