Traslados en furgoneta Sprinter en Estambul para grupos de 7 a 16 personas

Si su grupo tiene entre 7 y 16 personas, un Mercedes Sprinter suele ser el vehículo adecuado para un traslado en Estambul: una sola furgoneta, un solo conductor y un único precio para todos, en lugar de dos o tres taxis que se pierden de vista en la autopista. Para menos de seis pasajeros, un Mercedes Vito más pequeño cumple la función, y nuestro traslado privado desde el aeropuerto en Vito empieza desde 60 $ por grupo. Por encima de unas 16 a 20 personas, tiene más sentido un microbús o varias furgonetas.

Esta página explica cómo funciona un traslado en Sprinter en la práctica: cómo es la furgoneta por dentro, cómo se organiza la recogida de un grupo en el aeropuerto de Estambul (IST) o en Sabiha Gökçen (SAW), qué carreteras y calles no pueden usar las furgonetas y qué información enviar al pedir un presupuesto.

Vito, Sprinter o microbús: elegir el vehículo según el grupo

El número de personas es solo la mitad de la cuestión. La otra mitad es el equipaje. Seis adultos con dos maletas grandes cada uno llenarán una Vito; esos mismos seis con solo bolsos de cabina irán cómodos. Use la tabla como punto de partida e indique el número real de maletas al reservar.

Dos furgonetas suelen ser mejores que un vehículo más grande cuando el grupo llega en vuelos distintos, se aloja en dos hoteles o incluye personas que quieren ir directamente al hotel mientras otras esperan una maleta retrasada.

Cómo es un Sprinter por dentro

«Sprinter» abarca una amplia gama de vehículos. Mercedes-Benz Türk vende el microbús Sprinter en tres longitudes y 13 configuraciones de asientos, desde 10+1 hasta 22+1 (el +1 es el conductor). Los operadores turísticos luego los equipan de maneras muy distintas:

• Distribución turística estándar. Asientos orientados hacia delante en filas, techo alto para que la mayoría de los adultos puedan ponerse de pie junto a la puerta, y una zona de equipaje en la parte trasera. Es la distribución que usan la mayoría de los traslados desde el aeropuerto.
• Distribución VIP. Menos asientos, más anchos y de piel, a veces enfrentados alrededor de mesas, con pantallas e iluminación ambiental. Cómodo en un día largo, pero hay menos asientos y menos espacio para maletas de lo que sugiere el número de plazas.
• Espacio para equipaje. El espacio tras la última fila es donde van las maletas. En algunas furgonetas el operador retira una fila para hacer sitio. Si su grupo viaja con bolsas de esquí, palos de golf, sillas de ruedas o muchas compras de camino a casa, indíquelo con antelación, porque puede cambiar el vehículo.

Pida una foto de la clase de vehículo real y el número de asientos junto con el presupuesto. «Sprinter para 16» y «Sprinter VIP» no son lo mismo.

Cómo funciona la recogida de un grupo en IST o SAW

La organización básica es la misma que para cualquier traslado privado, pero un grupo añade algunas piezas móviles.

1. Envíe los números de vuelo de todos. Si las personas llegan en vuelos distintos, el operador decide si una furgoneta espera a todos o si dos furgonetas circulan en momentos diferentes.
2. El conductor sigue los vuelos y espera después del control de aduanas con un cartel con el nombre. En el aeropuerto de Estambul eso significa la sala de llegadas tras la recogida de equipajes; en Sabiha Gökçen, el punto de encuentro es la salida de llegadas de la terminal.
3. Una persona del grupo tiene el número de WhatsApp del conductor. Esto evita mucha confusión cuando doce personas salen de la aduana en cuatro tandas.
4. La furgoneta se aparca cerca y el conductor ayuda a cargar las maletas.

Cuente con el tiempo que tarda un grupo grande en pasar el control de pasaportes y recoger el equipaje. Con 14 personas, la última maleta puede salir de la cinta bastante después de la primera. Un buen conductor simplemente espera, pero pregunte a su operador cuánto dura la espera gratuita tras el aterrizaje antes de reservar.

Para los detalles de los puntos de encuentro en cada aeropuerto, consulte nuestra guía de traslados privados desde el aeropuerto de Estambul.

Carreteras y calles que el conductor de la furgoneta debe tener en cuenta

Un Sprinter es más grande de lo que parece en una ciudad de calles estrechas, y algunas normas de Estambul importan.

• El túnel Eurasia tiene un límite de altura de 2,80 m. El túnel carretero bajo el Bósforo, el cruce más rápido entre el lado asiático y el casco antiguo, está diseñado para vehículos ligeros, y el operador prohíbe cualquier cosa de más de 2,80 m. Muchas furgonetas de techo alto están cerca de ese límite o por encima, así que desde Sabiha Gökçen el conductor puede tomar un puente.
• Sultanahmet tiene calles peatonales. Varias calles de hoteles cerca de Santa Sofía y la Mezquita Azul están cerradas a vehículos o son demasiado estrechas para una furgoneta. El conductor se detiene en el punto legal más cercano y usted camina unos minutos con el equipaje. Nuestra guía de hoteles en Sultanahmet indica qué zonas son más fáciles de alcanzar. El ayuntamiento de Estambul ha estado planeando este año más cambios que dan prioridad a los peatones en la península histórica, lo que tampoco facilitará las cosas.
• La avenida İstiklal es peatonal. Los hoteles situados en ella o en las calles de Gálata y Cihangir se alcanzan a pie desde la calle más cercana por la que puede circular un vehículo. Si aún está eligiendo alojamiento, nuestra guía sobre dónde alojarse en Estambul compara los distritos.
• Se aplican peajes de puentes. Cruzar el puente de los Mártires del 15 de Julio o el puente Fatih Sultan Mehmet tiene peaje, que un traslado de precio fijo ya debería incluir. Pregunte si no está seguro.

Ninguno de estos puntos es un problema si el conductor conoce la ciudad. Son la razón por la que un presupuesto pide el nombre del hotel y no solo el distrito.

Distancias y tiempos de conducción habituales

Las cifras siguientes son distancias por carretera y tiempos de conducción en flujo libre calculados con el enrutamiento de OpenStreetMap. Son los que se obtienen en una carretera vacía. Las mañanas de días laborables, las tardes y los viernes por la noche añaden mucho tiempo, por eso nuestro listado de traslados desde el aeropuerto indica de 45 a 90 minutos para el trayecto al hotel.

El trayecto de IST a SAW aparece con frecuencia en grupos con itinerarios divididos, por ejemplo aterrizar en el aeropuerto de Estambul y seguir volando a Capadocia desde Sabiha Gökçen. Es un largo recorrido a través de la ciudad y del Bósforo, así que deje un margen generoso.

Usar la furgoneta más allá del aeropuerto

Una vez que un grupo tiene furgoneta y conductor, a menudo los conserva, y muchos de nuestros tours por Estambul pueden realizarse en privado para un solo grupo. Un Sprinter es una forma práctica de mover a un grupo de diez personas por una ciudad donde los taxis tienen cuatro plazas y el transporte público obliga a pasar a todos por los torniquetes.

• Un día en la ciudad con conductor. Nuestro tour privado con conductor en Mercedes Vito dura 8 horas y cuesta desde 299 $ por grupo para 1 a 6 huéspedes; los grupos más grandes pueden pedir el mismo servicio en una furgoneta mayor. Nuestra página sobre un coche privado con conductor en Estambul explica cómo es un día completo.
• Visitas guiadas. Un guía titulado y una furgoneta juntos son la forma más sencilla de recorrer el casco antiguo y la orilla del Bósforo en un día. Consulte nuestro tour privado por Estambul con guía titulado y la guía general sobre cómo contratar un guía turístico privado en Estambul.
• Excursiones de un día. Lugares como Sapanca, Şile o Bursa son una larga excursión fuera de la ciudad. Una furgoneta permite al grupo detenerse cuando quiera. Consulte nuestras excursiones de un día desde Estambul.
• Escalas. Una conexión larga en IST o SAW puede convertirse en una visita guiada, con la furgoneta esperando fuera en cada parada. Nuestro tour de escala en Estambul está pensado para esto, desde 550 $ por persona.

Qué enviar al pedir un presupuesto

Un presupuesto de Sprinter es rápido cuando tiene todo lo que necesita. Envíe:

• el número de adultos y niños, y las edades de los niños pequeños que necesitan silla infantil;
• el número y tipo de maletas, incluidos los artículos voluminosos;
• los números de vuelo y las fechas de cada pasajero que llega;
• el nombre del hotel, no solo el distrito;
• cualquier necesidad de movilidad, como una silla de ruedas que deba viajar en la furgoneta;
• si desea solo el traslado o también un guía, un día de ciudad o un viaje de regreso.

El transporte comercial de pasajeros en Turquía se rige por certificados de autorización emitidos por el Ministerio de Transporte, y el transporte turístico se realiza normalmente con el certificado D2 para servicios de pasajeros no regulares. Un operador turístico con licencia solo trabaja con vehículos autorizados, así que es una pregunta razonable que hacer a cualquier empresa que compare. Para tener una visión general de la ciudad antes de decidir, empiece por nuestra guía de destino de Estambul. Si también quiere visitas más allá de Estambul, nuestro equipo puede incluir la furgoneta en un viaje a Turquía a medida. Para otras ideas mientras planifica, nuestro sitio hermano Get Estambul Tours recoge tours urbanos organizados por el mismo equipo.

Tours relacionados

• Traslado VIP desde el aeropuerto de Estambul, Mercedes Vito privado hasta su hotel: desde 60 $ por grupo, IST o SAW. Furgonetas más grandes bajo pedido.
• Tour privado con conductor por Estambul, Mercedes Vito durante 8 horas: desde 299 $ por grupo, 1 a 6 huéspedes.
• Tour privado por Estambul en minifurgoneta de lujo con guía, 1 a 3 días: desde 190 $ por persona.
• Tour de escala en Estambul con guía privado y furgoneta desde IST o SAW: desde 550 $ por persona, 6 a 8 horas.

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